Kögel, le fabricant de semi-remorques de Burtenbach, expose, au salon des véhicules utilitaires IAA 2016, une version perfectionnée de son modèle Kögel Cool – PurFerro quality. Le fourgon frigorifique Premium optimisé n'est pas seulement adapté aux exigences spécifiques du transport de produits frais, surgelés et pharmaceutiques, mais il est également conçu, grâce à différentes options, pour une utilisation universelle. De nombreux équipements spéciaux permettent un haut degré de personnalisation afin de répondre au mieux aux besoins des clients, et des équipements spécifiques destinés aux marchés français et espagnol sont venus depuis peu s'y ajouter.
De nouvelles options et des équipements spécifiques à certains pays
Le fourgon frigorifique Kögel Cool – PurFerro quality est dès à présent disponible avec de nouvelles options et des équipements spécifiques à certains pays. À signaler notamment un système de relevage pour le premier et le troisième essieux, un essieu suiveur, une charge admissible de la sellette d'appui de 15 t, un support de roue de secours correspondant au attentes du marché espagnol et, pour le marché français, une échelle située au centre et un protection de la traverse arrière par des rouleaux à galets renforcés.
Les points forts du modèle Kögel Cool – PurFerro quality
Le plancher en aluminium silencieux permet une réduction du niveau sonore lors du chargement et du déchargement, ce qui facilite les livraisons en dehors des horaires réglementés.
Le fourgon frigorifique Premium est équipé d'un bac en aluminium soudé garantissant une hygiène accrue et permettant un nettoyage aisé au niveau du plancher. Ce bac empêche également la pénétration d'humidité dans les éléments porteurs, ce qui augmente considérablement la durée de vie et la rentabilité de la semi-remorque frigorifique. Les exigences HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Point) pour la protection de la santé des consommateurs dans le domaine du transports international de denrées alimentaires thermo-sensibles sont naturellement respectées. En outre, la nouvelle semi-remorque Kögel Cool – PurFerro quality satisfait également aux spécifications de la classe ATP FRC.
Le cadre arrière en acier inoxydable facile à entretenir et à réparer est doté d'un joint de porte à lèvres quadruple optimisé et facile à remplacer, ainsi que de charnières de portes en aluminium également faciles à remplacer.
Carrosserie de fourgon à isolation améliorée
L'âme isolante de la carrosserie de la semi-remorque Kögel Cool – PurFerro quality est constituée d'une mousse synthétique de haute qualité et très isolante ne contenant absolument aucun CFC. Le parement intérieur en acier robuste et facile à entretenir est en outre revêtu d'un film en PVC dur. Grâce aux parois latérales de 45 ou 60 mm d'épaisseur, au toit de 85 mm d'épaisseur ainsi qu'au plancher de 125 mm d'épaisseur, tous fabriqués par l'entreprise elle-même, le coefficient d'isothermie (valeur K) a pu être nettement amélioré. Cette protection élevée contre les influences de la température diminue la consommation d'énergie tout en permettant de réaliser des économies.
Arrimage du chargement et équipements spéciaux
En option, la carrosserie peut être équipée de rails d'étage et d'arrimage encastrés directement dans les parois, rendant ainsi toute installation ultérieure coûteuse superflue et permettant au conducteur d'arrimer son chargement de façon rapide et sûre ; 33 europalettes peuvent ainsi être chargées dans le sens longitudinal grâce aux 12 rails d'étage de chaque paroi latérale et aux supports de palettes correspondants. Le véhicule est également doté, de série, du certificat d'arrimage de chargement selon DIN EN 12642, code XL, ce qui signifie qu'il est particulièrement approprié au transport sans arrimage de marchandises de détail et de marchandises sur palettes.
Il va sans dire que le fourgon frigorifique Premium de Kögel est également disponible avec de nombreux équipements spéciaux adaptés aux exigences rencontrées dans les secteurs les plus divers. La protection du cadre arrière du modèle exposé à l'IAA est l'une des nombreuses possibilités de protection proposées aux utilisateurs. Outre deux paires de galets en acier d'une largeur de 150 mm montés sur ressort, des butoirs continus en caoutchouc sont fixés sur la rive inférieure cadre arrière. Pour une protection optimale de la paroi avant et de l'évaporateur ainsi que pour une circulation améliorée de l'air, le fourgon frigorifique Kögel Cool – PurFerro quality est équipé, disponible en option, de la paroi de protection contre les chocs. Cette paroi de protection composée de profilés d'aluminium en V n'est pas uniquement facile à démonter pour le nettoyage, mais elle offre également une protection optimale dans les conditions d'utilisation les plus rudes. Le modèle exposé est également équipé d'une cloison transversale relevable et coulissante en continu dans le sens longitudinal pour l'utilisation avec deux plages de température.
Il dispose aussi d'un équipement roll on roll off pour le transport non accompagné par bateau ou par ferry. Cela inclut deux clapets anti-retour et quatre paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes capables de résister à une force de traction de 12 000 kg. Les autres équipements spéciaux sont composés d'un système de relevage sur le premier essieu, d'un support de roue de secours pour de type espagnol, d'un enregistreur de température, d'un habillage aérodynamique, etc.
Procédé de revêtement par cataphorèse : une protection durable contre la corrosion
Sur le Kögel Cool – PurFerro quality, l'ensemble du cadre est également protégé durablement contre la corrosion grâce à la mise en œuvre de la technologie nano-céramique associée à un procédé de revêtement par cataphorèse et l'application d'une peinture anti-UV.
De nouvelles options et des équipements spécifiques à certains pays
Le fourgon frigorifique Kögel Cool – PurFerro quality est dès à présent disponible avec de nouvelles options et des équipements spécifiques à certains pays. À signaler notamment un système de relevage pour le premier et le troisième essieux, un essieu suiveur, une charge admissible de la sellette d'appui de 15 t, un support de roue de secours correspondant au attentes du marché espagnol et, pour le marché français, une échelle située au centre et un protection de la traverse arrière par des rouleaux à galets renforcés.
Les points forts du modèle Kögel Cool – PurFerro quality
Le plancher en aluminium silencieux permet une réduction du niveau sonore lors du chargement et du déchargement, ce qui facilite les livraisons en dehors des horaires réglementés.
Le fourgon frigorifique Premium est équipé d'un bac en aluminium soudé garantissant une hygiène accrue et permettant un nettoyage aisé au niveau du plancher. Ce bac empêche également la pénétration d'humidité dans les éléments porteurs, ce qui augmente considérablement la durée de vie et la rentabilité de la semi-remorque frigorifique. Les exigences HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Point) pour la protection de la santé des consommateurs dans le domaine du transports international de denrées alimentaires thermo-sensibles sont naturellement respectées. En outre, la nouvelle semi-remorque Kögel Cool – PurFerro quality satisfait également aux spécifications de la classe ATP FRC.
Le cadre arrière en acier inoxydable facile à entretenir et à réparer est doté d'un joint de porte à lèvres quadruple optimisé et facile à remplacer, ainsi que de charnières de portes en aluminium également faciles à remplacer.
Carrosserie de fourgon à isolation améliorée
L'âme isolante de la carrosserie de la semi-remorque Kögel Cool – PurFerro quality est constituée d'une mousse synthétique de haute qualité et très isolante ne contenant absolument aucun CFC. Le parement intérieur en acier robuste et facile à entretenir est en outre revêtu d'un film en PVC dur. Grâce aux parois latérales de 45 ou 60 mm d'épaisseur, au toit de 85 mm d'épaisseur ainsi qu'au plancher de 125 mm d'épaisseur, tous fabriqués par l'entreprise elle-même, le coefficient d'isothermie (valeur K) a pu être nettement amélioré. Cette protection élevée contre les influences de la température diminue la consommation d'énergie tout en permettant de réaliser des économies.
Arrimage du chargement et équipements spéciaux
En option, la carrosserie peut être équipée de rails d'étage et d'arrimage encastrés directement dans les parois, rendant ainsi toute installation ultérieure coûteuse superflue et permettant au conducteur d'arrimer son chargement de façon rapide et sûre ; 33 europalettes peuvent ainsi être chargées dans le sens longitudinal grâce aux 12 rails d'étage de chaque paroi latérale et aux supports de palettes correspondants. Le véhicule est également doté, de série, du certificat d'arrimage de chargement selon DIN EN 12642, code XL, ce qui signifie qu'il est particulièrement approprié au transport sans arrimage de marchandises de détail et de marchandises sur palettes.
Il va sans dire que le fourgon frigorifique Premium de Kögel est également disponible avec de nombreux équipements spéciaux adaptés aux exigences rencontrées dans les secteurs les plus divers. La protection du cadre arrière du modèle exposé à l'IAA est l'une des nombreuses possibilités de protection proposées aux utilisateurs. Outre deux paires de galets en acier d'une largeur de 150 mm montés sur ressort, des butoirs continus en caoutchouc sont fixés sur la rive inférieure cadre arrière. Pour une protection optimale de la paroi avant et de l'évaporateur ainsi que pour une circulation améliorée de l'air, le fourgon frigorifique Kögel Cool – PurFerro quality est équipé, disponible en option, de la paroi de protection contre les chocs. Cette paroi de protection composée de profilés d'aluminium en V n'est pas uniquement facile à démonter pour le nettoyage, mais elle offre également une protection optimale dans les conditions d'utilisation les plus rudes. Le modèle exposé est également équipé d'une cloison transversale relevable et coulissante en continu dans le sens longitudinal pour l'utilisation avec deux plages de température.
Il dispose aussi d'un équipement roll on roll off pour le transport non accompagné par bateau ou par ferry. Cela inclut deux clapets anti-retour et quatre paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes capables de résister à une force de traction de 12 000 kg. Les autres équipements spéciaux sont composés d'un système de relevage sur le premier essieu, d'un support de roue de secours pour de type espagnol, d'un enregistreur de température, d'un habillage aérodynamique, etc.
Procédé de revêtement par cataphorèse : une protection durable contre la corrosion
Sur le Kögel Cool – PurFerro quality, l'ensemble du cadre est également protégé durablement contre la corrosion grâce à la mise en œuvre de la technologie nano-céramique associée à un procédé de revêtement par cataphorèse et l'application d'une peinture anti-UV.
