Roller: Honda hat nach dem erfolgreichen Comeback in der 50 cm³-Klasse mit dem Vision 50 nun den sportlichen NSC50R am Start. Viertakt-Motor mit PGM-FI-Direkteinspritzung, CBS-Kombibremssystem, Stauraum unter der Sitzbank, dazu optional Repsol-Lackierung (50 Euro Aufpreis) - für 2195 Euro (inkl. Überführung) ist der Sportscooter erhältlich.
Führerscheinklasse A2: NC700X und NC700S haben bereits im vergangenen Jahr Premiere gefeiert und sind zusammen 2012 in die Top 2 der Zulassungsstatistik gefahren - jetzt bekommt Honda noch weitere Modelle, die mit 48 PS perfekt in die neue Führerscheinklasse A2 passen: CB500F und CBR500R. Ein Naked und ein Supersportler, beide serienmäßig mit ABS (wie alle Honda Motorräder > 250 cm³) - die Preise: 5755 Euro für die CB500F (inkl. Überführung), 6255 Euro für die CBR500R (inkl. Überführung).
Classic: die CB1100 - von den Medien bereits mit Lob überhäuft, steht auch sie am 13. April beim Honda Händler. Das Herz: ein luftgekühlter 90 PS-Vierzylinder, ein Naked Bike mit klassischen Formen, in der Historie der CB750.
Das Classic Naked Bike CB1100 kostet 11.255 Euro (inkl. Überführung).
Supersport: Ein Klassiker auf Straße und Rennstrecke - die CBR600RR. 2013 geht der Supersportler mit 600 cm³ und 120 PS im neuen Design auf die Bahn. Big Piston-Vorderradgabel, 12-Speichen-Aluminium-Räder, HESD Lenkungs-dämpfer, elektronisch gesteuertes Combined ABS, optional Repsol-Design (Aufpreis: 300 Euro). Die CBR600RR kostet 12.555 Euro (inkl. Überführung).
Tourer: Bäriger Sechs-Zylinder-Boxer, Bagger-Style, Combined ABS
- Coolness im großen Stil. Die Gold Wing F6B ist der neue Star in der Oberklasse. Ohne ausladendes Topcase und mit kurzer Windschutzscheibe, dazu Koffer, die eins mit dem Heckfender werden - ein geschmeidiger Auftritt für den Tourer mit Audioanlage und vier Lautsprechern. Preis: 24.945 Euro.
Bis zu 1165 Euro Preisvorteil - Drei Motorrad-Topmodelle jetzt zu Wanted-Preisen
Die Honda Hornet - wendig, flink, sportlich. Die 600 cm³-Naked im Streetfighter-Look mit 102 PS hat serienmäßig ABS (wie alle Honda Motorräder > 250 cm³) und gibt es in diesem Jahr in den chicen Mattfarben Schwarz und Weiß (neu für 2013). Sensationell: Die Hornet ist jetzt zum Wanted-Preis von 7990 Euro* zu haben, das heißt: 965 Euro Preisvorteil.
CBR600F - der legendäre Supersportler für den Alltag. Ebenfalls 600 cm³ Hubraum, ebenfalls 102 PS, ebenfalls ABS an Bord. Weiß-rot oder schwarzgrau - in den beiden Farben geht es in die Saison. Für 8390 Euro* bietet Honda jetzt die CBR600F an - das ist ein satter Preisvorteil von 865 Euro.
Die CBF1000F - der Top-Allrounder schlechthin. Autobahnen, Serpentinen, Landstraßen - diese Honda ist wirklich überall zuhause. Mit verstellbarem Windschild und verstellbarer Sitzbank ist der 107 PS-Tourer nun für 9990 Euro* zu haben - Preisvorteil: 1165 Euro.
* Unverbindliche Aktionspreisempfehlung inkl. Überführung - bei teilnehmenden Händlern. Die Wanted-Aktion ist bis 30.Juni 2013 befristet.
Tolle Zubehörpakete
Auf große Reise gehen mit dem Honda Crosstourer - die 1200 cm³-Reiseenduro ist perfekt für lange Trips über Autobahnen und Serpentinenstraßen, durch Gebirge und Täler. Mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe (Aufpreis: 1000 Euro) ist der V4-Crosstourer noch komfortabler unterwegs. Jetzt bietet Honda für seinen Crosstourer ein Travel-Paket* an: Für 1367 Euro beinhaltet das Set den originalen Honda Koffersatz (Alu-Look), Hauptständer und die hohe Windscheibe - Preisvorteil für den Kunden: 350 Euro.
* Die Aktion gilt bei teilnehmenden Händlern und solange der Vorrat reicht.
Bis zu 1000 Euro Führerscheinzuschuss
Auch 2013 macht es Honda 2000 Fahranfängern ganz leicht, zu einem neuen Motorrad zu einem ganz besonderen Preis zu kommen. So bekommt ein Führerscheinneuling beim Kauf einer neuen Honda schnell und unkompliziert 10 Prozent Nachlass auf die unverbindliche Preisempfehlung (inklusive Überführungsgebühr), bis zu maximal 1000 Euro für jedes zulassungsfähige Motorrad mit mehr als 50 cm³.
50/50-Finanzierung: halb bezahlt, komplett begeistert
Der schnelle Weg zum Traumbike: Einfach 50 Prozent des Kaufpreises bezahlen und zwei Jahre lang ohne Zinsen und zusätzliche Raten die große Freiheit genießen. Danach gibt es drei Optionen:
1. Motorrad zurückgeben. 2. Restbetrag bezahlen. 3. Anschlussfinanzieren.
Mehr Informationen zur Roadshow, der neuen Führerscheinregelung und auch den Finanzierungsmöglichkeiten auf www.honda.de und bei teilnehmenden Händlern.