ContiTech Railway Engineering wird sich vom 28. bis 30. September auf der International Railway Equipment Exhibition 2011 (IREE) in Neu Delhi, Indien, präsentieren. Der Systemhersteller von Federungssystemen für Schienenfahrzeuge wird in Halle 11/Stand 11.21.22 ausstellen. ContiTech Railway Engineering wird vor allem hoch moderne Luftfedersysteme für den Primär- und Sekundärfederbereich präsentieren und dem Fachpublikum unter anderem zwei Luftfedersysteme vorstellen, die von Bombardier in der Metro Bombay eingesetzt werden. Ebenso werden Ausführungen von Hydrofedern, Konusfedern und Puffern der Marke MEGI® zu sehen sein.
Bereits seit 1997 ist ContiTech Erstausrüster für die Reisezugwagen der indischen Bahngesellschaft. Ausgestattet wurden unter anderem die Hersteller Integral Coach Factory (ICF) und Rail Coach Factory (RCF). Seit 2006 liefert das Unternehmen über Resistoflex Luftfedersysteme für die Modernisierung Waggons und Triebwagen der Metrozüge in Bombay. "Mit unserem Partner, der in Indien Markt führenden Firma Resistoflex, sind wir vor Ort gut aufgestellt und können derartige Aufträge zuverlässig erfüllen", berichtet Friedrich Hoppmann, Leiter des Segments ContiTech Railway Engineering.
Mit der neuen Produktionsstätte nahe Sonepat ist ContiTech Railway Engineering seit 2010 nah am Kunden. Das Werk ist nach ISO 9001:2008 zertifiziert. Hinter dieser weltweit anerkannten Norm verbirgt sich ein Qualitätsmanagementsystem, das viele Hersteller von Schienenfahrzeugen fordern. Bombardier Transportation hat das Werk auditiert; mittelfristig soll auch die Werkfreigabe durch das indische Eisenbahnamt erlangt werden, um die Produktion für die indische Staatsbahn von Hannover nach Indien zu verlagern.
Bereits seit 1997 ist ContiTech Erstausrüster für die Reisezugwagen der indischen Bahngesellschaft. Ausgestattet wurden unter anderem die Hersteller Integral Coach Factory (ICF) und Rail Coach Factory (RCF). Seit 2006 liefert das Unternehmen über Resistoflex Luftfedersysteme für die Modernisierung Waggons und Triebwagen der Metrozüge in Bombay. "Mit unserem Partner, der in Indien Markt führenden Firma Resistoflex, sind wir vor Ort gut aufgestellt und können derartige Aufträge zuverlässig erfüllen", berichtet Friedrich Hoppmann, Leiter des Segments ContiTech Railway Engineering.
Mit der neuen Produktionsstätte nahe Sonepat ist ContiTech Railway Engineering seit 2010 nah am Kunden. Das Werk ist nach ISO 9001:2008 zertifiziert. Hinter dieser weltweit anerkannten Norm verbirgt sich ein Qualitätsmanagementsystem, das viele Hersteller von Schienenfahrzeugen fordern. Bombardier Transportation hat das Werk auditiert; mittelfristig soll auch die Werkfreigabe durch das indische Eisenbahnamt erlangt werden, um die Produktion für die indische Staatsbahn von Hannover nach Indien zu verlagern.
