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- Neuer Motor ab sofort für alle Cruze-Modelle bestellbar
- Spritsparende Start-Stopp-Technologie serienmäßig
- Ausgezeichnet mit dem grünen "A"-CO2-Effizienz-Label
- 130 PS/96 kW Leistung bei einem Drehmoment von 300 Nm
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2009 hat das weltweit erfolgreichste Chevrolet-Modell Cruze mehr als eine Million begeisterte Besitzer gefunden. Ab sofort können sich Kunden beim Kauf des beliebten Kompaktwagens nun auch für einen modernen, sparsamen und effizienten 1,7-Liter-Turbodieselmotor entscheiden.
Der 1,7-Liter-Turbodiesel ist serienmäßig an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt und entwickelt in beiden Karosserievarianten (Fließheck/Limousine) 130 PS/96 kW bei einem Drehmoment von 300 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt beim Fließheck 9,8 Sekunden (Limousine: 10,3 Sekunden).
Alle Cruze-Modelle mit dem 1,7-Liter-Turbodiesel sind serienmäßig mit spritsparender Start-Stopp-Technologie ausgestattet. Innerorts verbraucht das Fließheck auf 100 Kilometer 5,5 Liter (Limousine: 5,6 Liter), außerorts 3,9 Liter (Limousine: 3,8 Liter). Beide Modellvarianten haben einen kombinierten Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometer.
Der neue Selbstzünder emittiert 117 Gramm CO2 pro Kilometer. Er ist somit mit dem grünen "A"- CO2-Effizienz-Label ausgezeichnet. Damit gehört der Cruze zu den sparsamsten und effizientesten Chevrolet-Modellen. Seit 2011 ist er auch als Fließheck verfügbar und bietet Chevrolet-Kunden so die Vielseitigkeit und Eleganz eines Fünftürers in Kombination mit den Vorzügen der preisgekrönten Limousine.
Die 1,7-Liter-Turbodiesel-Variante des Erfolgsmodells von Chevrolet ist für beide Modelle ab der Ausstattungslinie LT erhältlich. Der Preis für das fünftürige Fließheck beginnt bei 19.990 Euro (inkl. MwSt.), für die Limousine sind dies 20.990 Euro (inkl. MwSt.).
- Neuer Motor ab sofort für alle Cruze-Modelle bestellbar
- Spritsparende Start-Stopp-Technologie serienmäßig
- Ausgezeichnet mit dem grünen "A"-CO2-Effizienz-Label
- 130 PS/96 kW Leistung bei einem Drehmoment von 300 Nm
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2009 hat das weltweit erfolgreichste Chevrolet-Modell Cruze mehr als eine Million begeisterte Besitzer gefunden. Ab sofort können sich Kunden beim Kauf des beliebten Kompaktwagens nun auch für einen modernen, sparsamen und effizienten 1,7-Liter-Turbodieselmotor entscheiden.
Der 1,7-Liter-Turbodiesel ist serienmäßig an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt und entwickelt in beiden Karosserievarianten (Fließheck/Limousine) 130 PS/96 kW bei einem Drehmoment von 300 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt beim Fließheck 9,8 Sekunden (Limousine: 10,3 Sekunden).
Alle Cruze-Modelle mit dem 1,7-Liter-Turbodiesel sind serienmäßig mit spritsparender Start-Stopp-Technologie ausgestattet. Innerorts verbraucht das Fließheck auf 100 Kilometer 5,5 Liter (Limousine: 5,6 Liter), außerorts 3,9 Liter (Limousine: 3,8 Liter). Beide Modellvarianten haben einen kombinierten Verbrauch von 4,5 Litern auf 100 Kilometer.
Der neue Selbstzünder emittiert 117 Gramm CO2 pro Kilometer. Er ist somit mit dem grünen "A"- CO2-Effizienz-Label ausgezeichnet. Damit gehört der Cruze zu den sparsamsten und effizientesten Chevrolet-Modellen. Seit 2011 ist er auch als Fließheck verfügbar und bietet Chevrolet-Kunden so die Vielseitigkeit und Eleganz eines Fünftürers in Kombination mit den Vorzügen der preisgekrönten Limousine.
Die 1,7-Liter-Turbodiesel-Variante des Erfolgsmodells von Chevrolet ist für beide Modelle ab der Ausstattungslinie LT erhältlich. Der Preis für das fünftürige Fließheck beginnt bei 19.990 Euro (inkl. MwSt.), für die Limousine sind dies 20.990 Euro (inkl. MwSt.).
