- Nordamerikas Neufahrzeugmarkt bricht 2009 um 20,6% ein
- Verluste von 11% in Kanada und knapp 29% in Mexiko
- Importfahrzeuge erfolgreicher als US-Marken
- Luxussegment und SUVs/Nutzfahrzeuge trifft es am härtesten
"Die rückläufige Nachfrage bei gleichzeitiger Verschiebung hin zu kleineren, wirtschaftlicheren Fahrzeugen ist vor allem in Nordamerika stark zu spüren," sagt David Di Girolamo, Leiter JATO Consult. "Das bietet vor allem ausländischen Herstellern mit geringen Export-Stückzahlen, die solche Fahrzeuge anbieten, eine Chance. Gleichzeitig übt es noch mehr Druck auf die großen, heimischen Marken aus."