Die Kayser-Threde GmbH, ein Tochterunternehmen der im Prime Standard notierten OHB AG aus Bremen, war vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) für die Realisierung von TET-1 als Hauptauftragnehmer und Systemführer ausgewählt worden. Auch der Start des Satelliten fiel in den Verantwortungsbereich des Münchner Unternehmens. Seine Fachspezialisten werden die Mission auch in der frühen operationellen Phase und während des Routinebetriebs weiter unterstützen.
Der Technologie-Erprobungsträger TET-1 ist Kernelement des OOV-Programms (On-Orbit Verifikation) des DLR und dient der Verifikation von am Boden geprüften Produkten im All. Die von TET-1 mitgeführten Technologieexperimente beinhalten neuartige Solarzellen, einen Navigationsempfänger, ein Batteriesystem, ein Pico-Antriebssystem für Satelliten, Computer-Hardware, ein von Kayser-Threde entwickeltes Sensor Bus System zur Temperaturerfassung sowie eine Infrarot-Kamera, mit der Waldbrände detektiert werden können.
"Ich bin sehr stolz auf meine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und alle, die an der TET-1 Mission beteiligt sind. Dem DLR danke ich für das in uns gesetzte Vertrauen und unseren Projektpartnern für die erfolgreiche Zusammenarbeit. Ich wünsche uns allen eine rundum gelungene OOV-Mission mit TET-1. Erfreulicherweise wurden wir und unsere Partner vom DLR mit einer Studie für eine Nachfolgemission beauftragt. Die Arbeiten sind bereits angelaufen", so Jürgen Breitkopf, Vorsitzender der Geschäftsführung der Kayser-Threde GmbH. Die Münchner möchten diese Art der Verifizierung von Technologie für den späteren Einsatz im All auch zukünftig begleiten und nationalen wie internationalen Organisationen und Firmen Fluggelegenheiten vermitteln. Eine TET-Familie wird konzipiert, um institutionellen und kommerziellen Kunden einen möglichst passgenauen Satelliten anbieten zu können; für klassische OOV-Anwendungen genauso wie für die Erdbeobachtung oder das frühzeitige Erkennen von Waldbränden.
Zu den TET-1 Projektpartnern von Kayser-Threde GmbH zählen Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH, DLR-GSOC und Lavoshkin Association. TET-1 wurde mit Mitteln des BMWi realisiert (Vertragsnummer 50 RV 0801).