Bei dem aktuellen Projekt kommt eine Zugprüfmaschine inspekt table 5 kN zum Einsatz. Deren Verfahrgeschwindigkeit wurde so modifiziert, dass auch zyklische Be- und Entlastungsversuche mit sehr hoher Wegauflösung durchgeführt werden können. Auf diese Weise ist bei kleinsten Wegen ein Verfahren über einen einzubindenden kapazitiven Wegsensor weggeregelt möglich.
Das Prüfsystem ist zudem mit einer Temperaturkammer für den Bereich -70 bis +250°C ausgestattet, um Versuche unter Temperatureinfluss durchführen zu können. Versuchsdurchführung und Auswertung erfolgen mit der Materialprüfsoftware LabMaster.