Das automatisierte Optitronic-Getriebe wird für den Renault Midlum Euro 5 bis zum 31. Dezember 2009 für nur 1 Euro angeboten. Es wurde eigens dafür konzipiert, die Anforderungen von Kunden der Baureihe Verteilerverkehr zu erfüllen. Die Kraftstoffeinsparung mit diesem Getriebe beträgt bis zu 7 % und die CO2-Emissionen werden ebenfalls reduziert. Eine spezielle Continental-Bereifung mit Fokus auf diesen Einsatz rundet das attraktive Angebot ab.
Der Verteilerverkehr, insbesondere im Stadtgebiet, erfordert wendige, benutzerfreundliche und sparsame Fahrzeuge. Nach der Einführung des neuen automatisierten Optitronic-Getriebes beim Renault Midlum bietet Renault Trucks diese Option bis zum 31. Dezember 2009 für nur 1 Euro an.
Neben einem hohen Bedienkomfort sorgt das Optitronic-Getriebe für eine Verbrauchs-Senkung um bis zu 7 % gegenüber einem mechanischen Schaltgetriebe. So kann der Kunde langfristige Einsparungen erzielen. Angesprochen sind hier die Wartungskosten (Wegfall der Kupplung, geringere Motorbeanspruchung) und der geringere Kraftstoffverbrauch.
Passend dazu hat der Reifenhersteller Continental den Renault Midlum Optitronic mit einer speziellen Bereifung ausgestattet, die das Handling des Fahrzeuges nochmals erleichtert und eine hohe Laufleistung gewährleistet. Die lange Haltbarkeit der Continental Reifen trägt zur weiteren Kosteneinsparung bei.
So ist der Renault Midlum mit seinem hohen Fahrkomfort eine ideale Lösung für Kunden mit großen Flotten, um Unterschiede in den Fahrgewohnheiten auszugleichen und den Anteil der Kraftstoffkosten am Betriebsergebnis unmittelbar zu reduzieren. Aber auch bei selbstfahrenden Unternehmern entlastet diese Einsparung jeden Monat auf signifikante Weise die Kraftstoffaufwendungen.
Der Verteilerverkehr, insbesondere im Stadtgebiet, erfordert wendige, benutzerfreundliche und sparsame Fahrzeuge. Nach der Einführung des neuen automatisierten Optitronic-Getriebes beim Renault Midlum bietet Renault Trucks diese Option bis zum 31. Dezember 2009 für nur 1 Euro an.
Neben einem hohen Bedienkomfort sorgt das Optitronic-Getriebe für eine Verbrauchs-Senkung um bis zu 7 % gegenüber einem mechanischen Schaltgetriebe. So kann der Kunde langfristige Einsparungen erzielen. Angesprochen sind hier die Wartungskosten (Wegfall der Kupplung, geringere Motorbeanspruchung) und der geringere Kraftstoffverbrauch.
Passend dazu hat der Reifenhersteller Continental den Renault Midlum Optitronic mit einer speziellen Bereifung ausgestattet, die das Handling des Fahrzeuges nochmals erleichtert und eine hohe Laufleistung gewährleistet. Die lange Haltbarkeit der Continental Reifen trägt zur weiteren Kosteneinsparung bei.
So ist der Renault Midlum mit seinem hohen Fahrkomfort eine ideale Lösung für Kunden mit großen Flotten, um Unterschiede in den Fahrgewohnheiten auszugleichen und den Anteil der Kraftstoffkosten am Betriebsergebnis unmittelbar zu reduzieren. Aber auch bei selbstfahrenden Unternehmern entlastet diese Einsparung jeden Monat auf signifikante Weise die Kraftstoffaufwendungen.
