Mit den neuen Marine-Monitoren der MTe-Serie erweitert Elektronik-Systeme Lauer sein Portfolio an Produkten für den Schiffbau. Die robusten Flachdisplays erfüllen alle notwendigen Vorraussetzungen für den Einsatz auf Schiffsbrücken wie beispielsweise die Zulassungen der wichtigsten Schiffs-Zertifizierer GL, ABS, DNV, LR oder BV.
Durch die besonderen Funktionalitäten kommen die Monitore in unterschiedlichen Anwendungen zum Einsatz. In Kombination mit den Lauer Box-PCs oder Geräten von Drittanbietern stellen sie Radarbilder oder Maschinen-Visualisierungen in exzellenter Qualität dar.
Die kontrastreichen und brillanten TFT-Monitore sind durchgängig von 15 bis 19 Zoll Displays verfügbar und mit Netzteilen von 24VDC oder 110-230VAC ausgestattet. Durch die stufenlose Dimmbarkeit bis auf Null bieten sie sowohl bei Tag als auch bei Nacht eine optimale Ablesbarkeit. Neben der direkten Helligkeitseinstellung jedes einzelnen Monitors über die beleuchteten Fronttasten besteht außerdem die Möglichkeit, im Netzwerk über LAN oder USB mehrere Monitore gleichzeitig herunterzudimmen. Über diese Schnittstellen wird parallel das Videosignal eingespeist. Der Verdrahtungsaufwand im Schiff reduziert sich dadurch erheblich. Das unflexible VGA-Kabel entfällt und der Abstand zum Rechner ist problemlos erweiterbar. Ist kein Netzwerk vorhanden, steht der konventionelle Übertragungsweg per VGA/DVI-Schnittstelle weiterhin zur Verfügung.
Durch die besonderen Funktionalitäten kommen die Monitore in unterschiedlichen Anwendungen zum Einsatz. In Kombination mit den Lauer Box-PCs oder Geräten von Drittanbietern stellen sie Radarbilder oder Maschinen-Visualisierungen in exzellenter Qualität dar.
Die kontrastreichen und brillanten TFT-Monitore sind durchgängig von 15 bis 19 Zoll Displays verfügbar und mit Netzteilen von 24VDC oder 110-230VAC ausgestattet. Durch die stufenlose Dimmbarkeit bis auf Null bieten sie sowohl bei Tag als auch bei Nacht eine optimale Ablesbarkeit. Neben der direkten Helligkeitseinstellung jedes einzelnen Monitors über die beleuchteten Fronttasten besteht außerdem die Möglichkeit, im Netzwerk über LAN oder USB mehrere Monitore gleichzeitig herunterzudimmen. Über diese Schnittstellen wird parallel das Videosignal eingespeist. Der Verdrahtungsaufwand im Schiff reduziert sich dadurch erheblich. Das unflexible VGA-Kabel entfällt und der Abstand zum Rechner ist problemlos erweiterbar. Ist kein Netzwerk vorhanden, steht der konventionelle Übertragungsweg per VGA/DVI-Schnittstelle weiterhin zur Verfügung.
