Seoul Metro ist das staatliche Unternehmen, das in der südkoreanischen Hauptstadt die U-Bahn-Linien 1-4 und damit eines der am stärksten frequentierten Verkehrssysteme der Welt betreibt. Bis Juni 2008 - weniger als 34 Jahre nach Eröffnung der ersten Linie (Linie 1) im Jahre 1974 - hatten die Züge von Seoul Metro insgesamt rund 5 Billionen km zurückgelegt.
Um den Fahrgästen auch in Zukunft ein komfortables und zuverlässiges Verkehrmittel bieten zu können, arbeit Hyundai Rotem derzeit an einem Projekt, in dessen Rahmen zwischen 2009 und 2010 330 neue Züge in Betrieb genommen werden sollen. Der mit Nexans geschlossene Vertrag beinhaltet die Lieferung von 80 % aller Energie- und Steuerkabel, die für die neuen Züge benötigt werden.
"Hyundai Rotem hat sich dazu verpflichtet, die erste, für die Linie 3 bestimmte Tranche der zu liefernden Züge in kürzestmöglicher Zeit bereitzustellen. Daher war der Schlüsselfaktor, der für die Vergabe des Auftrags an Nexans ausschlaggebend war, unsere Fähigkeit, große Mengen an Spezialkabeln zu liefern, so dass ein sehr enger Produktionsplan eingehalten werden kann", sagte Dietmar Steinbach, Nexans Global Segment Manager für den Bereich Rolling Stock. "Und natürlich wusste man bei Hyundai Rotem, dass man sich auf die technische Expertise von Nexans verlassen kann, wenn es darum geht, alle maßgeblichen Standards einzuhalten und ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit zu bieten."
Die Kabel für die Züge der Seouler U-Bahn erfüllen die französische Norm NFF. Sie werden in den Nexans-Werken Paillart (Frankreich) und Mönchengladbach hergestellt. Ihre Auslieferung ist zwischen September 2008 und Mai 2009 vorgesehen.
INNOTRANS, Berlin
23. – 26. September 2008
Halle 18, Stand 136