Schick, schlau und schnell: Ausgestattet mit der neusten Software-Technologie beweist der neue NAVIGON 2110 max, dass auch moderne und topaktuelle Navigation bezahlbar ist. Im April 2008 kommt der neue Routenplaner für 229 Euro in Europa auf den Markt.
Er denkt unterwegs immer schon eine Kreuzung voraus. Das ist nur eine von vielen Fähigkeiten, die den neuen NAVIGON 2110 max von gewöhnlichen Navigationsgeräten unterscheidet. Der weiterentwickelte Fahrspurassistent Pro zeigt weit vor der nächsten Kreuzung bereits die perfekte Fahrspur an. "Die neue, übersichtliche Anzeige im brillanten Display erleichtert die Orientierung auf den ersten Blick", sagt Jörn Watzke, Vice President Product Line Management bei NAVIGON. "So kann sich jeder voll auf den Verkehr konzentrieren und muss nicht kurz vor der Kreuzung noch von Rechtsaußen auf die linke Spur wechseln." Dabei ist der Fahrspurassistent Pro längst nicht das einzige Feature, das die Fahrt von A nach B noch sicherer macht: Reality View Pro, TMC-Stauumfahrung und die optimierte Zieleingabe mit großen Buchstabenfeldern und intelligenter Eingabehilfe garantieren perfekte Übersicht und einfache Routenplanung. "Maximale Leistung, überzeugender Preis", bringt es Jörn Watzke auf den Punkt.
"Der 2110 max ist einer der schnellsten und präzisesten seiner Klasse", bestätigt Jörn Watzke. "Und mit Funktionen wie Fahrspurassistent Pro und Reality View Pro ist er auch in punkto Funktionsumfang seiner Zeit weit voraus."
Während der Fahrspurassistent Pro an Kreuzungen in der Stadt und über Land für bessere Orientierung sorgt, kann Reality View Pro seine Stärken an unübersichtlichen Autobahnkreuzen und Autobahnausfahrten ausspielen. Auf dem 4,3-Zoll-Display im 16:9 Format werden sie realistisch dargestellt.
Doch nicht nur wegen der übersichtlichen Routendarstellung zieht der NAVIGON 2110 max im Auto alle Blicke auf sich. Umhüllt von einem schlichten, schlanken Klavierlackgehäuse sorgt ein 400 Megahertz Prozessor mit 64 MB ROM und 64 MB RAM für Tempo in Sachen Navigation. Der Akku beweist auch auf größeren Touren einen langen Atem. Die Laufzeit beträgt bis zu drei Stunden. Wenn das nicht reicht, versorgt das Ladekabel mit integrierter TMC-Antenne den NAVIGON 2110 max mit der nötigen Portion Energie.
Über das Update-Portal NAVIGON Fresh kann der NAVIGON 2110 max jederzeit auf den neuesten Stand gebracht werden: zum Beispiel mit Text-to-Speech, der präzisen Ansage von Straßennamen. So kann jeder exakt die Navigationsfunktionen als Upgrade wählen, die er auch wirklich benötigt.
Der NAVIGON 2110 max ist in zwei Versionen erhältlich: Die Europa-Variante NAVIGON 2110 max hilft in 38 Ländern bei der Orientierung und kostet 259 Euro. Der NAVIGON 2100 max kennt sich in Deutschland, Österreich und der Schweiz bestens aus und ist für 229 Euro im Handel.
Weitere Informationen zu NAVIGON, NAVIGON Fresh und zum neuen 2110 max gibt es unter www.navigon.de.
Er denkt unterwegs immer schon eine Kreuzung voraus. Das ist nur eine von vielen Fähigkeiten, die den neuen NAVIGON 2110 max von gewöhnlichen Navigationsgeräten unterscheidet. Der weiterentwickelte Fahrspurassistent Pro zeigt weit vor der nächsten Kreuzung bereits die perfekte Fahrspur an. "Die neue, übersichtliche Anzeige im brillanten Display erleichtert die Orientierung auf den ersten Blick", sagt Jörn Watzke, Vice President Product Line Management bei NAVIGON. "So kann sich jeder voll auf den Verkehr konzentrieren und muss nicht kurz vor der Kreuzung noch von Rechtsaußen auf die linke Spur wechseln." Dabei ist der Fahrspurassistent Pro längst nicht das einzige Feature, das die Fahrt von A nach B noch sicherer macht: Reality View Pro, TMC-Stauumfahrung und die optimierte Zieleingabe mit großen Buchstabenfeldern und intelligenter Eingabehilfe garantieren perfekte Übersicht und einfache Routenplanung. "Maximale Leistung, überzeugender Preis", bringt es Jörn Watzke auf den Punkt.
"Der 2110 max ist einer der schnellsten und präzisesten seiner Klasse", bestätigt Jörn Watzke. "Und mit Funktionen wie Fahrspurassistent Pro und Reality View Pro ist er auch in punkto Funktionsumfang seiner Zeit weit voraus."
Während der Fahrspurassistent Pro an Kreuzungen in der Stadt und über Land für bessere Orientierung sorgt, kann Reality View Pro seine Stärken an unübersichtlichen Autobahnkreuzen und Autobahnausfahrten ausspielen. Auf dem 4,3-Zoll-Display im 16:9 Format werden sie realistisch dargestellt.
Doch nicht nur wegen der übersichtlichen Routendarstellung zieht der NAVIGON 2110 max im Auto alle Blicke auf sich. Umhüllt von einem schlichten, schlanken Klavierlackgehäuse sorgt ein 400 Megahertz Prozessor mit 64 MB ROM und 64 MB RAM für Tempo in Sachen Navigation. Der Akku beweist auch auf größeren Touren einen langen Atem. Die Laufzeit beträgt bis zu drei Stunden. Wenn das nicht reicht, versorgt das Ladekabel mit integrierter TMC-Antenne den NAVIGON 2110 max mit der nötigen Portion Energie.
Über das Update-Portal NAVIGON Fresh kann der NAVIGON 2110 max jederzeit auf den neuesten Stand gebracht werden: zum Beispiel mit Text-to-Speech, der präzisen Ansage von Straßennamen. So kann jeder exakt die Navigationsfunktionen als Upgrade wählen, die er auch wirklich benötigt.
Der NAVIGON 2110 max ist in zwei Versionen erhältlich: Die Europa-Variante NAVIGON 2110 max hilft in 38 Ländern bei der Orientierung und kostet 259 Euro. Der NAVIGON 2100 max kennt sich in Deutschland, Österreich und der Schweiz bestens aus und ist für 229 Euro im Handel.
Weitere Informationen zu NAVIGON, NAVIGON Fresh und zum neuen 2110 max gibt es unter www.navigon.de.
