Der Elektronik-Spezialist FEIG ELECTRONIC zeigt auf der diesjährigen PARKEN vom 21.-22. Juni in Karlsruhe gleich drei echte Highlights: einen UHF Long Range Reader mit einem Secure Element zum Schutz vor geklonten Zufahrtsberechtigungen, ein Payment-Terminal mit einer Sleep-Mode-Funktion für den Einsatz in solarbetriebenen Parksäulen und einen neuen 4-kanal-Schleifendetektor zur Erfassung von Fahrzeugen und Staplern vor Toren und Schranken. FEIG ist zu finden in Halle 1 auf Stand B28.
UHF Long Range Reader LRU1002 enthält sicheren Schlüsselspeicher
Die neuste Version des erfolgreichen UHF Long Range Readers ID ISC.LRU1002 von FEIG ELECTRONIC verfügt jetzt über einen sicheren Schlüsselspeicher und versieht somit zahlreiche Anwendungen mit einem sehr hohen Security Level.
Zufahrtskontrollsysteme zu sensiblen Bereichen müssen z.B. ein Höchstmaß an Sicherheit aufweisen. Zufahrten zu Behörden, Firmen oder exklusiven Wohneinheiten müssen gewährleisten, dass nur Berechtigte mit ihren Fahrzeugen die Anlagen befahren dürfen. Dazu erhalten sowohl die dauerhaft Berechtigten (Mitarbeiter, Bewohner) als auch nur temporär Berechtigte (Dienstleister) einen Transponder als Zufahrtsberechtigung. Werden diese Transponder in den LRU1002 als berechtigte Tags eingelesen, werden sie mithilfe des Secure Elemens mit sogenannten Application Keys versehen, welche sie eindeutig als Zufahrtsberechtigungen der jeweiligen Anlage ausweisen. Diese Application Keys können beim Versuch, einen Transponder zu klonen, nicht mitkopiert werden, so dass der geklonte Transponder vom LRU1002 als nicht berechtigt erkannt und dem Fahrzeug die Zufahrt verwehrt wird. Für diesen Sicherheitslevel müssen spezielle Transponder eingesetzt werden wie z.B. der UCODE DNA von NXP. Diese Transponder nutzen Verschlüsselungsverfahren gemäß EPC Class1 Gen2 V2 und werden vom LRU1002 voll unterstützt.
Kontaktloses Payment-Terminal für On-Street Parking
Das Payment-Terminal cVEND ermöglicht Open Loop und Closed Loop-Bezahlvorgänge für kontaktlose Kreditkarten und Chiptechnologien wie Mifare, ITSO etc. und ist ideal zur Integration in Ticketautomaten, Kiosksysteme und Parksäulen. Ab dem 3. Quartal 2017 wird die Variante cVEND plug mit einer neuen Sleep Mode-Funktion verfügbar sein. Durch den geringen Sleep-Strom von weniger als 1 mA Strom ist cVEND plug somit optimal geeignet ist für den Einbau in solarbetriebene Parksäulen. Die volle Funktionalität erreicht das Terminal nach dem "Aufwecken" in weniger als 2 Sekunden.
cVEND ist nach EMVCo Level 1 und PCI 4.0 zertifiziert. FEIG bietet zudem EMVCo Level 2 Kernel für American Express, Discover, MasterCard und VISA an. cVEND erlaubt den Parallelbetrieb von Open Loop und Closed Loop durch die gleichberechtigte Ausführung der Applikationen und sorgt so für maximale Transaktionsgeschwindigkeit.
Alle Varianten ermöglichen eine einfache und schnelle End-to-End-Encryption (E2EE) dank eines innovativen Crypto Plugin-Konzepts.
Neuer 4-kanal-Schleifendetektor
Mit dem VEK MNST4 zeigt FEIG auf der PARKEN zum ersten Mal seinen neusten 4-kanal Schleifen-Detektor.
Der Induktionsschleifendetektor ist als Steckkarte Bestandteil einer FEIG-Steuerung für Tor- und Schrankenanlagen. Mit dem Modul können 1-4 Schleifen an die jeweilige Steuerung angeschlossen werden, um Fahrzeuge oder Stapler an Toren oder Schranken zu erfassen.
Der Detektor ist auch als 1-, 2- oder 3-kanal-Gerät erhältlich.
UHF Long Range Reader LRU1002 enthält sicheren Schlüsselspeicher
Die neuste Version des erfolgreichen UHF Long Range Readers ID ISC.LRU1002 von FEIG ELECTRONIC verfügt jetzt über einen sicheren Schlüsselspeicher und versieht somit zahlreiche Anwendungen mit einem sehr hohen Security Level.
Zufahrtskontrollsysteme zu sensiblen Bereichen müssen z.B. ein Höchstmaß an Sicherheit aufweisen. Zufahrten zu Behörden, Firmen oder exklusiven Wohneinheiten müssen gewährleisten, dass nur Berechtigte mit ihren Fahrzeugen die Anlagen befahren dürfen. Dazu erhalten sowohl die dauerhaft Berechtigten (Mitarbeiter, Bewohner) als auch nur temporär Berechtigte (Dienstleister) einen Transponder als Zufahrtsberechtigung. Werden diese Transponder in den LRU1002 als berechtigte Tags eingelesen, werden sie mithilfe des Secure Elemens mit sogenannten Application Keys versehen, welche sie eindeutig als Zufahrtsberechtigungen der jeweiligen Anlage ausweisen. Diese Application Keys können beim Versuch, einen Transponder zu klonen, nicht mitkopiert werden, so dass der geklonte Transponder vom LRU1002 als nicht berechtigt erkannt und dem Fahrzeug die Zufahrt verwehrt wird. Für diesen Sicherheitslevel müssen spezielle Transponder eingesetzt werden wie z.B. der UCODE DNA von NXP. Diese Transponder nutzen Verschlüsselungsverfahren gemäß EPC Class1 Gen2 V2 und werden vom LRU1002 voll unterstützt.
Kontaktloses Payment-Terminal für On-Street Parking
Das Payment-Terminal cVEND ermöglicht Open Loop und Closed Loop-Bezahlvorgänge für kontaktlose Kreditkarten und Chiptechnologien wie Mifare, ITSO etc. und ist ideal zur Integration in Ticketautomaten, Kiosksysteme und Parksäulen. Ab dem 3. Quartal 2017 wird die Variante cVEND plug mit einer neuen Sleep Mode-Funktion verfügbar sein. Durch den geringen Sleep-Strom von weniger als 1 mA Strom ist cVEND plug somit optimal geeignet ist für den Einbau in solarbetriebene Parksäulen. Die volle Funktionalität erreicht das Terminal nach dem "Aufwecken" in weniger als 2 Sekunden.
cVEND ist nach EMVCo Level 1 und PCI 4.0 zertifiziert. FEIG bietet zudem EMVCo Level 2 Kernel für American Express, Discover, MasterCard und VISA an. cVEND erlaubt den Parallelbetrieb von Open Loop und Closed Loop durch die gleichberechtigte Ausführung der Applikationen und sorgt so für maximale Transaktionsgeschwindigkeit.
Alle Varianten ermöglichen eine einfache und schnelle End-to-End-Encryption (E2EE) dank eines innovativen Crypto Plugin-Konzepts.
Neuer 4-kanal-Schleifendetektor
Mit dem VEK MNST4 zeigt FEIG auf der PARKEN zum ersten Mal seinen neusten 4-kanal Schleifen-Detektor.
Der Induktionsschleifendetektor ist als Steckkarte Bestandteil einer FEIG-Steuerung für Tor- und Schrankenanlagen. Mit dem Modul können 1-4 Schleifen an die jeweilige Steuerung angeschlossen werden, um Fahrzeuge oder Stapler an Toren oder Schranken zu erfassen.
Der Detektor ist auch als 1-, 2- oder 3-kanal-Gerät erhältlich.
