In der Ausführung "Z" ist - anstelle des sonst integrierten pneumatischen Dämpfsystems - ein zweites Luftrohr verbaut. Der Anwendernutzen ist sofort erkennbar: doppelte Kolbenkraft auf demselben Baugestell.
Die sich ergebende Stoßkraft von 160 N (LE-6) und 440 N (LE-9) wird über 2 Führungsstangen (abgedichteten Kugelbüchsen) geführt. Die Wiederholgenauigkeit beträgt +/- 0,02mm.
Infolge der Kräfte wird der Betrieb mit hydraulischen Stoßdämpfern empfohlen. Beide Lineareinheiten können daher bereits ab Werk mit montierten Stoßdämpfern geordert werden.
Verfügbare Hublängen sind 100, 200, 300 und bei LE-9 auch 400mm.
Der Hub ist dabei jeweils über den gesamten Weg einstellbar.
Die Endlagenabfrage erfolgt - sofern gewünscht - über Näherungsschalter.