Schlechte Bausubstanz und fehlende Sicherheitstechnik – das sind die Kennzeichen vieler deutscher Tunnelbauten. Zum 2. Jahresforum Tunnelsanierung und Nachrüstung vom 8. - 10. Juni in Düsseldorf kommen Experten zusammen um sich über die aktuellen Problemstellungen in diesem Bereich auszutauschen.
Am 8. Juni können Konferenzteilnehmer an interaktiven Workshops zu den Themen Brandschutzertüchtigung von unterirdischen Personenverkehrsanlagen im Bestand
und Selbst- und Fremdrettung in Verkehrstunneln teilnehmen. Die Besichtigung der Leitstelle für Straßentunnel in Duisburg steht an diesem Tag auch auf dem Plan.
An den zwei Hauptkonferenztagen können Teilnehmer von Fallstudien und Lösungen namhafter Unternehmen und Institutionen wie die Deutsche Bahn AG, ASFINAG Bau Management GmbH, BUNG Ingenieure AG, IUB Ingenieur Unternehmungen AG, Landeshauptstadt München und die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und Bau GmbH (DEGES) profitieren.
Diskussionspunkte der Konferenz sind u.a.:
• Herausforderungen durch die Novelle der RABT im Frühjahr 2012
• Die praktische Anwendung von Anforderungen an den Baulichen Brandschutz, und wie Tunnelteile wirkungsvoll gegen Brandhitze und Dampfdruck geschützt werden
• Welche besonderen Anforderungen müssen beim nachträglichen Bau von Quer- und Rettungsstollen in Autotunneln berücksichtigt werden
Weitere Informationen und das ausführliche Konferenzprogramm finden Sie auf www.tunnel-sanierung.de/PR
Am 8. Juni können Konferenzteilnehmer an interaktiven Workshops zu den Themen Brandschutzertüchtigung von unterirdischen Personenverkehrsanlagen im Bestand
und Selbst- und Fremdrettung in Verkehrstunneln teilnehmen. Die Besichtigung der Leitstelle für Straßentunnel in Duisburg steht an diesem Tag auch auf dem Plan.
An den zwei Hauptkonferenztagen können Teilnehmer von Fallstudien und Lösungen namhafter Unternehmen und Institutionen wie die Deutsche Bahn AG, ASFINAG Bau Management GmbH, BUNG Ingenieure AG, IUB Ingenieur Unternehmungen AG, Landeshauptstadt München und die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und Bau GmbH (DEGES) profitieren.
Diskussionspunkte der Konferenz sind u.a.:
• Herausforderungen durch die Novelle der RABT im Frühjahr 2012
• Die praktische Anwendung von Anforderungen an den Baulichen Brandschutz, und wie Tunnelteile wirkungsvoll gegen Brandhitze und Dampfdruck geschützt werden
• Welche besonderen Anforderungen müssen beim nachträglichen Bau von Quer- und Rettungsstollen in Autotunneln berücksichtigt werden
Weitere Informationen und das ausführliche Konferenzprogramm finden Sie auf www.tunnel-sanierung.de/PR
