- De nouvelles options et des équipements spécifiques à certains pays
- Plancher en aluminium silencieux, à faible usure, imputrescible et étanche aux liquides de série
- Plus de transparence dans la chaîne d'approvisionnement grâce à Kögel Telematics
Les points forts du modèle Kögel Cool – PurFerro quality
Le plancher en aluminium silencieux permet une réduction du niveau sonore lors du chargement et du déchargement, ce qui facilite les livraisons en dehors des horaires réglementés. Le fourgon frigorifique haut de gamme de Kögel est équipé d'un bac en aluminium soudé garantissant une hygiène accrue et permettant un nettoyage aisé au niveau du plancher. Ce bac empêche également la pénétration d'humidité dans les éléments porteurs, ce qui augmente considérablement la durée de vie et la rentabilité de la semi-remorque frigorifique. Les exigences HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Point) relatives à la protection de la santé des consommateurs dans le domaine des transports internationaux de denrées alimentaires thermiquement sensibles sont naturellement respectées. En outre, la nouvelle semi-remorque Kögel Cool – PurFerro quality satisfait également aux spécifications de la classe ATP FRC. Le portique en acier inoxydable facile à entretenir et à réparer est doté d'un joint de porte à lèvres quadruple optimisé et facile à remplacer, ainsi que de charnières de portes en aluminium également faciles à remplacer.
Carrosserie de fourgon à isolation améliorée
L'âme isolante de la carrosserie de la semi-remorque Kögel Cool – PurFerro quality est constituée d'une mousse synthétique de haute qualité et très isolante ne contenant absolument aucun CFC. Le parement intérieur en acier robuste et facile à entretenir est en outre revêtu d'un film en PVC dur. Grâce aux parois latérales de 45 ou 60 mm d'épaisseur, au toit de 85 mm d'épaisseur ainsi qu'au plancher de 125 mm d'épaisseur, tous fabriqués par l'entreprise elle-même, le coefficient de transmission de chaleur (valeur K) a pu être nettement amélioré. Cette protection élevée contre les influences de température diminue la consommation d'énergie tout en permettant de réaliser des économies de coûts.
Équipement individuel du modèle exposé
Le modèle Kögel Cool – PurFerro quality exposé met en avant le feu arrière multiple à LED LUXIMA avec surveillance intégrée de l'espace arrière, récompensé par le troisième prix du concours international « Trailer Innovation 2017 ». Les capteurs de surveillance de l'espace arrière et de l'assistance d'approche de rampe sont intégrés par souci de gain de place dans les feux arrière multiples à LED Kögel LUXIMA et dans le support de la plaque minéralogique. Aucun espace supplémentaire n'est plus requis à l'arrière du véhicule pour les installer. Pour un maniement aisé au quotidien, le fourgon frigorifique est doté de nouveaux assistants en option. L'éclairage intérieur s'allume ou s'éteint avec l'ouverture ou la fermeture des portes grâce à un contacteur de porte à la manière d'un réfrigérateur. Afin que l'enregistreur de température soit également facile à utiliser et puisse être lu avec la semi-remorque dételée, un nouveau support biseauté est employé. En outre, un afficheur apposé sur la paroi avant donne des informations sur le niveau de remplissage du réservoir de carburant du refroidisseur. Pour un arrimage fiable et rapide du chargement, des rails d'étage et d'arrimage rembourrés en option sont mis à la disposition du conducteur sur les parois. Il est possible de charger jusqu'à 33 europalettes dans le sens longitudinal grâce aux 12 rails d'étage de chaque paroi latérale et aux supports de palettes correspondants. Le véhicule est également doté, de série, du certificat d'arrimage de chargement selon DIN EN 12642, code XL, ce qui signifie qu'il est notamment approprié au transport sans arrimage de marchandises de détail et de marchandises sur palettes. Il va sans dire que le fourgon frigorifique Premium de Kögel est également disponible avec de nombreux équipements spéciaux adaptés aux exigences rencontrées dans les secteurs les plus divers. La protection pare-buffle du modèle exposé à l'IAA est l'une des nombreuses possibilités de protection proposées aux utilisateurs. En plus d'une paire de rouleaux doubles en inox, les fourgons sont équipés, à gauche et à droite, de deux rangées de butoirs en caoutchouc montés sur la tôle de fermeture du cadre extérieur et d'une barre de protection en caoutchouc montée sur le cadre du portique. Pour une protection optimale de la paroi avant et de l'évaporateur ainsi que pour une circulation améliorée de l'air, le fourgon frigorifique Kögel Cool – PurFerro quality est équipé de la paroi de protection contre les chocs Kögel disponible en option. Cette paroi de protection composée de profilés d'aluminium en V n'est pas uniquement flexible et facile à démonter pour le nettoyage, mais elle offre également une protection optimale dans les conditions d'utilisation les plus rudes. Des butoirs supplémentaires à l'intérieur, au niveau de la paroi avant, servent de butées pour les palettes en dessous de la paroi de protection contre les chocs. La bâche déflectrice Kögel CLIMATEX assure une répartition optimale de l'air refroidi sur 90 pour cent de la longueur et 80 pour cent de la largeur de la structure. Le modèle exposé est également équipé d'une cloison transversale relevable et coulissante en continu dans le sens longitudinal pour une utilisation avec deux plages de température différentes. Il dispose aussi d'un équipement roll on roll off pour le transport non accompagné par bateau ou par ferry. Cet équipement se compose de deux valves anti-cavitation ainsi que de quatre paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes d'une force d'essai de 12 000 kilogrammes et d'une signalisation conforme à la norme DIN EN 29367-2. À cet équipement s'ajoute désormais un renfort d'angle supplémentaire dans la zone avant de la sellette qui protège le véhicule des dommages dans la zone avant, notamment en cas d'attelage et de dételage fréquents lors du transport par ferry. Afin que les feux soient encore mieux protégés à l'approche de la rampe, la protection anti-encastrement est décalée en option de 190 mm vers l'avant. Pour rehausser la sécurité sur route et éviter les accidents dans les virages, le fourgon frigorifique peut être doté en option de feux de position latéraux clignotants. Parmi les autres équipements spéciaux, il faut également citer un système de levage d'essieu sur le premier essieu, un essieu auto-suiveur, un coffre de rangement pouvant accueillir 36 palettes, un coffre de rangement pouvant accueillir huit palettes avec possibilité de fixer une roue de secours, et bien plus encore.
Kögel Telematics
Le Kögel Cool – PurFerro quality est équipé d'un module télématique pour semi-remorques Kögel. Le pack télématique pour fourgon frigorifique enregistre des données telles que la position en temps réel, l'état de couplage, les données EBS, les contacts de porte et, bien entendu, les capteurs de température et l'enregistreur de température.
Haut niveau de personnalisation et équipements spécifiques à chaque pays
Le Kögel Cool – PurFerro quality est disponible en deux versions : en tant que fourgon frigorifique universel avec des parois latérales de 45 mm d'épaisseur et en tant que fourgon frigorifique pour le transport de produits surgelés avec des parois latérales de 60 mm d'épaisseur. D'autres équipements personnalisés variés sont bien entendu envisageables. Un système d'arrimage de chargement avec barres de blocage est par exemple disponible pour le transport de conteneurs roulants pour fleurs. Cinq rangées de rails perforés au niveau du toit et cinq rangées de perçages au niveau du sol sont prévues pour la fixation des barres de blocage. Avec d'autres options, le véhicule peut également être utilisé pour le transport de produits pharmaceutiques avec un certificat « pharma », conformément à la directive européenne relative aux bonnes pratiques de distribution. Parmi les équipements spécifiques à chaque pays, il faut signaler notamment un système de levage d'essieu pour le premier et le troisième essieux, un essieu suiveur, une charge admissible de la sellette d'appui de 15 t, un support de roue de secours de type espagnol et, pour le marché français, une échelle située au centre et un pare-buffle à galets renforcé.
Procédé de revêtement par cataphorèse : une protection durable contre la corrosion
L'ensemble du cadre des semi-remorques Kögel Cool – PurFerro quality est également protégé durablement contre la corrosion grâce à la mise en œuvre de la technologie nano-céramique associée à un procédé de revêtement par cataphorèse et l'application d'une peinture anti-UV.
