Hochfeste Stahlbleche bieten viel Potenzial für die Entwicklung von Fahrzeugen, die leichter und sicherer sind. Sie tragen wesentlich zur Gewichtsreduzierung der Fahrzeugkarosserie bei. Durch die hohe Zug- und Druckfestigkeit ist eine dünnere Blechkonstruktion möglich, was zu deutlichen Gewichtseinsparungen beim Fahrzeug führt. Dies verbessert die Energieeffizienz des Autos und senkt auch die CO2-Emissionen. Für den Leichtbau sind Nietmuttern eine überlegene Möglichkeit, um hochfeste Stahlbleche zu verbinden.
Abhängig von den Anteilen an Kohlenstoff und anderen Legierungsbestandteilen haben hochfeste Stahlbleche unterschiedliche Eigenschaften. Hochfester Stahl hat eine außergewöhnliche Zugfestigkeit. Dies mach die Verwendung von dünneren Blechen möglich, ohne die Stabilität der Konstruktion zu verlieren. Obwohl die Dicke des Blechs reduziert wird, behält der Stahl seine Festigkeit. Dies ist ein zentraler Ansatz bei der Konstruktion von leichteren Kraftfahrzeugen, die sowohl effizient als auch sicher sein müssen.
Darüber hinaus haben hochfeste Stahlbleche eine gute Formbarkeit. Hochfester Stahl ist eine überlegene Wahl für sicherheitsrelevante Aspekte im Fahrzeug, weil er trotz seiner Festigkeit flexibel genug ist, um die Kraft bei einem Aufprall zu absorbieren.
Wenn es um Verbindungen in hochfesten Blechen geht, ist die Nietmutter ein unverzichtbares Verbindungselement. Ihre Auspresskräfte und Drehmomente sind viel höher als die von Einpressmuttern oder Stanzmuttern. Daher ist sie für eine Vielzahl dynamischer Anwendungen geeignet.
Die Nietmutter ist aufgrund ihres großen Durchmessers und der Höhe äußerst robust und trägt hohe Belastungen aus jeder Richtung. Darüber hinaus ist sie in der Lage, hohe Seitenkräfte zu bewältigen. Des Weiteren ermöglicht der große Mutternkörper eine hohe Durchzugskraft. Eine hohe Drehmomentaufnahme wird durch die Keilrippen am Unterkopf erreicht, insbesondere bei höherfesten Blechen. Außerdem ermöglicht die Nietmutter selbst bei dünnen Blechen hohe Verdrehwiderstände und Ausdrückkräfte.
Die gestufte Nietmutter bietet viele Vorteile im Bereich des Leichtbaus. Ihre Auflagefläche ist groß und ermöglicht gleichzeitig eine Gewichtsoptimierung. Beispielsweise gibt es bei einer M8 Mutter eine Gewichtsersparnis von 33 %.
Die Nietmutter eignet sich für Bleche mit einer Härte von 600 Mpa bis 800 Mpa. Sie kann auch bei Blechhärten verwendet werden, die nicht für herkömmliche Einpressmuttern oder Stanzmuttern geeignet sind. Sie kann aufgrund ihrer Konstruktion im Blechdickenbereich von 0,7 mm bis 2 mm eingesetzt werden. Sie ist somit für verschiedene Blechdicken geeignet und erfordert keine Anpassung der Geometrie. Dies senkt die Variantenvielfalt der Nietmutter und auch die Lagerkosten.
Abhängig von den Anteilen an Kohlenstoff und anderen Legierungsbestandteilen haben hochfeste Stahlbleche unterschiedliche Eigenschaften. Hochfester Stahl hat eine außergewöhnliche Zugfestigkeit. Dies mach die Verwendung von dünneren Blechen möglich, ohne die Stabilität der Konstruktion zu verlieren. Obwohl die Dicke des Blechs reduziert wird, behält der Stahl seine Festigkeit. Dies ist ein zentraler Ansatz bei der Konstruktion von leichteren Kraftfahrzeugen, die sowohl effizient als auch sicher sein müssen.
Darüber hinaus haben hochfeste Stahlbleche eine gute Formbarkeit. Hochfester Stahl ist eine überlegene Wahl für sicherheitsrelevante Aspekte im Fahrzeug, weil er trotz seiner Festigkeit flexibel genug ist, um die Kraft bei einem Aufprall zu absorbieren.
Wenn es um Verbindungen in hochfesten Blechen geht, ist die Nietmutter ein unverzichtbares Verbindungselement. Ihre Auspresskräfte und Drehmomente sind viel höher als die von Einpressmuttern oder Stanzmuttern. Daher ist sie für eine Vielzahl dynamischer Anwendungen geeignet.
Die Nietmutter ist aufgrund ihres großen Durchmessers und der Höhe äußerst robust und trägt hohe Belastungen aus jeder Richtung. Darüber hinaus ist sie in der Lage, hohe Seitenkräfte zu bewältigen. Des Weiteren ermöglicht der große Mutternkörper eine hohe Durchzugskraft. Eine hohe Drehmomentaufnahme wird durch die Keilrippen am Unterkopf erreicht, insbesondere bei höherfesten Blechen. Außerdem ermöglicht die Nietmutter selbst bei dünnen Blechen hohe Verdrehwiderstände und Ausdrückkräfte.
Die gestufte Nietmutter bietet viele Vorteile im Bereich des Leichtbaus. Ihre Auflagefläche ist groß und ermöglicht gleichzeitig eine Gewichtsoptimierung. Beispielsweise gibt es bei einer M8 Mutter eine Gewichtsersparnis von 33 %.
Die Nietmutter eignet sich für Bleche mit einer Härte von 600 Mpa bis 800 Mpa. Sie kann auch bei Blechhärten verwendet werden, die nicht für herkömmliche Einpressmuttern oder Stanzmuttern geeignet sind. Sie kann aufgrund ihrer Konstruktion im Blechdickenbereich von 0,7 mm bis 2 mm eingesetzt werden. Sie ist somit für verschiedene Blechdicken geeignet und erfordert keine Anpassung der Geometrie. Dies senkt die Variantenvielfalt der Nietmutter und auch die Lagerkosten.
