Zugleich will BMW den Anteil selbst produzierter Teile nach dem Vorbild von Toyota wieder deutlich erhöhen und Anteile der Zulieferer reduzieren. „Unsere Fertigungstiefe beträgt zwischen 25 und 30 Prozent. Zum Vergleich: Toyota hat geschätzt bis zu 40 Prozent Eigenleistung, und über die Lieferanten, an denen Toyota beteiligt ist, kontrollieren die Japaner noch einmal bis zu 40 Prozent der indirekten Leistungen“, betont Arndt. „Schauen Sie sich die Relation zu BMW an. Wir müssen jetzt nicht auch 80 Prozent erreichen. Aber wir wären gut beraten, zusätzliche Beschäftigungsfelder für BMW zu identifizieren. Diese müssen wirtschaftlich sein, dem Kunden hohen Mehrwert bieten und klaren Innovationscharakter haben.“
BMW will in diesem Jahr die Produktivität um zehn Prozent steigern
Fertigungschef Arndt: Konzern will wieder mehr selbst produzieren und Anteile der Zulieferer reduzieren
Zugleich will BMW den Anteil selbst produzierter Teile nach dem Vorbild von Toyota wieder deutlich erhöhen und Anteile der Zulieferer reduzieren. „Unsere Fertigungstiefe beträgt zwischen 25 und 30 Prozent. Zum Vergleich: Toyota hat geschätzt bis zu 40 Prozent Eigenleistung, und über die Lieferanten, an denen Toyota beteiligt ist, kontrollieren die Japaner noch einmal bis zu 40 Prozent der indirekten Leistungen“, betont Arndt. „Schauen Sie sich die Relation zu BMW an. Wir müssen jetzt nicht auch 80 Prozent erreichen. Aber wir wären gut beraten, zusätzliche Beschäftigungsfelder für BMW zu identifizieren. Diese müssen wirtschaftlich sein, dem Kunden hohen Mehrwert bieten und klaren Innovationscharakter haben.“