Das Ergebnis bestätigt die Entwicklungsleistung von SEW-EURODRIVE, denn das neue XCO-Antriebspaket wurde vom Kiwa Teknologisk Institutt für einen möglichen Einsatz in verunreinigten Atmosphären und auch in der Fischereiindustrie bewertet. Wie viele Jahre der XCO-Oberflächenschutz im Einsatz tatsächlich standhält ist natürlich von den Einsatzbedingungen abhängig; kommen die Antriebe mit dem XCO-Antriebspaket beispielswiese unter einem Dach zum Einsatz oder sind sie dem Wetter direkt ausgesetzt, werden sie täglich gereinigt und/oder Salzwasser ausgesetzt. Das Kiwa Teknologisk Institutt bestätigt den Antrieben mit dem XCO-Oberflächenschutz auf jeden Fall eine lange Lebenserwartung.
Das Institut im norwegischen Stavanger hat Bauteile mit dem neuen XCO-Oberflächenschutz ausgiebig getestet. Dabei wurden die Bauteile in einer Testkammer über einen längeren Zeitraum Salzspray ausgesetzt – also extremen Bedingungen um einen Langzeiteinsatz zu simulieren. Die getesteten Bauteile bestanden die harschen Umgebungsbedingungen mit Bravour und zeichneten sich durch einen sehr hohen Widerstand gegen eine Rostbildung aus.
SEW-EURODRIVE bietet optional für Getriebemotoren das XCO-Antriebspaket an. Es umfasst einen innovativen Zinn-Nickel-Oberflächenschutz des Getriebes und des Aseptic Motors der Baureihe DAS.. Die Schutzart des Motors ist mit IP69K für die tägliche Reinigung unter hohem Druck geeignet. Die Abtriebswelle sowie Verbindungs- und Verschlussschrauben werden aus Edelstahl gefertigt, ebenso das Entlüftungsventil, die Druckausgleichsmembran am Klemmenkasten und das Typschild. Auch der integrierte Steckverbinder des Motors ist beschichtet.
Durch die gewählten Materialien ergibt sich ein extrem hoher Korrosionsschutz in aggressiven Fertigungsbereichen. Sowohl gegenüber sauren als auch alkalischen Reinigungs- und Desinfektionsmitteln ist der XCO-Oberflächenschutz weitgehend beständig, dies konnte in zahlreichen Testanwendungen bereits nachgewiesen werden. Dank der extrem harten und widerstandsfähigen Oberfläche besteht keine Gefahr von Lacksplittern. Die Beschichtung ist gemäß 2023/2006/EG und 1935/2004/EG lebensmittelunbedenklich und dürfte auch in direkten Kontakt mit Lebensmitteln kommen, obwohl der Einsatz der Antriebe in der Regel im sogenannten Spritzbereich erfolgt. Der XCO-Oberflächenschutz stellt mit seiner edelstahlähnlichen Optik damit eine echte Alternative zu klassischen Edelstahlantrieben dar.
Typische Einsatzszenarien des XCO-Antriebspakets sind kritische Bereiche in der Getränke- und Lebensmittelindustrie mit hohen Hygieneanforderungen. Insbesondere eignet sich der Oberflächenschutz für Antriebe an Maschinen und Transportbänder in offenen Produktionsabschnitten, jedoch auch für aggressive und korrosive Umgebungen in anderen Branchen.
Das XCO-Antriebspaket ist ab sofort verfügbar für Stirnradgetriebe R.. der Baugrößen 27 bis 57 und Schneckengetriebe S.. in den Baugrößen 37 bis 57 jeweils in Verbindung mit aseptischen Motoren der Baugrößen DAS80.., DAS90.. und DAS100.. (0,25 bis 1,5 kW bei Betriebsart S1).