Mit Elektro-, Erdgas- und Diesel-Antrieben: vom vollelektrischen Kühl-StreetScooter über den Zwei-Kammer-Transporter mit CNG-Antrieb bis zum MultiTemp-Verteiler-Lkw mit 18-Palettenkoffer.
„Der temperaturgeführte Verteilerverkehr braucht praktikable Kühlfahrzeug-Lösungen, effizient bis ins Detail. Optimiert für den jeweiligen Einsatzzweck“, erklärt Joachim Kress. Der Geschäftsführer des Kühlfahrzeugspezialisten führt weiter aus:
„Nur so können unsere Kunden ihre Logistikleistungen wirtschaftlich erfolgreich und ökologisch zielführend erbringen. Nicht nur auf der sogenannten »Letzten Meile«. Auch auf den Kilometern davor. Ein Kühlfahrzeug muss als Gesamtsystem höchst effizient funktionieren. Und das über eine zuverlässige Lebensdauer-Laufleistung von etlichen 100.000 km.“.
In Hannover zeigt KRESS die neueste Generation der Aerodynamik-Kühlaufbauten
In Hannover zeigt KRESS die neueste Generation der Aerodynamik-Kühlaufbauten vom 20. bis 27. September, in Halle 27, Stand E10 sowie im Freigelände auf der KRESS Ausstellungsfläche T 09.
Und auch auf Ausstellungsflächen verschiedener Kooperationspartner, mit denen die KRESS Nutzfahrzeug GmbH seit Jahren zusammenarbeitet.
Die Kühlfahrzeuge mit CNG-Antriebslösungen (Compressed Natural Gas) werden sicher auf höchstes Interesse stoßen. Sie bieten sowohl für den innerstädtischen als auch für den überregionalen Verteilerverkehr wirtschaftlich und ökologisch sinnvolle, praktische Alternativen.
Der Kühl-StreetScooter, mit elektrischem Antrieb und elektrischem Kühlsystem, war schon auf der INTERNORGA im Frühjahr ein Publikumsmagnet. Mit dem Aerodynamik-Aufbau ist er eine leistungsfähige Option für alle, die im InnerCity-Verkehr flott und „sauber“ unterwegs sind. Und er sieht auch noch super aus.
Die aerodynamischen KRESS Kühlkoffer-Aufbauten passen auch optimal für die Diesel-Antriebe der neuesten Generation. Davon werden sich die Fachbesucher auf der IAA Nutzfahrzeuge ein genaues Bild machen können.
Denn: Das Aerodynamik-Design der KRESS Kühl- und Thermo-Aufbauten reduziert den „Kraftstoffverbrauch“ bei jeder Antriebsart.
Jetzt Kosten vermeiden – Maut sparen. Auch nach dem 1. Juli 2018
Lkw ab 7,5 t sind vom 1. Juli 2018 an auch auf allen Bundestraßen mautpflichtig.
Was tun? Nun, KRESS hat schon seit Jahren entsprechende Kühlfahrzeug-Lösungen im Programm:
Dem Baufortschritt folgen Sie auch auf der KRESS Facebook-Seite.
„Der temperaturgeführte Verteilerverkehr braucht praktikable Kühlfahrzeug-Lösungen, effizient bis ins Detail. Optimiert für den jeweiligen Einsatzzweck“, erklärt Joachim Kress. Der Geschäftsführer des Kühlfahrzeugspezialisten führt weiter aus:
„Nur so können unsere Kunden ihre Logistikleistungen wirtschaftlich erfolgreich und ökologisch zielführend erbringen. Nicht nur auf der sogenannten »Letzten Meile«. Auch auf den Kilometern davor. Ein Kühlfahrzeug muss als Gesamtsystem höchst effizient funktionieren. Und das über eine zuverlässige Lebensdauer-Laufleistung von etlichen 100.000 km.“.
In Hannover zeigt KRESS die neueste Generation der Aerodynamik-Kühlaufbauten
In Hannover zeigt KRESS die neueste Generation der Aerodynamik-Kühlaufbauten vom 20. bis 27. September, in Halle 27, Stand E10 sowie im Freigelände auf der KRESS Ausstellungsfläche T 09.
Und auch auf Ausstellungsflächen verschiedener Kooperationspartner, mit denen die KRESS Nutzfahrzeug GmbH seit Jahren zusammenarbeitet.
Die Kühlfahrzeuge mit CNG-Antriebslösungen (Compressed Natural Gas) werden sicher auf höchstes Interesse stoßen. Sie bieten sowohl für den innerstädtischen als auch für den überregionalen Verteilerverkehr wirtschaftlich und ökologisch sinnvolle, praktische Alternativen.
Der Kühl-StreetScooter, mit elektrischem Antrieb und elektrischem Kühlsystem, war schon auf der INTERNORGA im Frühjahr ein Publikumsmagnet. Mit dem Aerodynamik-Aufbau ist er eine leistungsfähige Option für alle, die im InnerCity-Verkehr flott und „sauber“ unterwegs sind. Und er sieht auch noch super aus.
Die aerodynamischen KRESS Kühlkoffer-Aufbauten passen auch optimal für die Diesel-Antriebe der neuesten Generation. Davon werden sich die Fachbesucher auf der IAA Nutzfahrzeuge ein genaues Bild machen können.
Denn: Das Aerodynamik-Design der KRESS Kühl- und Thermo-Aufbauten reduziert den „Kraftstoffverbrauch“ bei jeder Antriebsart.
Jetzt Kosten vermeiden – Maut sparen. Auch nach dem 1. Juli 2018
Lkw ab 7,5 t sind vom 1. Juli 2018 an auch auf allen Bundestraßen mautpflichtig.
Was tun? Nun, KRESS hat schon seit Jahren entsprechende Kühlfahrzeug-Lösungen im Programm:
- Schon 2015 präsentierte KRESS den Nutzlastriesen IVECO Daily 72 Kühlkoffer, mit CoolerBox2.0, der fast 4 Tonnen Zuladung mautfrei transportiert.
- Auch der KRESS Durchlade-Zug in der Transporterklasse transportiert 2,5 Tonnen Zuladung temperatursicher, flexibel und mautfrei.
Dem Baufortschritt folgen Sie auch auf der KRESS Facebook-Seite.
