Das ab Anfang 2013 in vier Ausführungen lieferbare WiBear 11n OEM Modul zeichnet sich durch die kompakten Abmessungen von nur 15 x 15 mm und den gleichzeitigen Betrieb von WLAN und Bluetooth aus. "Die Automotive-Branche setzt von jeher auf maximale Performance auf kleinstem Raum, um Kosteneffizienz zu erreichen. Das werden wir liefern", erklärt Andreas Beierer, lesswire Sales Director. Das Modul operiert mit den führenden Funkstandards IEEE 802.11 a/b/g/n WLAN und IEEE 802.15.1 Class 2+ Bluetooth. Der WiBear11n arbeitet im Temperaturbereich von -40°C bis 85°C, verfügt über eine integrierte Linux-basierte Web Server-Referenzanwendung und eine SDIO-Schnittstelle zur Anbindung an Kundensysteme. "Mit seinem kleinen Footprint, seiner Zu-verlässigkeit und der hohen Flexibilität eignet sich das Modul hervorragend für die Integration in bestehende WLAN-Netzwerke", so Beierer.
Das MBear Modul setzt mit seinem wM-Bus-Funkprotokoll auf das Anwendungsfeld Smart Metering und Smart Building, beispielswiese in intelligenten Strom-, Gas- und Wasserzählern. Das mit 20 x 20 mm ebenfalls kompakte Modul verfügt über ein UART-Interface für serielle Kom-munikation, einen Anschluss für die externe Antenne und erfüllt den offenen europäischen Stan-dard EN 13757-4 für Kommunikation zwischen verschiedenen Geräten. Zwölf Kanäle stehen dem MBear im 868 MHz-Frequenzbereich offen. Hardware-basierte AES Encryption und ein zeitsyn-chrones Übertragungsverhalten sorgen für eine sichere Übertragung von Metering Daten.
"Die Leistungsfähigkeit des WiBear und MBear stellen wir auf der Electronica in unseren eigenen Systemen unter Beweis", verspricht Dr. Ralph Meyfarth, Vorstandsvorsitzender der lesswire AG. "Entwickler können sich am Stand vom Einsatz der Module im unserem HWC Smart Building Server und Wi2U Car Hotspot überzeugen." Der ab Ende 2012 verfügbare HWC soll als intelli-gente Schaltstelle zwischen verschiedenen Geräten mit unterschiedlichen Funkstandards fungie-ren und sie vernetzen. Er beherrscht dank der beiden lesswire OEM-Module Bluetooth, WLAN sowie Wireless M-Bus und verfügt über Ethernet- und USB-Schnittstellen zur Kommunikation mit Consumer-Geräten. Das System lässt sich dank Internetprotokoll über Browser oder App konfigurieren.
Der Wi2U car hotspot fungiert als WLAN to UMTS Router und ist in einer Variante als öffentlicher Hotspot (Wi2U public hotspot) bereits beim Berliner Reiseunternehmen MeinFernbus für die Fahrgäste im Einsatz. Ab dem dritten Quartal 2013 soll der Router auch den LTE Mobilfunkstan-dard beherrschen. "Die Integration und Vernetzung von unterschiedlichen Funkstandards in Sys-teme entscheidet zunehmend über den Erfolg ihres Einsatzes und ihren Absatz.", ist Meyfarth überzeugt. "Mit unseren leistungsfähigen, kompakten und zuverlässigen OEM-Funkmodulen und ihrem beispielhaften Einsatz in einfach zu integrierenden Businessprodukten wie dem Car Hot-spot und dem HWC wollen wir diese Entwicklung unterstützen."
Vom 13. bis 16. November präsentiert lesswire seine Produkte den Electronica-Besuchern in den Hallen der Messe München am Stand des Distributors Macnica, Halle A5, Stand 167 im Bereich Funk.