Die Entgegennahme der ersten Manifestdaten der Reeder, die Datenaufbereitung für ATLAS und die Löschinformationen an die Terminals waren die ersten spannenden Prozessschritte. Die Bestätigung der vorzeitigen Waren-SumAs mit der ATB-Nummer und die Weiterleitung dieser an die Terminals und den Reeder verliefen problemlos. Der erfolgreiche Abschluss des Gesamtprozesses wurde durch die Entlademeldungen der Terminals und Beendigung der ATB's über ATLAS bestätigt.
"Wir haben gemeinsam mit unseren Pilotkunden diesen Quantensprung geschafft und tragen maßgeblich dazu bei, den Standort Bremerhaven in eine gute Zukunft zu führen. Diese Lösung verknüpft die aktuellen logistischen Import-Prozesse mit dem langjährigen Zoll-Knowhow der dbh.", Holger Hübner, Projektmanager Hafentelematik.
Mit der geplanten Anbindung von Wilhelmshaven und weiteren Häfen bleibt die dbh weiterhin auf positivem Kurs in der Hafentelematik.