Der Automatisierungsspezialist LEANTECHNIK feiert 30-jähriges Firmenjubiläum. Im Juni 1993 gründete Reinhard Janzen das Unternehmen als Ein-Mann-Betrieb. Heute setzen namhafte Automobil- und Konsumgüter-Hersteller rund um den Globus die hochgenauen Zahnstangengetriebe aus Oberhausen in ihren Anwendungen ein.
Am Anfang der Erfolgsgeschichte stand ein Zufall: 1993 meldete Reinhard Janzens damaliger Arbeitgeber Insolvenz an. Janzen überlegte nicht lange und kaufte kurzerhand die Automatisierungssparte des Unternehmens aus der Konkursmasse. Dazu gehörte auch sein erstes Produkt: Der Schlüter-Heber, ein eher einfaches und klobiges Zahnstangengetriebe. Diesen Heber sowie Fließstoffwalzen für Kraft- und Walzwerke vertrieb Janzen in den ersten Jahren sehr erfolgreich. Er hatte allerdings schon in seiner Zeit als Angestellter ein eigenes Zahnstangengetriebe entwickelt, das er nebenher weiter verfeinerte und schließlich 1996 auf der EuroBlech in Hannover der Fachwelt vorstellte. Bis dahin war er für diese Produktidee eher belächelt worden, aber das änderte sich während der Messe schnell. „Am Ende waren alle unsere Exponate weg“, erinnert sich Janzen.
Die Basis des umfangreichen Programms an Zahnstangengetrieben für Linearachsen ist die lifgo®-Serie. Dieser Zahnstangenantrieb ist besonders belastbar und hat eine lange Lebensdauer – damit ist er den höchsten Anforderungen an Geschwindigkeit und Synchronität gewachsen. Die 4-fache-Rollenführung der lifgo®-Zahnstangengetriebe gewährleistet außerdem eine hohe Positioniergenauigkeit. Die Zahnstangengetriebe sind deshalb die ideale Komponente für Hub- und Handlingsysteme, die in Industrie und Logistik vielfach zum Einsatz kommen. Wenig später brachte Reinhard Janzen dann die lean SL®-Getriebe auf den Markt, die sich besonders für einfache synchrone Hubaufgaben ohne Querkraftaufnahme eignen.
Die Nachfrage nach den Zahnstangengetrieben stieg stetig und namhafte Automobil-Hersteller wurden auf sie aufmerksam. Mithilfe von lifgo® und lean SL® konstruierten sie bereits damals u.a. eigene Hubtische, mit denen Karosserieteile auf die passende Höhe für die Weiterverarbeitung durch Roboter gehoben werden. Reinhard Janzen erkannte den Bedarf für kundenspezifische Komplettsysteme und entwickelte 1999 die neue Produktsparte leantranspo® (heute leanSYSTEMS). Unter diesen Namen werden seitdem sehr erfolgreich individuell entwickelte Hub- und Positioniersysteme vertrieben.
Im Laufe der Zeit hat LEANTECHNIK sein Produktprogramm um immer mehr lifgo®- und lean SL®-Baureihen erweitert: Inzwischen gibt es neben Varianten für lange Hub- und Verfahrwege auch solche mit Schrägverzahnung für einen besonders leisen Lauf und eine Ausführung für sehr schwere Lasten von bis zu 2,5 t.
In den vergangenen Jahren hat LEANTECHNIK seine Fertigung massiv ausgebaut und ehemals ausgelagerte Produktionsschritte in das Unternehmen integriert. Dadurch sind die Oberhausener unabhängig von Störungen in der Lieferkette und können noch besser auf Kundenanfragen reagieren. Zurzeit arbeitet LEANTECHNIK an einer Digitalisierung seines Vertriebs und neuen, virtuellen Formen der Produktpräsentation.
Am Anfang der Erfolgsgeschichte stand ein Zufall: 1993 meldete Reinhard Janzens damaliger Arbeitgeber Insolvenz an. Janzen überlegte nicht lange und kaufte kurzerhand die Automatisierungssparte des Unternehmens aus der Konkursmasse. Dazu gehörte auch sein erstes Produkt: Der Schlüter-Heber, ein eher einfaches und klobiges Zahnstangengetriebe. Diesen Heber sowie Fließstoffwalzen für Kraft- und Walzwerke vertrieb Janzen in den ersten Jahren sehr erfolgreich. Er hatte allerdings schon in seiner Zeit als Angestellter ein eigenes Zahnstangengetriebe entwickelt, das er nebenher weiter verfeinerte und schließlich 1996 auf der EuroBlech in Hannover der Fachwelt vorstellte. Bis dahin war er für diese Produktidee eher belächelt worden, aber das änderte sich während der Messe schnell. „Am Ende waren alle unsere Exponate weg“, erinnert sich Janzen.
Die Basis des umfangreichen Programms an Zahnstangengetrieben für Linearachsen ist die lifgo®-Serie. Dieser Zahnstangenantrieb ist besonders belastbar und hat eine lange Lebensdauer – damit ist er den höchsten Anforderungen an Geschwindigkeit und Synchronität gewachsen. Die 4-fache-Rollenführung der lifgo®-Zahnstangengetriebe gewährleistet außerdem eine hohe Positioniergenauigkeit. Die Zahnstangengetriebe sind deshalb die ideale Komponente für Hub- und Handlingsysteme, die in Industrie und Logistik vielfach zum Einsatz kommen. Wenig später brachte Reinhard Janzen dann die lean SL®-Getriebe auf den Markt, die sich besonders für einfache synchrone Hubaufgaben ohne Querkraftaufnahme eignen.
Die Nachfrage nach den Zahnstangengetrieben stieg stetig und namhafte Automobil-Hersteller wurden auf sie aufmerksam. Mithilfe von lifgo® und lean SL® konstruierten sie bereits damals u.a. eigene Hubtische, mit denen Karosserieteile auf die passende Höhe für die Weiterverarbeitung durch Roboter gehoben werden. Reinhard Janzen erkannte den Bedarf für kundenspezifische Komplettsysteme und entwickelte 1999 die neue Produktsparte leantranspo® (heute leanSYSTEMS). Unter diesen Namen werden seitdem sehr erfolgreich individuell entwickelte Hub- und Positioniersysteme vertrieben.
Im Laufe der Zeit hat LEANTECHNIK sein Produktprogramm um immer mehr lifgo®- und lean SL®-Baureihen erweitert: Inzwischen gibt es neben Varianten für lange Hub- und Verfahrwege auch solche mit Schrägverzahnung für einen besonders leisen Lauf und eine Ausführung für sehr schwere Lasten von bis zu 2,5 t.
In den vergangenen Jahren hat LEANTECHNIK seine Fertigung massiv ausgebaut und ehemals ausgelagerte Produktionsschritte in das Unternehmen integriert. Dadurch sind die Oberhausener unabhängig von Störungen in der Lieferkette und können noch besser auf Kundenanfragen reagieren. Zurzeit arbeitet LEANTECHNIK an einer Digitalisierung seines Vertriebs und neuen, virtuellen Formen der Produktpräsentation.
