Die folgenden Modelle wurden im Rahmen der Ausschreibung ausgewählt: der kompakte und vielseitige Maxity (Baureihe Transporter), der Midlum und der Premium Distribution (Baureihe Verteilerverkehr) sowie der Premium Lander und der Kerax als Baustellen-Sattelzugmaschinen bzw. -fahrgestelle (Baureihe Baustellentransporte). Das durchschnittliche Jahresvolumen wird auf 500 Fahrzeuge geschätzt.
Die UGAP ist eine zentrale öffentliche Auftragsvergabestelle, welche das Equipment an die französischen Kommunen und Verwaltungen verkauft. Sie ist im gesamten französischen Gebiet durch seine diversen Regionaldirektionen vertreten und hat ein Verkäuferteam speziell für Nutzfahrzeuge aufgestellt.