Der in Zusammenarbeit mit den Veranstaltern modifizierte, vollelektrische Hochleistungs-Crossover ist das Projektfahrzeug der PS Days und präsentiert sich auf dem Messegelände in Hannover im Racing-Outfit mit spezieller Folierung und besonderen Felgen und Reifen; auch das Fahrwerk wurde angepasst.
Besucher der PS Days können den bis zu 478 kW (650 PS) (Energieverbrauch kombiniert 21,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0, CO2-Klasse: A) starken IONIQ 5 N nicht nur als Projektfahrzeug bewundern: Am Hyundai Stand (Halle 27, Stand 45) können sie auch Ausfahrten mit dem Fahrzeug buchen und den Fahrspaß mit dem IONIQ 5 N auch selbst hinter dem Lenkrad erleben.
Der IONIQ 5 N ist das erste vollelektrische Hochleistungsmodell von Hyundai. Er verbindet Technologien aus dem Motorsport mit dem Know-how von Hyundai bei der Entwicklung von Elektroautos und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis mit Motorsport-Sound, Schaltfunktion und einer atemberaubenden Beschleunigung. Die beiden Elektromotoren produzieren 448 kW/609 PS beziehungsweise 478 kW/650 PS bei aktiviertem N Grin Boost – einer vorübergehenden Leistungssteigerung, die für eine Drehmomentsteigerung von 740 Nm auf 770 Nm (Energieverbrauch kombiniert 21,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0, CO2-Klasse: A) sorgt. Der Hyundai IONIQ 5 N beschleunigt in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h – mit N Grin Boost geht es sogar noch einmal eine Zehntelsekunde schneller. Die maximale Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h.
Verbrauchs- und Emissionsangaben:
Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5 N: kombiniert 21,2; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0, CO2-Klasse: A.