ContiTech präsentiert sich vom 8. bis 10. März auf der Eurasia Rail in Istanbul, Türkei. Der Systemhersteller von Federungssystemen für Schienenfahrzeuge wird in Halle 9/Stand C6G ausstellen. Das Unternehmen beliefert weltweit Hersteller von Schienenfahrzeugen. In der Türkei werden Produkte des Technologiekonzerns unter anderem in Fahrzeugen der Turkish State Railways oder der Metro Istanbul verwendet. Zu sehen sein werden hochmoderne Luftfedersysteme für den Sekundärfederbereich und Gummi-Metall-Federelemente für den Primärfederbereich, dazu Balgzylinder zur Lagerung von Pantographen sowie weitere Gummi-Metall-Teile der Marke MEGI®.
Primärfedersysteme lösen komplexe Aufgaben der Radsatzführung und Drehgestellfederung, während Sekundärfedersysteme der Lagerung des Wagenkastens dienen und das Ausdrehen des Drehgestells in Bogenfahrt ermöglichen. Das ausgestellte Luftfedersystem kommt in einer indischen Metro zum Einsatz.
Mit seinem Angebot an Hydrofedern zeigt ContiTech spezielle Achsfedersysteme, die jeweils aus einer Gummi-Metall-Konusfeder und einem integrierten, geschlossenen Hydrauliksystem bestehen. Sie machen eine externe Bedämpfung unnötig, da diese verschleißfrei im System integriert ist. Als Primärfeder agiert die Gummi-Metall-Feder der ContiTech Marke MEGI® mit ihrem kompakten Design als Trag- und Radsatzführungsfeder in Drehgestellen vieler Niederflur- bis Hochgeschwindigkeitszüge. ContiTech bietet eine Vielzahl von Ausführungen an, seien es Schichtfedern, Konusfedern oder Chevronfedern. In Kombination mit einer Luftfeder wirkt die Konusfeder als Sekundärfederung und unterstützt das Zusammenspiel von Steifigkeiten und Auslenkungen.
ContiTech zeigt außerdem Balgzylinder, die in Pantographen eingesetzt werden. Pantographen dienen zur Stromübertragung von einer fest installierten Oberleitung zu Schienenfahrzeugen. Die Balgzylinder garantieren bei wechselnden Witterungsverhältnissen und hohen Geschwindigkeiten eine gleichmäßige Anpresskraft. Sie arbeiten zuverlässig und reibungsfrei mit einer hohen Lebensdauer. ContiTech hat Produkttypen im Programm, die auch bei niedrigen Temperaturen bis zu -50 °C funktionieren.
Die ContiTech Gruppe ist einer der weltweit führenden Entwicklungspartner und Erstausrüster für Schienenverkehrstechnik und setzt Standards im Nah- und Regionalverkehr sowie im Hochgeschwindigkeitssektor. Weltweit leistet der Technologiekonzern einen wichtigen Beitrag zur Zukunft des Schienenverkehrs. Der Geschäftsbereich ContiTech Air Spring Systems produziert weltweit an acht Standorten, unter anderem im türkischen Bursa.
Primärfedersysteme lösen komplexe Aufgaben der Radsatzführung und Drehgestellfederung, während Sekundärfedersysteme der Lagerung des Wagenkastens dienen und das Ausdrehen des Drehgestells in Bogenfahrt ermöglichen. Das ausgestellte Luftfedersystem kommt in einer indischen Metro zum Einsatz.
Mit seinem Angebot an Hydrofedern zeigt ContiTech spezielle Achsfedersysteme, die jeweils aus einer Gummi-Metall-Konusfeder und einem integrierten, geschlossenen Hydrauliksystem bestehen. Sie machen eine externe Bedämpfung unnötig, da diese verschleißfrei im System integriert ist. Als Primärfeder agiert die Gummi-Metall-Feder der ContiTech Marke MEGI® mit ihrem kompakten Design als Trag- und Radsatzführungsfeder in Drehgestellen vieler Niederflur- bis Hochgeschwindigkeitszüge. ContiTech bietet eine Vielzahl von Ausführungen an, seien es Schichtfedern, Konusfedern oder Chevronfedern. In Kombination mit einer Luftfeder wirkt die Konusfeder als Sekundärfederung und unterstützt das Zusammenspiel von Steifigkeiten und Auslenkungen.
ContiTech zeigt außerdem Balgzylinder, die in Pantographen eingesetzt werden. Pantographen dienen zur Stromübertragung von einer fest installierten Oberleitung zu Schienenfahrzeugen. Die Balgzylinder garantieren bei wechselnden Witterungsverhältnissen und hohen Geschwindigkeiten eine gleichmäßige Anpresskraft. Sie arbeiten zuverlässig und reibungsfrei mit einer hohen Lebensdauer. ContiTech hat Produkttypen im Programm, die auch bei niedrigen Temperaturen bis zu -50 °C funktionieren.
Die ContiTech Gruppe ist einer der weltweit führenden Entwicklungspartner und Erstausrüster für Schienenverkehrstechnik und setzt Standards im Nah- und Regionalverkehr sowie im Hochgeschwindigkeitssektor. Weltweit leistet der Technologiekonzern einen wichtigen Beitrag zur Zukunft des Schienenverkehrs. Der Geschäftsbereich ContiTech Air Spring Systems produziert weltweit an acht Standorten, unter anderem im türkischen Bursa.
