Der Slogan kommt nicht von ungefähr: Freude am Fahren ist mehr denn je
ein integraler Grundsatz, der hinter der Entwicklung jedes BMW Fahrzeugs steht. Um diese zu genießen, muss der Fahrer im Mittelpunkt stehen und die volle Verantwortung für alle Fahrmanöver behalten. Entscheidend dafür sind die Erleb- und Berechenbarkeit der Fahrzeugreaktionen sowie eine ergonomische Bedienung des Fahrzeugs. Kurz gesagt: Das Fahrerlebnis umfasst alle Fahrzeugeigenschaften.
Freude am Fahren ist nicht statisch. Jeder BMW interpretiert sie auf seine Weise. Ein zweisitziger, offener Z4 anders als ein luxuriöser 7er, ein kompaktes 3er Coupé anders als ein komfortabler X5. Dem entsprechend haben die Fahrer bei jedem BMW individuelle, unterschiedliche Erwartungshaltungen an das Fahrerlebnis. Deshalb sehen es die BMW Entwickler als eine ihrer zentralen Aufgaben, dieses für alle Kunden passend zu gestalten. Und zwar unter allen Umständen: Tag oder Nacht, Regen oder Sonne, dichter
Verkehr oder freie Landstraße beeinflussen den Fahreindruck zusätzlich. Konventionelle Entwicklungsstrategien stoßen hier an ihre Grenzen.
Deshalb lautet der Paradigmenwechsel in der BMW Chassisentwicklung: Vom Fahrwerk zum Fahrerlebnis.
ein integraler Grundsatz, der hinter der Entwicklung jedes BMW Fahrzeugs steht. Um diese zu genießen, muss der Fahrer im Mittelpunkt stehen und die volle Verantwortung für alle Fahrmanöver behalten. Entscheidend dafür sind die Erleb- und Berechenbarkeit der Fahrzeugreaktionen sowie eine ergonomische Bedienung des Fahrzeugs. Kurz gesagt: Das Fahrerlebnis umfasst alle Fahrzeugeigenschaften.
Freude am Fahren ist nicht statisch. Jeder BMW interpretiert sie auf seine Weise. Ein zweisitziger, offener Z4 anders als ein luxuriöser 7er, ein kompaktes 3er Coupé anders als ein komfortabler X5. Dem entsprechend haben die Fahrer bei jedem BMW individuelle, unterschiedliche Erwartungshaltungen an das Fahrerlebnis. Deshalb sehen es die BMW Entwickler als eine ihrer zentralen Aufgaben, dieses für alle Kunden passend zu gestalten. Und zwar unter allen Umständen: Tag oder Nacht, Regen oder Sonne, dichter
Verkehr oder freie Landstraße beeinflussen den Fahreindruck zusätzlich. Konventionelle Entwicklungsstrategien stoßen hier an ihre Grenzen.
Deshalb lautet der Paradigmenwechsel in der BMW Chassisentwicklung: Vom Fahrwerk zum Fahrerlebnis.
