- Elektrisches Stadtauto mit spezieller Ausstattungslinie als Crossover-Version
- Markanteres Außendesign kombiniert mit variablem und geräumigem Interieur
- Produktionsstart des INSTER Cross gegen Ende dieses Jahres geplant
Bereits der neue Hyundai INSTER, der zwischen A- und B-Segment angesiedelt ist, überzeugt im Einstieg trotz kompakter Abmessungen mit viel Praktikabilität und Flexibilität im geräumigen Innenraum. Der INSTER Cross reichert dieses Rezept nun mit einem ausdrucksstarken Außen- und Innendesign an, das den Abenteuer-Charakter des Modells unterstreicht.
Markantes Crossover-Design
Die Stoßfänger an Front und Heck wurden neu gestaltet, auch die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit speziellem Design und geprägte schwarze Verkleidungen setzen eigenständige Akzente. Zur abenteuerlustigen Ästhetik trägt außerdem die serienmäßige Dachreling bei.
Die Farbpalette der Cross-Variante umfasst den exklusiven Farbton Amazonas Green Matte sowie fünf Lackierungen, die auch für den INSTER angeboten werden: Atlas White, Unbleached Ivory, Aero Silver Matte, Abyss Black Pearl und Tomboy Khaki. Einige davon sind auch als Zweifarblackierung mit schwarzem Dach erhältlich.
Im Innenraum bietet der INSTER Cross ebenfalls eine besondere Farbkombination: Grauer Stoff wird hier mit limonengelben Details akzentuiert, die sich auch am Armaturenbrett finden. Die lebhafte Farbgebung verbindet der INSTER mit hoher Vielseitigkeit: Alle Sitze lassen sich umklappen, die vordere Sitzreihe ist durchgängig, und die Sitze der zweiten Reihe lassen sich zusätzlich im Verhältnis 50:50 umklappen und in der Länge verschieben.
Wie im Hyundai INSTER sorgt auch im INSTER Cross eine Reihe hochwertiger Ausstattungsmerkmale für Komfort und Sicherheit. Die Palette der Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme umfasst unter anderem den Autobahnassistenten 1.5, welcher das Fahrzeug mit sicherem Abstand zum vorderen Fahrzeug in der Fahrspur hält und auf Wunsch die Geschwindigkeit dem aktuellen Tempolimit anpasst. Weiterhin enthalten sind eine navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, welche eine festgelegte Geschwindigkeit und einen eingestellten Abstand zum vorderen Fahrzeug einhält, sowie ein autonomer Notbremsassistent inklusive Fußgänger- und Fahrradfahrererkennnung sowie Abbiegefunktion.
Der Produktionsstart des INSTER in der Ausstattungsvariante Cross im koreanischen Hyundai Werk ist zum Ende dieses Jahres geplant.
Verbrauchs- und Emissionsangaben
Der Hyundai INSTER und der Hyundai INSTER Cross stehen noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.
