- Hyundai Motor veröffentlicht erstmals Bilder des IONIQ 9
- Batterieelektrisches SUV mit drei Sitzreihen verbindet aerodynamisches Design mit großzügigem Platzangebot
- Detaillierte Produktinformationen folgen bei der Weltpremiere im November
Die „9“ im Namen des Hyundai IONIQ 9 steht für die Fahrzeugklasse großer Geländewagen innerhalb der IONIQ Modellreihe und kennzeichnet somit das erste große Elektro-SUV der Marke.
Der IONIQ 9 setzt die Erfolgsgeschichte des IONIQ 5 und IONIQ 6 fort: Basierend auf der „Electric-Global Modular Platform“ (E-GMP) der Hyundai Motor Group, definiert der IONIQ 9 mit seinem großzügigen und komfortablen Platzangebot Elektromobilität auf neue Weise.
Das mit dem Begriff „Aerosthetic“ beschriebene Design des Hyundai IONIQ 9 ist eine Kombination aus aerodynamischer Leistung und ästhetischer Raffinesse. Dieses Modell ist inspiriert durch die glatten Außenwände und das geräumige, gemütliche Innere eines Boots. Mit seiner sanft geschwungenen Dachlinie und einem verlängerten Radstand bietet der IONIQ 9 selbst für Passagiere in der dritten Sitzreihe ausreichend Platz.
Die veröffentlichten Skizzen zeigen Details, die das anspruchsvolle Design des IONIQ 9 unterstreichen. So erinnern die markanten Sicken an den Seiten des Fahrzeugs an die diagonalen Linien der traditionellen koreanischen Kleidung „Hanbok“. Die Frontbeleuchtung greift das markentypische Lichtdesign der IONIQ Modelle – die „Parametric Pixel“ – auf. Das Design der Mehrspeichenfelgen passt perfekt zum dynamischen und eleganten Charakter des IONIQ 9.
Ab dem 30. Oktober wird Hyundai Motor sukzessive auf seinen sozialen Kanälen weitere Details zum neuen Hyundai IONIQ 9 veröffentlichen, die auf die Weltpremiere des Elektro-SUV im November vorbereiten. Weitere Informationen zur Premiere des IONIQ 9 folgen in Kürze.
Die Vorstellung des IONIQ 9 in diesem Jahr folgt für Hyundai Motor auf das Rekordjahr 2023. Darüber hinaus feierte der südkoreanische Hersteller kürzlich die Produktion von weltweit über 100 Millionen Fahrzeugen, wobei das erste Fahrzeug, das nach den 100 Millionen vom Band lief, ein Elektroauto war - ein starkes Signal für die Ausrichtung von Hyundai Motor auf eine neue Ära der Elektromobilität. Hyundai strebt bis zum Jahr 2030 den Verkauf von 2 Millionen Elektrofahrzeugen an.
Verbrauchs- und Emissionsangaben:
Der Hyundai IONIQ 9 steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.
