„Innovation ist unser Antrieb“, heißt das Credo von SELVE. Deshalb wirft die R+T 2018 auch längst in den Entwicklungsabteilungen des Lüdenscheider Unternehmens ihre Schatten voraus. Antriebsspezialist SELVE baut sein umfassendes Produktprogramm noch weiter aus, um für jede Anforderung den genau passenden Motor zu bieten. Ob innovative SEE-Antriebe, die als neue Plug-and-Play-Motortypen äußerst montagefreundlich sind, ob besonders kurze SEZ-Motoren für schmale ZIP-Screens oder ob SMI-Antriebe auf neustem Stand: Das ist bei Weitem nicht alles, was SELVE an äußerst interessanten Neuheiten zur Weltleitmesse in Stuttgart mitbringt.
Keine Frage: „Die R+T hat für uns seit je her einen hohen Stellenwert, deshalb warten wir auch dort mit ganz besonderen Produktneuentwicklungen und Modifikationen auf“, hebt Jens Achenbach, SELVE-Produktmanager für Antriebstechnik, hervor. So habe die elektronische Entwicklungsabteilung des Unternehmens einmal mehr „ganze Arbeit geleistet“, um sowohl neue Kundenanforderungen umzusetzen, als auch wichtige Impulse am Markt aufzunehmen. Dabei stehen nicht nur passgenaue Antriebs-Lösungen für verschiedenste Anwendungen und Einbausituationen im Fokus, sondern ebenso die Montage als solches. Die wird fortan mit dem brandneuen SEE-Antrieb von SELVE „so kinderleicht, dass man keine Fehler mehr bei der Einstellung machen kann“, betont Jens Achenbach.
„E“ wie easy
Dieser innovative Antriebstyp trägt das in seinem Namen, was ihn besonders auszeichnet und nahezu einzigartig am Markt macht: Der SEE als SELVE-Motor mit elektronischer Endabschaltung (SE) weiß als Plug-and-Play-Antrieb mit einem zusätzlichen „E“ wie easy zu überzeugen. Einfach nur anschließen und (automatisch) loslegen. „Unser ganz neu entwickelter Motor muss nur noch eingebaut und danach mit jedem beliebigen Schalter zum Fahren gebracht werden“, berichtet der Produktmanager: „Das war’s dann schon, denn der Rest geschieht automatisch.“ Dadurch kann bei der Einstellung der Endlagen erst gar nichts verkehrt gemacht werden – egal, ob der untere oder obere Endpunkt zuerst angefahren wird. Denn der SEE macht dies von ganz alleine. „Der Einbau wird zur absolut sicheren Sache, auch Bedienungsanleitungen werden zur Ersteinstellung nicht benötigt“, so Achenbach. In punkto Montagefreundlichkeit setze der neue Antriebstyp, der über eine Vielzahl weiterer interessanter Features verfüge, ganz neue Maßstäbe am Markt: „Das gibt es in dieser Form so noch nicht.“
Der Einsatz des SEE-Motors empfiehlt sich in Kombination mit dem starren Wellenverbinder „SecuFix“ von SELVE. Zur R+T 2018 ist der neue Motorentyp neben einer leitungsgebundenen Variante auch in einer Funk-Version (SEE-RC) erhältlich. Die entsprechenden commeo-Antriebe sind – wie bei SELVE üblich – abwärtskompatibel einsetzbar. Zur Messe ist hier also ein rundes Programm in Baureihe 2 verfügbar.
Vom kurzen SEZ bis zu SMI
Schlüssig abgerundet wird von SELVE die Produktfamilie SEZ. Nach Baureihe 1 und 2 sowie Funk ist der spezielle Antrieb für ZIP-Screens fortan auch in einer kurzen Version erhältlich. „Mit dieser Neuheit, die nur 440 Millimeter misst, bieten wir die wortwörtlich passgenaue Antwort auf besondere architektonische Herausforderungen“, betont der SELVE-Produktmanager: „Der kurze SEZ ist optimal geeignet, um schmalste Zip-Screens zu elektrifizieren.“ Damit werde SELVE Kundenwünschen gerecht und schließe eine bisherige Lücke am Markt. Neben dem Schutz hochwertiger textiler Zip-Screen-Behänge sind selbstverständlich auch im kurzen Antrieb viele clevere und mittlerweile bewährte Funktionen enthalten.
Auch bei diesem Thema bleibt SELVE weiter federführend am Ball: beim Standard Motor Interface SMI, der einheitlichen Schnittstelle für Antriebe in Sonnenschutz- und Rollladenanlagen. Alle aktuellen SELVE-Motortypen mit elektronischer Endabschaltung sind fortan im zukunftsweisenden SMI-Standard erhältlich. Dieser herstellerübergreifende SMI-Präzisionsstandard wird Ende des Jahres bei SELVE für SEL-, SEE-, SES-, SE-, SEZ- und SEM-Motoren umgesetzt. „Dabei bauen wir auf unsere bekannte Durchgängigkeit und bieten unsere Antriebe mit SMI-Standard in den Baureihen 1, 2 und 3 an“, sagt Jens Achenbach. Die Antriebe mit integrierter SMI-Technik sind einfach zu installieren und können in diverse Bus-Systeme eingebunden werden. Dabei schafft die enorme Positionsgenauigkeit und große Präzision, mit der Behänge gefahren werden können, neue Anwendungsmöglichkeiten – beispielsweise bei der Ansteuerung etlicher (Zwischen-)Positionen.
Kleinerer Motorkopf
Wenn es um die Weiterentwicklung und Verbesserung vorhandener Produkte geht, hat SELVE nach wie vor den richtigen Antrieb für Neues: So geschehen beim SELVE-Universalantrieb mit Notbedienung, dem SP NHK, der künftig über einen neuen, kleineren Motorkopf verfügt. „Unser SP-Antrieb mit Nothandkurbel bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten und passt mit seinem kleineren Motorkopf fortan in alle Rollladenkästen, also auch in solche mit kleineren Reversionsöffnungen“, hebt der SELVE-Produktmanager hervor. Der neue Motorkopf wird Kundenwünschen gerecht und hat jetzt eine Kantenlänge von unter 70 Millimetern. Zudem wurde das Übersetzungsverhältnis modifiziert: „Dieses beträgt jetzt 1:25. Das heißt: Es sind im Vergleich zu bisher viel weniger Kurbelumdrehungen bei gleichem Rollladenweg erforderlich“, so Achenbach. Durch die wesentlich kürzere Bauart des Antriebs ist der SP NHK schon ab einer Länge von 425 Millimetern erhältlich und damit auch in schmalen Elementen einsetzbar. Zwecks weiterer Produktabrundung wird zur R+T auch ein neuer SEE NHK vorgestellt: Der Antrieb ist eine Kombination von elektronischer Endabschaltung mit Nothandkurbel-Bedienung.
Neue Lösungen für 2. Fluchtweg
Noch sind die gesetzlichen Anforderungen an den 2. Rettungsweg landauf und landab nicht einheitlich geregelt, es gibt in öffentlichen Bauten, Bürogebäuden oder privaten Häusern unterschiedliche Vorschriften – aber das Fenster als 2. Fluchtweg steht dabei immer häufiger im Fokus. SELVE arbeitet hier an einer universell einsetzbaren, hochinteressanten Marktneuheit, auf die das Fachpublikum der R+T gespannt sein darf. Denn die Motorisierung eines Fensterbehanges sowie die zusätzliche Ausweisung des entsprechenden Fensters als 2. Flucht- und Rettungsweg müssen sich nicht ausschließen. „Unsere innovative Antriebs-Lösung für solche Einsatzfälle ist ein absolutes Novum“, sagt Jens Achenbach, der schon einmal so viel verrät: „Wir haben eine neue mechanische Version mit einfacher Funktionsweise in petto, die ohne Akku auskommt und bei der durch manuelle Betätigung der Rollladen selbstständig hochfährt.“
All‘ diese unterschiedlichsten Neuheiten zeigen: SELVE hat zur R+T 2018 im Antriebsbereich einiges zu bieten. Das Lüdenscheider Unternehmen ist und bleibt im Sinne seiner Fachkunden am Puls der Zeit, wenn es um die kontinuierliche Abrundung des umfassenden Programms geht.
Keine Frage: „Die R+T hat für uns seit je her einen hohen Stellenwert, deshalb warten wir auch dort mit ganz besonderen Produktneuentwicklungen und Modifikationen auf“, hebt Jens Achenbach, SELVE-Produktmanager für Antriebstechnik, hervor. So habe die elektronische Entwicklungsabteilung des Unternehmens einmal mehr „ganze Arbeit geleistet“, um sowohl neue Kundenanforderungen umzusetzen, als auch wichtige Impulse am Markt aufzunehmen. Dabei stehen nicht nur passgenaue Antriebs-Lösungen für verschiedenste Anwendungen und Einbausituationen im Fokus, sondern ebenso die Montage als solches. Die wird fortan mit dem brandneuen SEE-Antrieb von SELVE „so kinderleicht, dass man keine Fehler mehr bei der Einstellung machen kann“, betont Jens Achenbach.
„E“ wie easy
Dieser innovative Antriebstyp trägt das in seinem Namen, was ihn besonders auszeichnet und nahezu einzigartig am Markt macht: Der SEE als SELVE-Motor mit elektronischer Endabschaltung (SE) weiß als Plug-and-Play-Antrieb mit einem zusätzlichen „E“ wie easy zu überzeugen. Einfach nur anschließen und (automatisch) loslegen. „Unser ganz neu entwickelter Motor muss nur noch eingebaut und danach mit jedem beliebigen Schalter zum Fahren gebracht werden“, berichtet der Produktmanager: „Das war’s dann schon, denn der Rest geschieht automatisch.“ Dadurch kann bei der Einstellung der Endlagen erst gar nichts verkehrt gemacht werden – egal, ob der untere oder obere Endpunkt zuerst angefahren wird. Denn der SEE macht dies von ganz alleine. „Der Einbau wird zur absolut sicheren Sache, auch Bedienungsanleitungen werden zur Ersteinstellung nicht benötigt“, so Achenbach. In punkto Montagefreundlichkeit setze der neue Antriebstyp, der über eine Vielzahl weiterer interessanter Features verfüge, ganz neue Maßstäbe am Markt: „Das gibt es in dieser Form so noch nicht.“
Der Einsatz des SEE-Motors empfiehlt sich in Kombination mit dem starren Wellenverbinder „SecuFix“ von SELVE. Zur R+T 2018 ist der neue Motorentyp neben einer leitungsgebundenen Variante auch in einer Funk-Version (SEE-RC) erhältlich. Die entsprechenden commeo-Antriebe sind – wie bei SELVE üblich – abwärtskompatibel einsetzbar. Zur Messe ist hier also ein rundes Programm in Baureihe 2 verfügbar.
Vom kurzen SEZ bis zu SMI
Schlüssig abgerundet wird von SELVE die Produktfamilie SEZ. Nach Baureihe 1 und 2 sowie Funk ist der spezielle Antrieb für ZIP-Screens fortan auch in einer kurzen Version erhältlich. „Mit dieser Neuheit, die nur 440 Millimeter misst, bieten wir die wortwörtlich passgenaue Antwort auf besondere architektonische Herausforderungen“, betont der SELVE-Produktmanager: „Der kurze SEZ ist optimal geeignet, um schmalste Zip-Screens zu elektrifizieren.“ Damit werde SELVE Kundenwünschen gerecht und schließe eine bisherige Lücke am Markt. Neben dem Schutz hochwertiger textiler Zip-Screen-Behänge sind selbstverständlich auch im kurzen Antrieb viele clevere und mittlerweile bewährte Funktionen enthalten.
Auch bei diesem Thema bleibt SELVE weiter federführend am Ball: beim Standard Motor Interface SMI, der einheitlichen Schnittstelle für Antriebe in Sonnenschutz- und Rollladenanlagen. Alle aktuellen SELVE-Motortypen mit elektronischer Endabschaltung sind fortan im zukunftsweisenden SMI-Standard erhältlich. Dieser herstellerübergreifende SMI-Präzisionsstandard wird Ende des Jahres bei SELVE für SEL-, SEE-, SES-, SE-, SEZ- und SEM-Motoren umgesetzt. „Dabei bauen wir auf unsere bekannte Durchgängigkeit und bieten unsere Antriebe mit SMI-Standard in den Baureihen 1, 2 und 3 an“, sagt Jens Achenbach. Die Antriebe mit integrierter SMI-Technik sind einfach zu installieren und können in diverse Bus-Systeme eingebunden werden. Dabei schafft die enorme Positionsgenauigkeit und große Präzision, mit der Behänge gefahren werden können, neue Anwendungsmöglichkeiten – beispielsweise bei der Ansteuerung etlicher (Zwischen-)Positionen.
Kleinerer Motorkopf
Wenn es um die Weiterentwicklung und Verbesserung vorhandener Produkte geht, hat SELVE nach wie vor den richtigen Antrieb für Neues: So geschehen beim SELVE-Universalantrieb mit Notbedienung, dem SP NHK, der künftig über einen neuen, kleineren Motorkopf verfügt. „Unser SP-Antrieb mit Nothandkurbel bietet vielfältige Einsatzmöglichkeiten und passt mit seinem kleineren Motorkopf fortan in alle Rollladenkästen, also auch in solche mit kleineren Reversionsöffnungen“, hebt der SELVE-Produktmanager hervor. Der neue Motorkopf wird Kundenwünschen gerecht und hat jetzt eine Kantenlänge von unter 70 Millimetern. Zudem wurde das Übersetzungsverhältnis modifiziert: „Dieses beträgt jetzt 1:25. Das heißt: Es sind im Vergleich zu bisher viel weniger Kurbelumdrehungen bei gleichem Rollladenweg erforderlich“, so Achenbach. Durch die wesentlich kürzere Bauart des Antriebs ist der SP NHK schon ab einer Länge von 425 Millimetern erhältlich und damit auch in schmalen Elementen einsetzbar. Zwecks weiterer Produktabrundung wird zur R+T auch ein neuer SEE NHK vorgestellt: Der Antrieb ist eine Kombination von elektronischer Endabschaltung mit Nothandkurbel-Bedienung.
Neue Lösungen für 2. Fluchtweg
Noch sind die gesetzlichen Anforderungen an den 2. Rettungsweg landauf und landab nicht einheitlich geregelt, es gibt in öffentlichen Bauten, Bürogebäuden oder privaten Häusern unterschiedliche Vorschriften – aber das Fenster als 2. Fluchtweg steht dabei immer häufiger im Fokus. SELVE arbeitet hier an einer universell einsetzbaren, hochinteressanten Marktneuheit, auf die das Fachpublikum der R+T gespannt sein darf. Denn die Motorisierung eines Fensterbehanges sowie die zusätzliche Ausweisung des entsprechenden Fensters als 2. Flucht- und Rettungsweg müssen sich nicht ausschließen. „Unsere innovative Antriebs-Lösung für solche Einsatzfälle ist ein absolutes Novum“, sagt Jens Achenbach, der schon einmal so viel verrät: „Wir haben eine neue mechanische Version mit einfacher Funktionsweise in petto, die ohne Akku auskommt und bei der durch manuelle Betätigung der Rollladen selbstständig hochfährt.“
All‘ diese unterschiedlichsten Neuheiten zeigen: SELVE hat zur R+T 2018 im Antriebsbereich einiges zu bieten. Das Lüdenscheider Unternehmen ist und bleibt im Sinne seiner Fachkunden am Puls der Zeit, wenn es um die kontinuierliche Abrundung des umfassenden Programms geht.
