Das Fahrverbot für Lkw bedeutet zwar für diese einen Umweg ab Bonn-Nord bzw. Beuel, doch könne der Transitverkehr die Nordbrücke weiträumig umfahren. Zugleich spricht sich die IHK für die Öffnung der Reuterstraße für LKW während der Bauarbeiten an den Übergängen aus. LKWs hätten dann die Möglichkeit, während der Sanierung der Nordbrücke auf die Südbrücke auszuweichen.
Langfristig kommt die Region allerdings nach Einschätzung der IHK um eine Erweiterung des Bonner Autobahnrings nicht herum. Die in Zukunft anstehende Komplettsanierung von Tausendfüßler und Nordbrücke sollte deshalb auf jeden Fall dazu genutzt werden, die A 565 von Bonn-Lengsdorf bis zum Autobahndreieck Bonn-Nord-Ost von 4 auf 6 Spuren zu erweitern.
Ansprechpartner: Kurt Schmitz-Temming, stellv. Hauptgeschäftsführer
IHK Bonn/Rhein-Sieg