Die Kooperation der beiden Unternehmen wurde von Armin Diez, Leiter des Geschäftsbereichs Batterietechnologie und Elektromobilität bei ElringKlinger und STW-Geschäftsführerin Sonja Wiedemann unterzeichnet. Sie hat vor allem die Bündelung von Kompetenzen als Ziel. Hierzu zählen eine hochautomatisierte Fertigung, Signal- und Hochvoltkontaktiertechnik, Präzisionsmesstechnik für Spannungen, Temperaturen und Ströme. Zudem bestehen Entwicklungskompetenzen nach Automotive-Standard und für funktional sichere Steuerungssysteme. Dazu kommt Know-how in den Bereichen Software-Entwicklung, Batterie-Management-Systeme, Kühlung und Gehäuse. „Die Zusammenarbeit bringt uns aufgrund automatisierter Fertigung und einer hohen Wertschöpfungstiefe aller Schlüsselkomponenten in eine sehr gute Wettbewerbsposition“, erklärt Jan Groshert, Entwicklungsleiter im Geschäftsbereich Batterietechnologie und Elektromobilität bei ElringKlinger.
Batteriemodule mit optionaler Kühlung und integrierter elektronischer Zellüberwachung in den Spannungslagen 24- und 48 Volt sowie in Reihenschaltung bis 1.000 Volt sind die ersten Produkte der beiden Partner. Darüber hinaus wird aktuell ein standardisierter Batteriemodulbaukasten von ElringKlinger, der aus Batteriemodulen samt Batterie-Management-System aus der bewährten mBMS-Familie von STW besteht, erstellt. Auch die Fertigung standardisierter Batteriesysteme für Spannungslagen von 24- bis 1.000 Volt ist beabsichtigt. Alle Produkte werden nach den Standards der Automobilindustrie produziert.
Anwendung finden die Produkte in stationären Speichern, Flurförderzeugen, elektrifizierten Straßen- und Nutzfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen. Auch in maritimen Anwendungen sowie E-Scootern kommen sie zum Einsatz. „Wir denken, dass wir mit unseren Produkten vor allem Fahrzeugherstellern sowie Batteriemodul- und -systemintegratoren einen echten Benefit liefern können“, so Groshert. Dabei verfolgen beide Unternehmen das Ziel eines stetig erweiterten Angebots an Produkten für Batteriemodule und -systeme auf Basis von Lithium-Ionen-Zellen. „Unsere Kunden erhalten komplette Speicherlösungen auf höchstem Qualitätsniveau. Dadurch, dass sämtliche Schlüsselkomponenten hierfür von ElringKlinger und STW bereitgestellt werden, bieten wir maßgeschneiderte Lösungen“, verspricht Dr. Michael P. Schmitt, Geschäftsführer der STW GmbH.
Im Rahmen der HANNOVER MESSE 2016 zeigen beide Unternehmen ihre Kompetenzen. In Halle 27 – „Erzeugung, Speicherung und Mobilität“ – können sich Besucher bei ElringKlinger an Stand F60 informieren. Die Sensor-Technik Wiedemann GmbH empfängt interessierte Messebesucher an Stand C16 in Halle 13.
Über die ElringKlinger AG:
ElringKlinger fokussiert seine Kraft auf die Entwicklung zukunftsweisender, grüner Technologien. Diese tragen nicht nur zur CO2-Reduzierung bei, sondern helfen auch, gesundheitsschädigende Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Ruß zu vermindern. Egal, ob für den mittels Downsizing optimierten klassischen Verbrennungsmotor oder für das batterie- oder brennstoffzellengespeiste Elektroauto: Als einer von nur wenigen Automobilzulieferern weltweit entwickelt und produziert ElringKlinger bereits heute technologisch anspruchsvolle Komponenten für alle Antriebsarten und Non-Automotive- Anwendungen. Mit unserer Leichtbaukompetenz tragen wir entscheidend dazu bei, das Fahrzeuggewicht und damit den Verbrauch weiter abzusenken. Partikelfilter und komplette Abgasreinigungssysteme für Anwendungen in Schiffen, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Stationärmotoren sowie in Kraftwerken runden das Angebot zur Emissionsreduzierung ab. Die ElringKlinger Kunststofftechnik ergänzt das Portfolio um Produkte aus dem Hochleistungskunststoff PTFE – auch für Branchen außerhalb der Automobilindustrie. Unsere Innovationskraft nutzen wir gezielt für nachhaltige Mobilität und ertragsorientiertes Wachstum. Dafür engagieren sich innerhalb des ElringKlinger-Konzerns über 7.900 Menschen an 45 Standorten rund um den Globus.