Die Tagesveranstaltung am 22. November in Istanbul, mit der Möglichkeit der kostenfreien Teilnahme via Web-Konferenz, bietet einen vollständigen Überblick über das von der EU und der Republik Türkei gemeinsam initiierte Ökosystem OPINA, in dessen Zentrum alle Technologien stehen, welche mit autonomer Mobilität zu tun haben.
Nach europäischem Verständnis umfasst OPINA einen vollwertigen Cluster. Dieser dient als Plattform für den Austausch der Akteure aus Industrie, Forschung und von Startups. Mit regelmäßigen Events und auf seiner Website informiert der Cluster über aktuelle Trends und Entwicklungen, bietet aber auch die Möglichkeit, sich aktiv auf die Suche nach Kooperationspartnern zu begeben oder mögliche Kunden in der jeweils anderen Region kennenzulernen. Eine Mitgliedschaft im OPINA Cluster ist jederzeit möglich; die Mitgliedsbeiträge sind moderat.
Durch die enge Kooperation mit einer der renommiertesten und ältesten technischen Universitäten der Welt bietet OPINA aber auch Zugriff auf umfangreiche und hochmoderne Testeinrichtungen für MIL-, SIL-, HIL- und DIL-Tests von autonomen Fahrzeugen oder Teilsystemen. Welche Möglichkeiten genau zur Verfügung stehen und welche technischen Voraussetzungen und Interfaces erforderlich sind, erklären mehrere Vorträge am Nachmittag des 22. November. OPINA richtet sich dabei an alle Arten von Mobilität, auch abseits von Straßen.
Ein weiteres Standbein von OPINA sind entsprechende Trainings und Schulungen, beispielsweise zur Funktionalen Sicherheit nach ISO 26262 oder zur Automobilen IT-Sicherheit nach ISO/SAE 21434. Die Schulungen werden teilweise vom TÜV SÜD durchgeführt und beinhalten ein entsprechendes Zertifikat. Die Kosten für diese Schulungen sind vergleichsweise sehr moderat.
Während der Vormittag des 22. November sich mehr an das türkische Publikum richtet und das Thema Cluster in den Vordergrund rückt, stehen am Nachmittag technische Inhalte im Zentrum. Den Abschluss bildet ein Elevator-Pitch mit türkischen Unternehmen aus dem Automotive-Umfeld.
Die Türkei ist – nach Deutschland, Frankreich und Spanien – die Nummer 4 in der Automobilproduktion in Europa. Zahlreiche OEMs haben Produktionsstätten in der Türkei, beispielsweise Ford, Fiat, Mercedes Benz, Renault, Toyota oder Hyundai. Gleiches gilt für die Zuliefer-Industrie. Aufgrund des stabilen Umfelds, der geringen Lohnkosten und des hohen Ausbildungsniveaus ist die Türkei ein beliebter Produktionsstandort. Beispielsweise werden der Fiat Tipo, der Actros von Daimler Truck, der Turneo Custom von Ford oder die zweite Generation der Hybrid-PKWs von Toyota in der Türkei produziert.
Anmeldung (kostenfrei) unter https://www.opinaproject.com/category/events/
Oder direkt unter https://www.eventbrite.co.uk/e/opina-workshop-on-autonomous-vehicles-cluster-and-services-tickets-753101114707