Eine gut funktionierende Klimaanlage ist wichtig. Sie sorgt für optimale Temperaturen im Fahrzeug und schützt bei problematischen Wetterverhältnissen vor beschlagenen Scheiben – das ganze Jahr über. Weil Fehlfunktionen aber meist im Frühjahr und Sommer entdeckt werden, sollten Händler jetzt für die kommende Saison planen und sich bevorraten. BORG Automotive hält ein breites Sortiment wiederaufbereiteter Klimakompressoren der Marken Elstock, DRI, Lucas und TMI vor – zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und in einer Qualität, die Originalteilen in nichts nachsteht.
Wenn die Tage länger werden und die Temperaturen steigen, wird die Klimaanlage des Autos häufiger beansprucht. Deshalb fällt Autofahrern eine schlechte Kühlleistung besonders häufig im Frühjahr auf oder wird spätestens beim routinemäßigen Klimaanlagen-Check in der Werkstatt bemerkt. In den meisten Fällen reicht es aus, das Kältemittel nachzufüllen. Doch selbst wenn der Klimakompressor ausgetauscht werden muss, muss guter Rat nicht teuer sein, denn BORG Automotive bietet dem Handel eine Alternative zu kostspieligen Originalteilen.
95 Prozent Marktabdeckung
„Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um sich auf die steigende Nachfrage im neuen Jahr vorzubereiten“, erklärt Jesper Jensen, Produktmanager bei BORG Automotive. „Mit unserem Klimakompressor-Sortiment bieten wir den Händlern, was sie brauchen, um ihre Werkstattkunden zeitnah zu beliefern und ihnen eine perfekte Reparatur zu ermöglichen.“
Das Sortiment von BORG Automotive umfasst rund 1.300 Teilenummern und bringt es auf eine europaweite Fahrzeugabdeckung von rund 95 Prozent. Höchste Qualität ist auch deshalb garantiert, weil Europas größter unabhängiger Remanufacturer ausschließlich Originalteile aufbereitet. Für jede Teilenummer ermittelt das hauseigene Entwicklungszentrum den optimalen Aufbereitungsprozess. Die Produktion erfolgt in eigenen Werken in Europa. Kein noch so kleiner Verschleiß oder Defekt an Gehäuse, Bohrungen, Kupplung, Riemenscheiben, elektrischen Spulen oder Steuerventilen bleibt den Spezialisten des Unternehmens verborgen, jedes Problem wird schnell behoben. Schließlich wird jeder fertig wiederaufgearbeitete Klimakompressor abschließend nach Herstellervorgaben geprüft. Bevor ein Klimakompressor in den Verkauf geht, muss er beispielsweise Dichtheitsprüfungen bei Drücken bis 22 bar bestehen.
Auch elektrische Klimakompressoren im Programm
Darüber hinaus ist BORG Automotive einer der wenigen Wiederaufbereiter weltweit, die dem Aftermarket elektrische Klimakompressoren für Elektro- und Hybridautos bereitstellen. Jesper Jensen: „Wir haben frühzeitig in das Know-how und die Technologien investiert, um unseren Handelspartnern auch solche Klimakompressoren anbieten zu können, die von einem eigenen Elektromotor statt über einen Riemen angetrieben werden. Das macht uns zu einem ‚One-Stop-Shop‘ für Händler im Aftermarket – heute und in Zukunft.“
Erhöhte Zuverlässigkeit durch belastbare Lieferketten
Neben der OE-identischen Qualität, dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, der hohen Marktabdeckung und der ressourcen- und energieschonenden Wiederaufbereitung spricht ein weiteres Argument für Klimakompressoren der Marken Elstock, DRI, TMI und Lucas: die hohe Liefertreue. BORG Automotive bevorratet kontinuierlich rund eine Million für die Wiederaufbereitung geeignete originale Altteile, bezieht nur wenige Komponenten aus dem außereuropäischen Ausland, produziert in Polen, Spanien und Großbritannien und verfügt über eine leistungsfähige Logistik in Polen. In den vergangenen Jahren war das Unternehmen daher nicht in gleichem Maße von den Problemen internationaler Lieferketten betroffen wie andere Lieferanten. Händler profitieren also von einer hohen Zuverlässigkeit und schnellen Lieferung.
Alle Klimakompressoren von BORG Automotive werden einbaufertig geliefert, vorbefüllt mit der vom Hersteller spezifizierten Ölmenge und inklusive zwei Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Den korrekten Einbau eines Klimakompressors demonstriert BORG Automotive übrigens in einem kürzlich produzierten Video. Es steht Händlern für interne Trainings und Werkstattschulungen zur Verfügung. Auch ist es in TecDoc und in den Webshops von BORG Automotive zu finden und lässt sich über einen QR-Code auf der mitgelieferten Einbaueinleitung aufrufen.
Wenn die Tage länger werden und die Temperaturen steigen, wird die Klimaanlage des Autos häufiger beansprucht. Deshalb fällt Autofahrern eine schlechte Kühlleistung besonders häufig im Frühjahr auf oder wird spätestens beim routinemäßigen Klimaanlagen-Check in der Werkstatt bemerkt. In den meisten Fällen reicht es aus, das Kältemittel nachzufüllen. Doch selbst wenn der Klimakompressor ausgetauscht werden muss, muss guter Rat nicht teuer sein, denn BORG Automotive bietet dem Handel eine Alternative zu kostspieligen Originalteilen.
95 Prozent Marktabdeckung
„Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um sich auf die steigende Nachfrage im neuen Jahr vorzubereiten“, erklärt Jesper Jensen, Produktmanager bei BORG Automotive. „Mit unserem Klimakompressor-Sortiment bieten wir den Händlern, was sie brauchen, um ihre Werkstattkunden zeitnah zu beliefern und ihnen eine perfekte Reparatur zu ermöglichen.“
Das Sortiment von BORG Automotive umfasst rund 1.300 Teilenummern und bringt es auf eine europaweite Fahrzeugabdeckung von rund 95 Prozent. Höchste Qualität ist auch deshalb garantiert, weil Europas größter unabhängiger Remanufacturer ausschließlich Originalteile aufbereitet. Für jede Teilenummer ermittelt das hauseigene Entwicklungszentrum den optimalen Aufbereitungsprozess. Die Produktion erfolgt in eigenen Werken in Europa. Kein noch so kleiner Verschleiß oder Defekt an Gehäuse, Bohrungen, Kupplung, Riemenscheiben, elektrischen Spulen oder Steuerventilen bleibt den Spezialisten des Unternehmens verborgen, jedes Problem wird schnell behoben. Schließlich wird jeder fertig wiederaufgearbeitete Klimakompressor abschließend nach Herstellervorgaben geprüft. Bevor ein Klimakompressor in den Verkauf geht, muss er beispielsweise Dichtheitsprüfungen bei Drücken bis 22 bar bestehen.
Auch elektrische Klimakompressoren im Programm
Darüber hinaus ist BORG Automotive einer der wenigen Wiederaufbereiter weltweit, die dem Aftermarket elektrische Klimakompressoren für Elektro- und Hybridautos bereitstellen. Jesper Jensen: „Wir haben frühzeitig in das Know-how und die Technologien investiert, um unseren Handelspartnern auch solche Klimakompressoren anbieten zu können, die von einem eigenen Elektromotor statt über einen Riemen angetrieben werden. Das macht uns zu einem ‚One-Stop-Shop‘ für Händler im Aftermarket – heute und in Zukunft.“
Erhöhte Zuverlässigkeit durch belastbare Lieferketten
Neben der OE-identischen Qualität, dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, der hohen Marktabdeckung und der ressourcen- und energieschonenden Wiederaufbereitung spricht ein weiteres Argument für Klimakompressoren der Marken Elstock, DRI, TMI und Lucas: die hohe Liefertreue. BORG Automotive bevorratet kontinuierlich rund eine Million für die Wiederaufbereitung geeignete originale Altteile, bezieht nur wenige Komponenten aus dem außereuropäischen Ausland, produziert in Polen, Spanien und Großbritannien und verfügt über eine leistungsfähige Logistik in Polen. In den vergangenen Jahren war das Unternehmen daher nicht in gleichem Maße von den Problemen internationaler Lieferketten betroffen wie andere Lieferanten. Händler profitieren also von einer hohen Zuverlässigkeit und schnellen Lieferung.
Alle Klimakompressoren von BORG Automotive werden einbaufertig geliefert, vorbefüllt mit der vom Hersteller spezifizierten Ölmenge und inklusive zwei Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Den korrekten Einbau eines Klimakompressors demonstriert BORG Automotive übrigens in einem kürzlich produzierten Video. Es steht Händlern für interne Trainings und Werkstattschulungen zur Verfügung. Auch ist es in TecDoc und in den Webshops von BORG Automotive zu finden und lässt sich über einen QR-Code auf der mitgelieferten Einbaueinleitung aufrufen.
