Herausfordernde Rahmenbedingungen für den Kombinierten Verkehr
Im Jahr 2023 beförderte die Hupac Gruppe rund 975.000 Strassensendungen im Kombinierten Verkehr Strasse/Schiene. Die rüc…
Condizioni sfidanti per il trasporto combinato
Nel 2023 il Gruppo Hupac ha trasportato circa 975.000 spedizioni stradali nel traffico combinato strada/rotaia. Il calo…
Challenging framework conditions for combined transport
In 2023, the Hupac Group moved around 975,000 road consignments in combined road/rail transport. The declining demand fo…
"Güterverkehr braucht linksrheinische Alternative - jetzt handeln!"
Mit der Fertigstellung der Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Basel ist erst im Zeitraum 2040-2045 zu rechnen. Bis dahi…
Klimaziele erfordern stabile Kapazität für Kombinierten Verkehr
Im ersten Halbjahr 2021 erzielte die Hupac Gruppe ein Verkehrswachstum von 14,5% gegenüber dem Vorjahr. Nach der pandemi…
Climate targets require stable capacity for combined transport
In the first half of 2021, the Hupac Group achieved a 14.5% increase in traffic compared to the previous year. After the…
Erfolgreiche Verlagerung erfordert Fokus auf den gesamten Korridor
Die weitere Verlagerung des Schwerverkehrs von der Strasse auf die Schiene erfordert einen verstärkten Fokus der Schweiz…
Einweihung des Containerterminals Lauterbourg
Einweihung des Containerterminals Lauterbourg Heute wurden das neue Container-Terminal des PAS (Port Autonome de Strasb…
Investition von 30 Millionen Euro für Erweiterung des Straßburger Hafens
Am 14. November weiht der Straßburger Hafen seine neue Containerkrananlage am Standort Lauterbourg ein. An der Zeremonie…
