Das Industrie 4.0-Projekt wurde seit 2020 von der IAS Südkorea gemeinsam mit dem ebenfalls in Südkorea ansässigen Partnerunternehmen DFOCUS betreut und die Lösung canias4.0 auf die speziellen Bedürfnisse angepasst und eingeführt. Anfang 2021 wurden die Finanzmodule, das Projektmanagementmodul sowie die HCM-Module live gesetzt. Im September des Jahres konnten dann alle durchgängigen Produktionsprozesse zeitgleich mit der Produktion an den Start gehen und das Projekt somit erfolgreich abgeschlossen werden. Die neue Fahrzeuggeneration Hyundai Casper – ein Mikro-SUV mit hohem Funktionsumfang – geht damit mit der Unternehmenslösung canias4.0 vom Band.
Anfang des Jahres besuchten nun die IAS-Führungskräfte gemeinsam mit IAS-Vorstandschef Yasar Hakan Karabiber das GGM-Werk, um sich selbst ein Bild vom realisierten Projekt zu verschaffen. Die Resonanz war durchweg positiv und die IAS-Führung teilte mit, dass ähnliche Projekte im selben Sektor geplant seien. Dieses gelungene Projekt mit GGM solle dafür als Referenz genutzt werden.
Hintergrundinfos:
DFOCUS ist ein international agierender Beratungsdienstleister mit Sitz in Südkorea sowie einem Standort in den USA. Das Unternehmen bietet Support bei Optimierung von Geschäftsprozessen, Nutzung technologischer Innovationen nutzen und Leistungssteigerung. DFOCUS wurde im Anfang 2001 gegründet und mehr als 100 Berater bieten Expertise in BI (Business Intelligence), Informationsmanagement (Data Warehouse, Big Data), ERP (Enterprise Resource Planning), ECM (Enterprise Content Management) und Cloud Computing an.
Gwangju Global Motors Co. Ltd. (GGM) ist ein Joint Venture zwischen der Hyundai Motor Company und der Regierung Gwangjus, das im Südwesten Südkoreas liegt. Produziert wird hier seit 2021, als erstes neues Automobilwerk in Südkorea seit 1998. Das erste in diesem Werk produzierte Modell ist der Hyundai Casper. Die Jahreskapazität der im Werk hergestellten Casper-Fahrzeuge ist mit 100.000 Fahrzeugen geplant.
Hyundai Casper wurde in der Fahrzeugklasse der kompakten SUV auf den Südkoreanischen Markt gebracht. Das Nutzfahrzeug ist nur 3,60 Meter lang, hat ein auffälliges Design und sogar der Fahrersitz ist klappbar. Der Casper wurde ausgestattet mit vielen Sicherheitsfunktionen sowie weiteren technischen Bestandteilen und Assistenzsystemen. 2023 soll eine Elektroversion von Casper auf den Markt kommen.