Elmos präsentiert mit dem E523.42 einen hochintegrierten Motorkontroller und ermöglicht somit seinen Kunden eine leistungsfähige und kostenoptimierte Realisierung von Motorsteuerung für 12V-Automobilanwendungen. Der IC kombiniert einen 32-Bit-ARM® Cortex®-M0-Mikrocontroller und einen analogen Motor-Treiber in einem kleinen QFN5*5-Gehäuse. Die drei integrierten Halbbrücken ermöglichen die direkte Ansteuerung von Motoren mit jeweils 600mA (RMS) und im Boost-Modus sogar mit bis zu 1A Phasenstrom.
Der IC kann sowohl einen dreiphasige BLDC-Motor, einem dreiphasigen Schrittmotor oder bis zu zwei konventionellen Gleichstrommotoren antreiben. Mögliche Anwendungen umfassen: aktiv steuerbare Luftklappen, Wasserventile oder kleine und mittlere Lüfter, beispielsweise in Autositzen.
Das durchdachte Systemkonzept des E523.42 bietet alle Peripherien, um eine sensorlose Kommutierung zu realisieren. Neben einem integrierten Messsystem, welches direkt an den PWM Generator gekoppelt ist, sind weitere Peripherien wie Timer, Interrupt-Controller, SPI und intelligente Halbbrücken mit Diagnosefunktion sowie auch eine externe Spannungsversorgung für Sensoren im Baustein vorhanden.
Die LIN 2.2-Schnittstelle mit Autobaud und Autoaddressing-Funktionalität ermöglicht die Integration in bestehende LIN-Bussysteme.
Mit der Kombination eines Mikrokontrollers und einer integrierten Endstufe ermöglicht der E523.42 kostenoptimierte Systeme für Aktuatoren und Lüfter-Anwendungen.
Für mehr Informationen schreiben Sie bitte eine E-Mail an sales@elmos.com mit dem Betreff „E523.42“ oder nehmen per Telefon Kontakt mit uns auf: + 49 231 7549 100.
Der IC kann sowohl einen dreiphasige BLDC-Motor, einem dreiphasigen Schrittmotor oder bis zu zwei konventionellen Gleichstrommotoren antreiben. Mögliche Anwendungen umfassen: aktiv steuerbare Luftklappen, Wasserventile oder kleine und mittlere Lüfter, beispielsweise in Autositzen.
Das durchdachte Systemkonzept des E523.42 bietet alle Peripherien, um eine sensorlose Kommutierung zu realisieren. Neben einem integrierten Messsystem, welches direkt an den PWM Generator gekoppelt ist, sind weitere Peripherien wie Timer, Interrupt-Controller, SPI und intelligente Halbbrücken mit Diagnosefunktion sowie auch eine externe Spannungsversorgung für Sensoren im Baustein vorhanden.
Die LIN 2.2-Schnittstelle mit Autobaud und Autoaddressing-Funktionalität ermöglicht die Integration in bestehende LIN-Bussysteme.
Mit der Kombination eines Mikrokontrollers und einer integrierten Endstufe ermöglicht der E523.42 kostenoptimierte Systeme für Aktuatoren und Lüfter-Anwendungen.
Für mehr Informationen schreiben Sie bitte eine E-Mail an sales@elmos.com mit dem Betreff „E523.42“ oder nehmen per Telefon Kontakt mit uns auf: + 49 231 7549 100.
