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Sondermodell BMW R 1200 GS Adventure Triple Black.
Auf Grund der großen Erfolgs des 2010 eingeführten Sondermodells BMW R 1200 GS Triple Black folgt nun auf Wunsch vieler Kunden das entsprechende Sondermodell der beliebten "großen Schwester" der Reiseenduro: die BMW R 1200 GS Adventure Triple Black.
Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic in Kombination mit der schwarzen Gabel des BMW Telelever und dem schwarzen Motor geben der R 1200 GS Adventure Triple Black einen betont maskulinen Touch. Paralever-Schwinge und Heckrahmen in Asphaltgrau metallic, Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic sowie Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber sorgen für den starken technischen Kontrast.
Die Sitzbank in Schwarz und Rallyegrau unterstreicht den maskulinen Auftritt der 81 kW/110 PS starken und mit langen Federwegen (210/ 220 mm vorn/hinten) ausgestatteten Fernreiseenduro.
Der Preis in Deutschland beträgt € 14.900.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.08.2011.
Die Highlights der R 1200 GS Adventure Triple Black.
- Lackierung der Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic.
- Beschichtung der Telegabel in Schwarz.
- Beschichtung des Motors in Schwarz .
- Beschichtung des Heckrahmens in Asphaltgrau metallic.
- Beschichtung der Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic.
- Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber.
- Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic.
- Zweifarbige Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau.
Sondermodell BMW F 800 GS Trophy.
Viele Details unterstreichen den ausgeprägten Enduro-Charakter der BMW F 800 GS Trophy. Sie verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni Verbindung mit einem speziellen Dekor. Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler, ein Aluminium Motorschutz sowie eine Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau setzen dynamische Akzente.
Als Antrieb dient der charakterstarke, flüssigkeitsgekühlte Vierventil-Zweizylinder mit einer Leistung von 63 kW/85 PS bei 7500 min-1, der vor allem durch spontanes Ansprechverhalten, beeindruckende Durchzugsstärke und geringen Kraftstoffverbrauch überzeugt.
Der Preis in Deutschland beträgt € 10.500.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.09.2011.
Die Highlights der F 800 GS Trophy.
- Sonderlackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni.
- Spezielles Dekor.
- Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler.
- Robuster Motorschutz aus Aluminium.
- Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau.
Auf Grund der großen Erfolgs des 2010 eingeführten Sondermodells BMW R 1200 GS Triple Black folgt nun auf Wunsch vieler Kunden das entsprechende Sondermodell der beliebten "großen Schwester" der Reiseenduro: die BMW R 1200 GS Adventure Triple Black.
Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic in Kombination mit der schwarzen Gabel des BMW Telelever und dem schwarzen Motor geben der R 1200 GS Adventure Triple Black einen betont maskulinen Touch. Paralever-Schwinge und Heckrahmen in Asphaltgrau metallic, Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic sowie Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber sorgen für den starken technischen Kontrast.
Die Sitzbank in Schwarz und Rallyegrau unterstreicht den maskulinen Auftritt der 81 kW/110 PS starken und mit langen Federwegen (210/ 220 mm vorn/hinten) ausgestatteten Fernreiseenduro.
Der Preis in Deutschland beträgt € 14.900.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.08.2011.
Die Highlights der R 1200 GS Adventure Triple Black.
- Lackierung der Karosserieumfänge in Saphirschwarz metallic.
- Beschichtung der Telegabel in Schwarz.
- Beschichtung des Motors in Schwarz .
- Beschichtung des Heckrahmens in Asphaltgrau metallic.
- Beschichtung der Einarmschwinge in Asphaltgrau metallic.
- Aluminium-Tankseitenverkleidungen in Silber.
- Zylinderkopfhauben in Granitgrau metallic.
- Zweifarbige Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau.
Sondermodell BMW F 800 GS Trophy.
Viele Details unterstreichen den ausgeprägten Enduro-Charakter der BMW F 800 GS Trophy. Sie verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni Verbindung mit einem speziellen Dekor. Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler, ein Aluminium Motorschutz sowie eine Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau setzen dynamische Akzente.
Als Antrieb dient der charakterstarke, flüssigkeitsgekühlte Vierventil-Zweizylinder mit einer Leistung von 63 kW/85 PS bei 7500 min-1, der vor allem durch spontanes Ansprechverhalten, beeindruckende Durchzugsstärke und geringen Kraftstoffverbrauch überzeugt.
Der Preis in Deutschland beträgt € 10.500.- inkl. MwSt., Markteinführungstermin ist der 01.09.2011.
Die Highlights der F 800 GS Trophy.
- Sonderlackierung in Alpinweiß uni/Desertblau uni.
- Spezielles Dekor.
- Große Handprotektoren mit Aufsatzspoiler.
- Robuster Motorschutz aus Aluminium.
- Sitzbank in Schwarz/Rallyegrau.
