Die Tieflader-Modelle von Böckmann (ausgenommen sind Modelle mit Bordwanderhöhung) erhalten ein neues Seitenwandprofil aus eloxiertem Aluminium mit integrierter C-Zurrnut. Das neue Böckmann System heißt CFlexLock und bringt dem Nutzer echte Vorteile in der Ladungssicherung. Als innovative Lösung überzeugt diese Serienausstattung durch erstklassige Qualität und Mehrwerte in der Praxis. Das Besondere an der neuen Konstruktion, sind die auf einem Schlitten verschraubten, verzinkten Zurrösen. Diese lassen sich entlang der Schiene flexibel verschieben und positionieren.
Durch die Befestigung der Zurrösen an den Seitenwänden entfallen die Zurrösen auf der Bodenplatte. So ist die Schiene nicht nur optimal vor Schmutz geschützt, sondern die Bodenplatte auch frei nutzbar und eine Positionierung und Lagerung der Ware ohne Einschränkung flach entlang der Bordwand möglich.
Ein weiterer Mehrwert des CFlexLock Systems ist die Ausstattung der Zurrösen mit einer Arretierungs-Funktion. Es sind zwei arretierbare Positionen der Zurrösen möglich, flach als praktische Position zum Verstauen ohne Klappern und in 90° Stellung für leichtes Einfädeln in dem Zurrbügel. Je nach Modell sind die Anhänger entweder mit 4 Zurrösen bei einer Fahrzeuglänge bis zu 2,50 m oder bei längeren Modellen mit 6 Zurrösen ausgestattet. Die Zurrösen sind mit einer Zugkraft von 600 daN pro Zurrpunkt für alle Zurrwinkel (vertikal, längs, quer) zertifiziert. Zugleich ist ein einfaches Nachrüsten weiterer Zurrösen werkzeuglos möglich. Dabei werden weitere Nutensteine in das Seitenwandprofil eingeklipst und weitere Zurrösen angeschraubt.
Das neue CFlexLock System ist ein absoluter Gewinn für den Markt und bietet eine erstklassige, innovative Lösung in der Anwendung der Ladungssicherung.
Durch die Befestigung der Zurrösen an den Seitenwänden entfallen die Zurrösen auf der Bodenplatte. So ist die Schiene nicht nur optimal vor Schmutz geschützt, sondern die Bodenplatte auch frei nutzbar und eine Positionierung und Lagerung der Ware ohne Einschränkung flach entlang der Bordwand möglich.
Ein weiterer Mehrwert des CFlexLock Systems ist die Ausstattung der Zurrösen mit einer Arretierungs-Funktion. Es sind zwei arretierbare Positionen der Zurrösen möglich, flach als praktische Position zum Verstauen ohne Klappern und in 90° Stellung für leichtes Einfädeln in dem Zurrbügel. Je nach Modell sind die Anhänger entweder mit 4 Zurrösen bei einer Fahrzeuglänge bis zu 2,50 m oder bei längeren Modellen mit 6 Zurrösen ausgestattet. Die Zurrösen sind mit einer Zugkraft von 600 daN pro Zurrpunkt für alle Zurrwinkel (vertikal, längs, quer) zertifiziert. Zugleich ist ein einfaches Nachrüsten weiterer Zurrösen werkzeuglos möglich. Dabei werden weitere Nutensteine in das Seitenwandprofil eingeklipst und weitere Zurrösen angeschraubt.
Das neue CFlexLock System ist ein absoluter Gewinn für den Markt und bietet eine erstklassige, innovative Lösung in der Anwendung der Ladungssicherung.
