Mit der Neuentwicklung MC-Color T 21 hat MC-Bauchemie die erste 1k-Beschichtung auf den Markt gebracht, die als Oberflächenschutz gemäß ÖBV, ASTRA, ZTV-ING Teil 5 Tunnel sowie im Aufbau OS 2 und OS 4 geprüft und zugelassen ist. MC-Color T 21 steht 2k-Beschichtungen auf Reaktionsharzbasis in nichts nach und bietet darüber hinaus eine verbesserte Lichtausbeute bei optimalem Glanzgrad, eine vereinfachte und schnellere Reinigung, geringere Betriebskosten, höhere Widerstandsfähigkeit und eine sehr gute Umweltverträglichkeit. Es erfüllt zudem alle Anforderungen des Brandschutzes.
An Beschichtungssysteme für Tunnelinnenschalen werden höchste Anforderungen in puncto Helligkeit, Glanzverhalten und Lichtreflexion sowie Brandschutz gestellt. Zudem müssen Sie den Beton sicher schützen und sollten wenig schmutzanfällig sowie leicht zu reinigen sein. Bisher konnten diese Leistungsmerkmale nur 2k-Systeme auf Reaktionsharzbasis erfüllen. Mit der Neuentwicklung MC-Color T 21 hat MC-Bauchemie eine gebrauchsfertige 1k-Beschichtung auf den Markt gebracht, die nicht nur diese Anforderungen erfüllt, sondern auch weitere Vorteile für Planer und Betreiber von Verkehrstunnelbauwerken bietet.
MC-Color T 21 Tunnelbeschichtung vereint die Vorteile von 2k- und 1k-Produkten miteinander
Die innovative Tunnelbeschichtung der MC-Bauchemie besteht aus einer wässrigen, einkomponentigen Acrylat-Dispersion, die in unterschiedlichen Farbtönen erhältlich ist, und vereint die Vorteile eines 2k-Produktes mit denen eines 1k-Produktes. Die im Roll- und Airless-Spritzverfahren verarbeitbare Beschichtung MC-Color T 21 ist sehr widerstandsfähig, langlebig und kann direkt „aus dem Eimer“ verarbeitet werden. Damit entfallen die mit 2k-Produkten üblichen Arbeitsschritte des langen Anmischens, Umtopfens und Nachmischens, was den Arbeitsaufwand erheblich vermindert. Außerdem werden so auch Mischfehler vermieden. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Baustellenlogistik dadurch verbessert und die Umwelt geschont wird. Während 2k-Produkte sofort verarbeitet und verbraucht werden müssen, können einmal geöffnete Gebinde von MC-Color T 21 wieder verschlossen und an einem anderen Tag wiederverwendet werden.
Die 1k-Tunnelbeschichtung ist langlebig, robust und widerstandsfähig
Durch die neuartige einkomponentige 3D-Bindemitteltechnologie der MC-Bauchemie bietet das System sehr dichte sowie robuste Oberflächen und eine lange Lebensdauer. Mit MC-Color T 21 beschichtete Oberflächen sind UV- und witterungsbeständig, sind dadurch absolut farbstabil und vergilben nicht. Sie weisen zudem einen extrem niedrigen Dirt-Pick-up auf, d. h. sie nehmen wenig Schmutz auf, lassen sich leicht reinigen und sind dabei sehr widerstandsfähig und kratzfest. MC-Color T 21 verfügt über eine hervorragende Reinigungsfähigkeit nach DIN EN ISO 13300 (Kennwert 0) und über die bestmögliche Nassabriebbeständigkeit, die bei 200 Scheuerzyklen bei 0 µm liegt (Nassabriebbeständigkeitsklasse 1). Das unterstreicht, dass sich mit MC-Color T 21 beschichtete Oberflächen leicht reinigen lassen, ohne dass eine Veränderung der Oberfläche festzustellen ist. Durch den extrem niedrigen Dirt-Pick-up und die hervorragende Reinigungsfähigkeit verringert sich die Anzahl sowie die Dauer der Reinigungseinsätze deutlich. Durch den reduzierten Einsatz von Reinigungsmitteln werden außerdem die Umwelt und der Geldbeutel der Tunnelbetreiber geschont.
MC-Color T 21 ist wasserabweisend sowie wasserundurchlässig und bietet einen hohen Schutz vor Karbonatisierung. Da die Beschichtung zudem temperatur-, frost- und frosttausalzbeständig ist, lässt sie sich auch im Sprüh- und Spritzbereich von Auftausalzen einsetzen.
Tunnelbeschichtung MC-Color T 21 sorgt für mehr Licht und Sicherheit
Mit einem Glanzgrad von 40-60 nach DIN EN ISO 2813 und einem Reflexionswert LRV von ≥ 70, der gemäß der BS 8493 Norm der Klasse 70 entspricht, sorgt MC-Color T 21 für einen optimalen Glanzgrad und ausgezeichnete Lichtverhältnisse im Tunnel. Dies erlaubt Tunnelbetreibern einen sparsameren Lichteinsatz und eine hohe Energieeffizienz im Betrieb des Bauwerks, es erhöht zudem die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. MC-Color T 21 erfüllt zudem alle Anforderungen in puncto Brandverhalten. Die Tunnelbeschichtung sorgt damit für eine optimale Sicherheit in Verkehrstunnelbauwerken.
An Beschichtungssysteme für Tunnelinnenschalen werden höchste Anforderungen in puncto Helligkeit, Glanzverhalten und Lichtreflexion sowie Brandschutz gestellt. Zudem müssen Sie den Beton sicher schützen und sollten wenig schmutzanfällig sowie leicht zu reinigen sein. Bisher konnten diese Leistungsmerkmale nur 2k-Systeme auf Reaktionsharzbasis erfüllen. Mit der Neuentwicklung MC-Color T 21 hat MC-Bauchemie eine gebrauchsfertige 1k-Beschichtung auf den Markt gebracht, die nicht nur diese Anforderungen erfüllt, sondern auch weitere Vorteile für Planer und Betreiber von Verkehrstunnelbauwerken bietet.
MC-Color T 21 Tunnelbeschichtung vereint die Vorteile von 2k- und 1k-Produkten miteinander
Die innovative Tunnelbeschichtung der MC-Bauchemie besteht aus einer wässrigen, einkomponentigen Acrylat-Dispersion, die in unterschiedlichen Farbtönen erhältlich ist, und vereint die Vorteile eines 2k-Produktes mit denen eines 1k-Produktes. Die im Roll- und Airless-Spritzverfahren verarbeitbare Beschichtung MC-Color T 21 ist sehr widerstandsfähig, langlebig und kann direkt „aus dem Eimer“ verarbeitet werden. Damit entfallen die mit 2k-Produkten üblichen Arbeitsschritte des langen Anmischens, Umtopfens und Nachmischens, was den Arbeitsaufwand erheblich vermindert. Außerdem werden so auch Mischfehler vermieden. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Baustellenlogistik dadurch verbessert und die Umwelt geschont wird. Während 2k-Produkte sofort verarbeitet und verbraucht werden müssen, können einmal geöffnete Gebinde von MC-Color T 21 wieder verschlossen und an einem anderen Tag wiederverwendet werden.
Die 1k-Tunnelbeschichtung ist langlebig, robust und widerstandsfähig
Durch die neuartige einkomponentige 3D-Bindemitteltechnologie der MC-Bauchemie bietet das System sehr dichte sowie robuste Oberflächen und eine lange Lebensdauer. Mit MC-Color T 21 beschichtete Oberflächen sind UV- und witterungsbeständig, sind dadurch absolut farbstabil und vergilben nicht. Sie weisen zudem einen extrem niedrigen Dirt-Pick-up auf, d. h. sie nehmen wenig Schmutz auf, lassen sich leicht reinigen und sind dabei sehr widerstandsfähig und kratzfest. MC-Color T 21 verfügt über eine hervorragende Reinigungsfähigkeit nach DIN EN ISO 13300 (Kennwert 0) und über die bestmögliche Nassabriebbeständigkeit, die bei 200 Scheuerzyklen bei 0 µm liegt (Nassabriebbeständigkeitsklasse 1). Das unterstreicht, dass sich mit MC-Color T 21 beschichtete Oberflächen leicht reinigen lassen, ohne dass eine Veränderung der Oberfläche festzustellen ist. Durch den extrem niedrigen Dirt-Pick-up und die hervorragende Reinigungsfähigkeit verringert sich die Anzahl sowie die Dauer der Reinigungseinsätze deutlich. Durch den reduzierten Einsatz von Reinigungsmitteln werden außerdem die Umwelt und der Geldbeutel der Tunnelbetreiber geschont.
MC-Color T 21 ist wasserabweisend sowie wasserundurchlässig und bietet einen hohen Schutz vor Karbonatisierung. Da die Beschichtung zudem temperatur-, frost- und frosttausalzbeständig ist, lässt sie sich auch im Sprüh- und Spritzbereich von Auftausalzen einsetzen.
Tunnelbeschichtung MC-Color T 21 sorgt für mehr Licht und Sicherheit
Mit einem Glanzgrad von 40-60 nach DIN EN ISO 2813 und einem Reflexionswert LRV von ≥ 70, der gemäß der BS 8493 Norm der Klasse 70 entspricht, sorgt MC-Color T 21 für einen optimalen Glanzgrad und ausgezeichnete Lichtverhältnisse im Tunnel. Dies erlaubt Tunnelbetreibern einen sparsameren Lichteinsatz und eine hohe Energieeffizienz im Betrieb des Bauwerks, es erhöht zudem die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. MC-Color T 21 erfüllt zudem alle Anforderungen in puncto Brandverhalten. Die Tunnelbeschichtung sorgt damit für eine optimale Sicherheit in Verkehrstunnelbauwerken.
