Die Firmen Audi, BMW, Daimler sowie Bosch, Continental, Elmos und Infineon wollen gemeinsam innovative Systeme der Automobilelektronik entwickeln. Die Innovationsallianz steht für weitere Akteure offen. Sie will die Aktivitäten in Deutschland koordinieren und zielt auf eine enge Zusammenarbeit mit Universitäten und Forschungsinstituten. Die beteiligten Unternehmen haben zugesagt, in den nächsten Jahren Investitionen von über 500 Millionen Euro am Standort Deutschland vorzunehmen. Das Bundesforschungsministerium wird diese Innovationsallianz mit bis zu 100 Millionen Euro während der nächsten fünf Jahre unterstützen. Elektronische Bauelemente und Systeme sind bereits heute schon wesentliche Treiber für etwa 90% aller Innovationen in der Automobilentwicklung. Die angekündigte Forschungsaktivität wird die Minderung von CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch beschleunigen und so einen wichtigen Beitrag zu dem Ziel der Bundesregierung leisten, bis zum Jahr 2020 im Verkehrsbereich rund 34 Millionen Tonnen CO2 zusätzlich einzusparen.
Zur BMBF-Förderung sagte Schavan: "Die Hightech-Strategie der Bundesregierung bündelt die Kräfte von Wissenschaft und Wirtschaft auf wichtigen Zukunftsfeldern und verfolgt das Ziel, mit öffentlichen Mitteln Investitionen der Wirtschaft in Forschung und Entwicklung in erheblichem Umfang zu mobilisieren. Von besonderer Bedeutung sind für die Bundesregierung Hightech-Entwicklungen, die das Erreichen der Klimaschutzziele ermöglichen." Im Automobilbereich hat das Forschungsministerium gemeinsam mit der Industrie mehrere Innovationsallianzen angestoßen, die insgesamt ein Volumen von rund 1,1 Milliarden Euro haben. Neben der Automobilelektronik ist das zum einen die Fahrzeugkommunikation (SIM-TD), bei der es unter anderem darum geht, Staus zu vermeiden. In der Innovationsallianz "Lithium-Ionen Batterie" geht es um wesentlich verbesserte Energiespeicherung. Mit neuartigen Batterien lässt sich in Hybridantrieben beim Bremsen Energie speichern. Außerdem unterstützt das BMBF die Werkstoffforschung und die Entwicklung von Leichtbaukonzepten, die zu leichteren Fahrzeugen und weniger Kraftstoffverbrauch führen.