Private Kunden und Händler von Hoffmann Speedster in ganz Europa profitieren von dem neuen Einkaufserlebnis mit der intuitiv bedienbaren Oberfläche. Auf Shopware 6 zu migrieren, ermöglicht eine Headless-Architektur, in der Front- und Backend entkoppelt sind, und kann Eigenhosting durch SaaS oder PaaS ersetzen. Shopware 6 verbindet Content und Commerce, um mit optimierten Funktionen neue Erlebniswelten zu schaffen.
Ausgeklügelte Algorithmen sorgen für faire Versandkosten
Gerhard Bongardt, Leiter Systementwicklung bei GEDAK, erklärt die Besonderheit der Migration: „Üblicherweise dient Shopware als Quelle für die Versandkostenlogik. Bei Hoffmann Speedster kommt diese aus dem ERP-System, das als Eigenkonstruktion entwickelt wurde.“ Die komplexe Berechnung der Versandkosten hängt vom Umfang und von Artikelparametern der Lieferung ab. Das Unternehmen bietet seinen Kunden auch per Spedition den Versand zum fairen und individuell ermittelten Preis an. Der manuelle Prozessschritt wurde reibungslos in den digitalen Ablauf integriert.
Die Architektur von Shopware 6 stellt bisherige Shopware 5 Erweiterungen sowie Layout und Design auf den Prüfstand. Existiert eine Erweiterung nicht mehr, bindet GEDAK ein neues Plug-in an oder sorgt für eine Eigenentwicklung. Für die Migration auf Shopware 6 Evolve prüften die Entwickler alle Schnittstellen und passten sie an. Die Datenmigration sowie die komplexe Logik der Versandkosten erforderten den maßgeschneiderten Ansatz von GEDAK.
Dazu Gerhard Bongardt: „Wir haben historische Daten migriert, die aus nicht mehr eingesetzten Funktionen stammten. Außerdem stellten wir Individualfunktionen aus dem alten Shop auf technologisch neue Füße.“ Solche Herausforderungen benötigen geeignete Migrationsroutinen statt einer Standardmigration.
Mit früher Planung Sicherheitslücken vermeiden
Hoffmann Speedster hat früh die Weichen gestellt, um seinen Shop rechtzeitig zu migrieren. Bereits seit Anfang 2024 entwickelt Shopware keine Features mehr für Version 5. Ende Juli wird der Support endgültig eingestellt.
Die Entscheider im deutschen Mittelstand beschäftigt die internationale Konkurrenz, aber auch neue Gesetze, steigende Kosten sowie der Mangel an Fachkräften. Die für das sichere Betreiben eines Onlineshops nötige Migration bekommt zu wenig Aufmerksamkeit. Norbert Haab, Leiter Vertrieb bei GEDAK, erklärt: „Kurz vor dem endgültigen Aus für Shopware 5 bleibt die Wahl zwischen einem kompletten Systemwechsel oder der Migration auf Shopware 6.“ Den Mittelstand prägt zudem eine komplexe Systemlandschaft mit Branchenlösungen und individuellen Prozessen. Das macht den Systemwechsel aufwendiger und birgt Risiken.
Norbert Haab ergänzt: „Wir beraten unsere Kunden dazu, welche Konsequenzen die Entscheidung hat. Auch für Lizenz- und Finanzierungsfragen bieten wir uns als Sparringspartner an. Daraus ergeben sich langjährige und vertrauensvolle Kundenbeziehungen.“
Individuell und passgenau: GEDAK als verlängerte Werkbank
Das Open-Source-Angebot von GEDAK lässt sich dank des Methodenbaukastens von Shopware auf die individuellen Geschäftsmodelle des Mittelstands anpassen. GEDAK hat bereits in zahlreichen Projekten seine Expertise zu Logistik, Warenwirtschaft und ERP unter Beweis gestellt. Dabei ehren die Entwickler die Besonderheiten ihrer Kunden mit charmanten Details. So thronen im Onlineshop von Hoffmann Speedster über den entsprechenden Menüpunkten Abbildungen von Käfer, Porsche oder dem seit Generationen geliebten „Bulli“.
Die analoge und digitale Welt der Oldtimerfans verbindet der Hoffmann Speedster Classic Day am 23. Juni 2024. Auf dem Gelände des LWL-Museums Heinrichshütte in Hattingen treffen sich zum dritten Mal Fans und Fahrer. Die Show & Shine Bühne wird zum Schauplatz für außergewöhnliche Fahrzeuge und eine Sonderschau feiert den Volkswagen „Kübel“ 181 zu seinem 55. Geburtstag. Wer mit seinem Klassik-Wagen auf das Festgelände fährt, nimmt an der Fahrzeugbewertung teil und bekommt die Chance auf eine Siegerschleife.
Über Hoffmann Speedster:
Die Hoffmann Speedster Teile Vertriebs GmbH ist einer der wichtigsten europäischen Anbieter für Ersatz- und Verschleißteile rund um nostalgische VW-Modelle sowie Porsche Oldtimer. Im Jahr 1987 in Viersen als kleine Vertriebswerkstatt gegründet, beliefert das Unternehmen Privatkunden und Händler in ganz Europa. Der Onlineshop lebt die große Leidenschaft für Volkswagen-Klassiker und bietet auch Artikel aus eigener Produktion. Der Kauf und die Reproduktion alter Werkzeuge ermöglichen es, Ersatzteile herzustellen, die längst vom Markt verschwunden sind.
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