- Leiterplattenbestückung in bleifreier und verbleiter Technlogie
- Reparatur von Leiterplattenbaugruppen
- Schutzbeschichtung von Leiterplattenbaugruppen
- Verguss von Leiterplattenbaugruppen
- Reinigen von Leiterplattenbaugruppen
- Geräte-Komplettmontage
Im Rahmen seiner Teststrategie prüft EKM - Digitaltest-Kunde seit 2003 - seine Baugruppen mit einem Flying-Prober-System Condor. Alles lief gut, bis ein kräftiger Umsatzanstieg das Unternehmen vor ein ernsthaftes Produktionsproblem stellte. Das Produktionsvolumen war so stark gestiegen, dass sich der elektrische Test zu einem echten Flaschenhals entwickelte.
EKM musste sich etwas einfallen lassen, um den Leiterplattendurchsatz am Testsystem dem gestiegenen Produktionsvolumen anzupassen. Digitaltest schlug seinem Kunden vor, die vorhandenen Möglichkeiten des Condor-Systems auszunutzen und einen Vakuumadapter zu integrieren, sodass der dann erreichbare Durchsatz wieder den gestiegenen Stückzahlen gerecht werden würde. Diese einfache Lösung sparte dem Kunden EKM eine Menge Geld und erhöhte den Wert der ursprünglichen Investition in das Condor-System. Ein Applikationsingenieur von Digitaltest konstruierte und installierte den Vakuumadapter. Die Ergebnisse waren hervorragend:
Mit dem neuen Adapter stieg der Leiterplattendurchsatz bei EKM von 30 auf nunmehr 70 Leiterplatten in 8 Stunden. Der Einsatz des Vakuumadapters mit 90 Pins im Condor-System hat den Durchsatz mehr als verdoppelt und spart somit Zeit und Geld.
Uwe Müller, Geschäftsführer von EKM zeigte sich hochzufrieden mit der von Digitaltest vorgeschlagenen und installierten Lösung:
"Als bekannter Elektronik-Dienstleister müssen wir auf alle unsere Kundenanforderungen schnell und flexible reagieren können. Das heißt für uns, höchste Qualität in kürzester Zeit bei hoher Testabdeckung liefern. Die Zusammenarbeit mit Digitaltest hat hierzu entscheidend beigetragen!"
Neueste Entwicklungen beim Flying-Prober-Testsystem Condor
Die Testköpfe des Flying-Prober Testsystems Condor können kleinste SMT-Anschlüsse - bis herab zu 100 µm - kontaktieren. Für das Softwarepaket C-LINK wurde jetzt ein verbesserter Flying-Prober-Algorithmus entwickelt. Wenn eine Anschlussfläche von mehr als nur einem Kopf erreicht werden kann, berechnet C-LINK, welcher Kopf die beste und zuverlässigste Kontaktierung bietet. Diese neue Funktionalität von C-Link ermöglicht es dem Anwender, sehr robuste Testprogramme in viel kürzerer Zeit zu erstellen.
Boundary Scan und Flying-Prober - ein leistungsfähiges Test-Team
Wenn man die Vorteile der Flying-Probe-Technologie mit denen des Boundary-Scan-Verfahrens verknüpft, erhält man eine äußerst leistungsfähige Testlösung. Digitaltests Flying-Prober-Testsystem Condor ermöglicht Funktionstests mit bis zu 1012 unbewegten Prüfnadeln, die den Prüfling an der Unterseite kontaktieren. Die Kontaktierung des Prüflings erfolgt mittels eine magnetischen Nadelbett-Adapters oder eines Vakuum-Nadelbett-Adapters. Digitaltest integriert jede Boundary-Scan-Plattform. Zu den Highlights gehören:
- Power-On-Test
- Funktionstest mit den Aspekten:
- Spannungstest
- Strommessung
- Flash-Programmierung
- Eprom-Programmierung
- Virtuelle Digitale Pins
- On-Board-Programmierung
Die Verwendung der Boundary-Scan-Technologie ermöglicht jetzt eine spürbare Verkürzung der Prüfzeit und bietet unter Verwendung einfacher Low-cost-Adapter eine verbesserte Testabdeckung beim Prüfling.
Über EKM Elektronik GmbH
Der EMS-Dienstleister EKM wurde 2000 in Zwönitz, Nähe Chemnitz gegründet. Er bietet seinen europäischen Kunden eine breite Palette an Fertigungsdienstleistungen und reagiert schnell und flexibel auf sich ändernde Anforderungen seiner Kunden. Durch kontinuierliche Investitionen in universell einsetzbares Equipment rüstet sich das Unternehmen für neue Herausforderungen des Marktes.