ELMOS stellt mit dem E520.33 einen Sensor-Signal Auswerte-Chip mit einer SENT-Schnittstelle vor. Die digitale SENT-Schnittstelle ermöglicht den Einsatz in der neuen Steuergeräte-Generation im Fahrzeug. Der Halbleiter ist nach AEC-Q100 qualifiziert und unterstützt nahezu jede resistive Sensor-Brücke.
Die konfigurierbare Sensor-Signal-Auswertung stellt folgende Funktionen bereit: Sensor-Signal Verstärkung, digitale Kompensation und Linearisierung für Sensor Signale, Sensor- und Eigendiagnose. Die Konfiguration und Kalibrierung wird im integrierten EEPROM gespeichert.
Der E520.33 eignet sich u.a. für den Einsatz in Verbindung mit piezoresistiven MEMS, Dünn-/Dickschichtsensoren auf Keramik oder Stahl und Dehnungsmessstreifen. Messdaten können Druck, Dehnung, Belastung und Drehmoment umfassen. Der Sensor kann dementsprechend für die Weiterverarbeitung von Daten der Klimaanlage oder weiteren Automotive- Applikationen, wie Bremse, Abgasregelung oder Füllstand/Tankinnendruck, eingesetzt werden.
Ein programmierbarer Verstärker ermöglicht Eingangsspanungen von 3 bis 400 mV. Zudem kann ein Sensoroffset von bis zu +/-250% Full Scale (FS) kompensiert werden. Der E520.33 hat einen separaten Temperaturmesskanal mit vier Sensor-Optionen: on-chip, Brücken-Widerstand, externe Diode und externer Widerstand. Hiermit können sämtliche möglichen Quellen für die Temperaturerfassung eingebunden und völlig unabhängig von der Druckmessung kontinuierlich erfasst werden.
Der Baustein unterstützt SENT nach SAE J2716 draft rev. 3 und wird als Nackt-Chip bzw. in einem TSSOP20 4.4 Gehäuse ausgeliefert. Muster und Evaluations-Boards sind verfügbar.
Für mehr Informationen, Applikationsbeschreibung, Muster und Evaluations-Boards schreiben Sie bitte eine E-Mail an sales@elmos.de mit dem Betreff „E520.01“, besuchen Sie unsere Internetseite www.elmos.de oder nehmen per Telefon Kontakt mit uns auf: + 49 231 7549 100.
Die konfigurierbare Sensor-Signal-Auswertung stellt folgende Funktionen bereit: Sensor-Signal Verstärkung, digitale Kompensation und Linearisierung für Sensor Signale, Sensor- und Eigendiagnose. Die Konfiguration und Kalibrierung wird im integrierten EEPROM gespeichert.
Der E520.33 eignet sich u.a. für den Einsatz in Verbindung mit piezoresistiven MEMS, Dünn-/Dickschichtsensoren auf Keramik oder Stahl und Dehnungsmessstreifen. Messdaten können Druck, Dehnung, Belastung und Drehmoment umfassen. Der Sensor kann dementsprechend für die Weiterverarbeitung von Daten der Klimaanlage oder weiteren Automotive- Applikationen, wie Bremse, Abgasregelung oder Füllstand/Tankinnendruck, eingesetzt werden.
Ein programmierbarer Verstärker ermöglicht Eingangsspanungen von 3 bis 400 mV. Zudem kann ein Sensoroffset von bis zu +/-250% Full Scale (FS) kompensiert werden. Der E520.33 hat einen separaten Temperaturmesskanal mit vier Sensor-Optionen: on-chip, Brücken-Widerstand, externe Diode und externer Widerstand. Hiermit können sämtliche möglichen Quellen für die Temperaturerfassung eingebunden und völlig unabhängig von der Druckmessung kontinuierlich erfasst werden.
Der Baustein unterstützt SENT nach SAE J2716 draft rev. 3 und wird als Nackt-Chip bzw. in einem TSSOP20 4.4 Gehäuse ausgeliefert. Muster und Evaluations-Boards sind verfügbar.
Für mehr Informationen, Applikationsbeschreibung, Muster und Evaluations-Boards schreiben Sie bitte eine E-Mail an sales@elmos.de mit dem Betreff „E520.01“, besuchen Sie unsere Internetseite www.elmos.de oder nehmen per Telefon Kontakt mit uns auf: + 49 231 7549 100.
