Von Hause aus ist der TREMO T schlank und wendig. Mit einer Breite von nur 1,32 Meter passt er auf alle Rad- und Gehwege und rangiert auch in Fußgängerzonen elegant um jede Bank. Diese Eigenschaft kommt ihm auch im Winterdienst zugute. Selbst der aufgesattelte Heckanbaustreuer passt sich ideal an die schlanke Silhouette des Trägerfahrzeugs an. Dank 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und bis zu 1,35 Tonnen Zulademöglichkeit bietet er ausreichend Spielraum für den Aufbau und das Streugut.
Elektrohydraulisch angetrieben kann jedes beliebige Streugut, wie Sand, Splitt, Salz oder Sand- und Salzgemische ausgebracht werden. Durch das Streubild in Fahrzeugbreite ist ein seitlicher Schleudereffekt des Streuguts ausgeschlossen.
Der ebenfalls elektrohydraulisch betätigte Schneepflug lässt sich schnell und einfach an der starren Geräteanbauplatte des Fahrzeugs anschließen. Der Seitenschneepflug von KIF ist mit einer Räumbreite von 1,5 Metern genau passend für die beengen Einsatzbereiche des TREMO T.
Das Fahrzeug lässt sich zwischen 0 und 60 km/h stufenlos vorwärts und zwischen 0 und 25 km/h stufenlos rückwärts manövrieren. Dank Allradantrieb bleibt es auch auf schneeglatten Wegen gut in der Spur. Die tief heruntergezogene Front- und Seitenscheiben der ergonomischen Panorama-Kabine bieten dem Fahrer beste Sicht auf den Pflug und den Einsatzbereich. Ebenso bleibt durch den niedrigen Heckanbaustreuer die Sicht nach hinten frei. Dies sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Viele Kommunen verschärfen inzwischen mehr und mehr die Zufahrt zu ihren Umweltzonen. Dank Euro 5 darf der Multicar TREMO die grüne Plakette tragen und hat damit auch bei strengster Zufahrtsregelung stets freie Fahrt.