Außergewöhnliche Agilität, kraftvolle Dynamik und reinste Freude am Fahren: Seit seiner Einführung im Jahr 1986 setzt der BMW M3 neue Maßstäbe für Sportlichkeit und Ausdrucksstärke. Um das 20-jährige Jubiläum dieses einrassigen "Rennwagens mit Straßenzulassung" gebührend zu feiern, überrascht BMW alle Fans, Liebhaber und Sammler mit einer BMW M3 Miniaturen-Edition: Eine hochwertige Kollektion mit vier absolut detailgetreuen Modellen aller bisher erschienenen Generationen des BMW M3 im Maßstab 1:43.
Die Erfolgsgeschichte des BMW M3 begann mit einem Satz, der mittlerweile Legende ist: "Herr Rosche", sagte der damalige BMW Vorstandsvorsitzende Eberhard von Kuenheim Anfang der 80er Jahre zu seinem Motorenkonstrukteur, "wir brauchen für die 3er Reihe einen sportlichen Motor." Innerhalb kürzester Zeit entwickelte daraufhin Paul Rosche mit seinem Team einen Motor, der rasantes Formel1 Potential hatte, gleichzeitig aber absolut alltagstauglich war. Auf dem BMW Stand der IAA im Herbst 1985 zeigte sich der BMW M3 erstmals einer begeisterten Öffentlichkeit. Und keine Frage - der BMW M3 sah schon im Stand schnell aus. Bereits im Sommer 1986 - lange vor der Auslieferung - waren alle 5000 Exemplare des ersten BMW M3 bestellt.
Auch auf der Rennstrecke feierte der BMW M3 Triumphe. So führte er fünf Jahre lang souverän die internationale Tourenwagen-Rennszene an. Bis Ende 1992 wurden 17.970 Exemplare der ersten BMW M3 Generation verkauft. Ein überwältigender Erfolg mit dem niemand gerechnet hätte - und der bis heute ungebrochen anhält.
So einzigartig wie der BMW M3 selbst ist auch die Miniaturen-Edition, die jetzt zum 20. Geburtstag der Sportlegende erscheint. Montiert auf einer glänzend schwarz lackierten Bodenplatte aus Holz, lassen die vier Modelle im Maßstab 1:43 alle bisherigen Baureihen des BMW M3 Revue passieren - natürlich in den Launchfarben der jeweiligen Originalfahrzeuge.
So präsentiert sich der erste BMW M3, die Limousine von 1986, im Kleinformat in sportlichem Lachssilber. 1992 verließ mit dem BMW Coupé M3 erstmals die zweite Baureihe des BMW M3 das Werk - genau wie die präzise ausgeführte Miniatur - in der unverwechselbaren Farbe Estorilblau. Der charakteristische "Powerdome" auf der Kühlerhaube prägte das ausdrucksstarke Design der dritten Baureihe des BMW M3, die ab dem Jahr 2000 in zwei Versionen vom Band lief. Beide sind in der Jubiläumsedition als detailgetreue Miniaturausgaben enthalten: Sowohl das Coupé in Phönixgelb, als auch das elegante Cabrio in Laguna-seca Blau.
Auf der hochwertigen Bodenplatte des Miniaturen-Sets finden sich, neben den Logos von BMW und der M Reihe, zu jedem Modell Angaben über Typ, Baureihe und Baujahr. Zum Schutz der wertvollen BMW M3 Miniaturen ergänzt eine Acrylvitrine die außergewöhnliche Edition.
Echte BMW M3 Enthusiasten sollten sich jedoch beeilen: Die exklusive Jubiläumsedition ist auf tausend Exemplare limitiert. Der Preis beträgt 390 Euro (Preis in Deutschland). Das BMW M3 Miniaturen-Set ist bei ausgesuchten BMW Händlern und im Internet unter www.bmw-shop.de erhältlich.
Die Erfolgsgeschichte des BMW M3 begann mit einem Satz, der mittlerweile Legende ist: "Herr Rosche", sagte der damalige BMW Vorstandsvorsitzende Eberhard von Kuenheim Anfang der 80er Jahre zu seinem Motorenkonstrukteur, "wir brauchen für die 3er Reihe einen sportlichen Motor." Innerhalb kürzester Zeit entwickelte daraufhin Paul Rosche mit seinem Team einen Motor, der rasantes Formel1 Potential hatte, gleichzeitig aber absolut alltagstauglich war. Auf dem BMW Stand der IAA im Herbst 1985 zeigte sich der BMW M3 erstmals einer begeisterten Öffentlichkeit. Und keine Frage - der BMW M3 sah schon im Stand schnell aus. Bereits im Sommer 1986 - lange vor der Auslieferung - waren alle 5000 Exemplare des ersten BMW M3 bestellt.
Auch auf der Rennstrecke feierte der BMW M3 Triumphe. So führte er fünf Jahre lang souverän die internationale Tourenwagen-Rennszene an. Bis Ende 1992 wurden 17.970 Exemplare der ersten BMW M3 Generation verkauft. Ein überwältigender Erfolg mit dem niemand gerechnet hätte - und der bis heute ungebrochen anhält.
So einzigartig wie der BMW M3 selbst ist auch die Miniaturen-Edition, die jetzt zum 20. Geburtstag der Sportlegende erscheint. Montiert auf einer glänzend schwarz lackierten Bodenplatte aus Holz, lassen die vier Modelle im Maßstab 1:43 alle bisherigen Baureihen des BMW M3 Revue passieren - natürlich in den Launchfarben der jeweiligen Originalfahrzeuge.
So präsentiert sich der erste BMW M3, die Limousine von 1986, im Kleinformat in sportlichem Lachssilber. 1992 verließ mit dem BMW Coupé M3 erstmals die zweite Baureihe des BMW M3 das Werk - genau wie die präzise ausgeführte Miniatur - in der unverwechselbaren Farbe Estorilblau. Der charakteristische "Powerdome" auf der Kühlerhaube prägte das ausdrucksstarke Design der dritten Baureihe des BMW M3, die ab dem Jahr 2000 in zwei Versionen vom Band lief. Beide sind in der Jubiläumsedition als detailgetreue Miniaturausgaben enthalten: Sowohl das Coupé in Phönixgelb, als auch das elegante Cabrio in Laguna-seca Blau.
Auf der hochwertigen Bodenplatte des Miniaturen-Sets finden sich, neben den Logos von BMW und der M Reihe, zu jedem Modell Angaben über Typ, Baureihe und Baujahr. Zum Schutz der wertvollen BMW M3 Miniaturen ergänzt eine Acrylvitrine die außergewöhnliche Edition.
Echte BMW M3 Enthusiasten sollten sich jedoch beeilen: Die exklusive Jubiläumsedition ist auf tausend Exemplare limitiert. Der Preis beträgt 390 Euro (Preis in Deutschland). Das BMW M3 Miniaturen-Set ist bei ausgesuchten BMW Händlern und im Internet unter www.bmw-shop.de erhältlich.
