Am vergangenen Wochenende fand die 50. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy auf dem Nürburgring statt. Zum zweiten Mal fuhr der Lamborghini Huracan GT3 Evo von Konrad Motorsport unter der Sponsoring-Kooperation GEBHARDT Intralogistics Group und REYHER aus der Boxengasse. Axcil Jefferies aus Harare (Simbabwe) und Michele Di Martino aus Eitorf (NRW) erzielten den Klassensieg in der SP9 Pro-Am-Wertung und am Ende auch Platz 5. in der Gesamtwertung beim 4. Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft. Herzlichen Glückwunsch!
Aber nicht nur im Bereich Motorsport arbeiten REYHER und GEBHARDT erfolgreich zusammen, sondern auch weit über die Branche hinaus. Im Hamburger Zentrallager des führenden Großhandelsunternehmens für Verbindungselemente und Befestigungstechnik in Europa, wurde bis 2013 ein zweigassiges Shuttlelager inklusive StoreBiter 300 MLS für die Behälterkonsolidierung vor dem Warenausgang und verschiedene Fördertechnikanbindungen von GEBHARDT Fördertechnik geliefert und 2019 um ein weiteres zweigassiges GEBHARDT MLS Shuttlelager und Materialflusskomponenten erweitert.
Unvorstellbare Dimensionen der Intralogistik
Insgesamt lagerten zu dem Zeitpunkt 30.000 t Ware auf ca. 35.000 Stellplätzen in einem automatischen Palettenhochregallager. Weitere Stellplätze waren in der Palettenkommissionierung (25.000) und im automatischen Behälterlager (120.000) angesiedelt. REYHER setzte damals schon auf einen hohen Automatisierungsgrad von der Lagerung, über die Kommissionierung bis hin zum Warenausgang.
Geschäftsführer Dr. Peter Bielert beschrieb „GEBHARDT Fördertechnik […] als kompetenten Partner, welcher eigene Lösungsideen eingebracht hat und sich auch nicht durch die Komplexität unseres Logistikzentrums hat abschrecken lassen.“
Herausforderungen sind gleichzeitig Entwicklung und Erweiterung
Die komplette Realisierung der Anlage fand während des laufenden Betriebs statt, somit musste die Inbetriebnahme der neuen Lösungen schrittweise erfolgen. Da die gesamte Anlage in diesem Bereich nicht komplett stillgelegt werden konnte, mussten 50 Prozent der Kapazitäten in andere Hallen verlegt werden, um der Herausforderung auch gerecht werden zu können.
Mit der neuen Anlage und der doppelt so hohen Konsolidierungskapazität ist REYHER nun für Wachstum und weitere Anbindungen gerüstet. Doch damit ist zwischen den beiden Unternehmen noch kein Ende einer Zusammenarbeit in Sicht.
Seit mehr als 40 Jahren
GEBHARDT und REYHER haben sich nach der Erschließung der Anlage auch in weiteren Bereichen und Möglichkeiten der Zusammenarbeit gefunden. Nicht zuletzt die gemeinsame Leidenschaft zum Motorrennsport öffnete damit neue Wege und neue Partnerschaften. Mit Konrad Motorsport haben die beiden Unternehmen nun einen Partner gefunden, welcher das „Sponsoring nicht nur als Aufkleber auf dem Auto“ ansieht, sondern einer, der Erfolge und Emotionen als Bühne bietet.
„Mit dem Sponsoring des Lamborghini Huracan und dessen Fahrern, leben und unterstützen wir den Rennsport. Konrad Motorsport bietet uns unterdessen eine Plattform, von der wir als Partner profitieren können und ein Konzept, welches individuell auf uns zugeschnitten wurde.“, so Fritz Gebhardt, Geschäftsführer der GEBHARDT Intralogistics Group.
Die Marke GEBHARDT steht schon seit den frühen 70er Jahren für eine intensiv gelebte Rennsport-Leidenschaft. Seitdem wurden zahlreiche Rennwagen entwickelt, gebaut und Sponsoring-Kooperationen eingegangen, die bis heute sportliche Siege und Titel einfahren. Konrad Motorsport ist mit mehr als 40 Jahren, eine der längsten Partnerschaften der GEBHARDT Motorsport Division.
Aber nicht nur im Bereich Motorsport arbeiten REYHER und GEBHARDT erfolgreich zusammen, sondern auch weit über die Branche hinaus. Im Hamburger Zentrallager des führenden Großhandelsunternehmens für Verbindungselemente und Befestigungstechnik in Europa, wurde bis 2013 ein zweigassiges Shuttlelager inklusive StoreBiter 300 MLS für die Behälterkonsolidierung vor dem Warenausgang und verschiedene Fördertechnikanbindungen von GEBHARDT Fördertechnik geliefert und 2019 um ein weiteres zweigassiges GEBHARDT MLS Shuttlelager und Materialflusskomponenten erweitert.
Unvorstellbare Dimensionen der Intralogistik
Insgesamt lagerten zu dem Zeitpunkt 30.000 t Ware auf ca. 35.000 Stellplätzen in einem automatischen Palettenhochregallager. Weitere Stellplätze waren in der Palettenkommissionierung (25.000) und im automatischen Behälterlager (120.000) angesiedelt. REYHER setzte damals schon auf einen hohen Automatisierungsgrad von der Lagerung, über die Kommissionierung bis hin zum Warenausgang.
Geschäftsführer Dr. Peter Bielert beschrieb „GEBHARDT Fördertechnik […] als kompetenten Partner, welcher eigene Lösungsideen eingebracht hat und sich auch nicht durch die Komplexität unseres Logistikzentrums hat abschrecken lassen.“
Herausforderungen sind gleichzeitig Entwicklung und Erweiterung
Die komplette Realisierung der Anlage fand während des laufenden Betriebs statt, somit musste die Inbetriebnahme der neuen Lösungen schrittweise erfolgen. Da die gesamte Anlage in diesem Bereich nicht komplett stillgelegt werden konnte, mussten 50 Prozent der Kapazitäten in andere Hallen verlegt werden, um der Herausforderung auch gerecht werden zu können.
Mit der neuen Anlage und der doppelt so hohen Konsolidierungskapazität ist REYHER nun für Wachstum und weitere Anbindungen gerüstet. Doch damit ist zwischen den beiden Unternehmen noch kein Ende einer Zusammenarbeit in Sicht.
Seit mehr als 40 Jahren
GEBHARDT und REYHER haben sich nach der Erschließung der Anlage auch in weiteren Bereichen und Möglichkeiten der Zusammenarbeit gefunden. Nicht zuletzt die gemeinsame Leidenschaft zum Motorrennsport öffnete damit neue Wege und neue Partnerschaften. Mit Konrad Motorsport haben die beiden Unternehmen nun einen Partner gefunden, welcher das „Sponsoring nicht nur als Aufkleber auf dem Auto“ ansieht, sondern einer, der Erfolge und Emotionen als Bühne bietet.
„Mit dem Sponsoring des Lamborghini Huracan und dessen Fahrern, leben und unterstützen wir den Rennsport. Konrad Motorsport bietet uns unterdessen eine Plattform, von der wir als Partner profitieren können und ein Konzept, welches individuell auf uns zugeschnitten wurde.“, so Fritz Gebhardt, Geschäftsführer der GEBHARDT Intralogistics Group.
Die Marke GEBHARDT steht schon seit den frühen 70er Jahren für eine intensiv gelebte Rennsport-Leidenschaft. Seitdem wurden zahlreiche Rennwagen entwickelt, gebaut und Sponsoring-Kooperationen eingegangen, die bis heute sportliche Siege und Titel einfahren. Konrad Motorsport ist mit mehr als 40 Jahren, eine der längsten Partnerschaften der GEBHARDT Motorsport Division.
