Die Stadtwirtschaft Weimar GmbH (SWG) ist auf ihrem Weg zur emissionsfreien Mobilität wieder einen Schritt weiter: Am Dienstag, den 13. Dezember 2022 unterzeichneten Christian Goll, Geschäftsführer der Solaris Deutschland GmbH, Weimars Oberbürgermeister Peter Kleine sowie Jörn Otto und Bernd Wagner, Geschäftsführer der SWG, symbolisch den Vertrag für drei Wasserstoffbusse, die Ende 2023 durch Weimars Straßen fahren.
ZUKUNFTSFÄHIGE BUSSE MIT MEHR FAHRKOMFORT
Die Lieferung der drei bestellten Solobusse erfolgt bis Ende 2023 durch die Firma Solaris aus Bolechowo (Polen), die sich bei der Ausschreibung erfolgreich durchgesetzt hatte. „Wir freuen uns, mit der Firma Solaris einen langjährigen und erfahrenen Partner an unserer Seite zu haben“, sagt Bernd Wagner. „Die Busse sind mit modernster Technik ausgestattet und bieten unter anderem mit USBLadestationen sowie größeren Freiflächen für Kinderwagen oder Rollstühle noch mehr Fahrkomfort für unsere Fahrgäste.“
EMISSIONSFREIER NAHVERKEHR
Für den Antrieb der Fahrzeuge sorgt eine Brennstoffzelle, die aus Wasserstoff in Verbindung mit Sauerstoff Energie in Form von Strom erzeugt – der wiederum den Elektromotor antreibt. Damit sind die ÖPNV-Busse nicht nur CO2-neutral, sondern auch geräuscharm unterwegs. Jörn Otto: „Der Vorteil: Der Bus ist emissionsfrei unterwegs und verursacht während der Fahrt keine Abgase. Es wird lediglich Wasserdampf freigesetzt.“
„Im Vergleich zu E-Fahrzeugen, verfügen die Wasserstoffbusse außerdem über eine größere Reichweite“, ergänzt Bernd Wagner. Mit einer vollen Ladung von 35 Kilogramm Wasserstoff kommt ein Bus ca. 350 Kilometer weit. Eine Wasserstofftankstelle auf dem Betriebsgelände der SWG sorgt für schnellen Nachschub – ein Tankvorgang dauert 15 bis 20 Minuten.
„Mit der Anschaffung der Wasserstoffbusse bekommt unser Pilotprojekt für Wasserstoff im Nahverkehr neuen Vorschub. Ich freue mich, dass wir erste Ergebnisse voraussichtlich schon Ende 2023 auf Weimars Straßen sehen werden und damit einen wichtigen Schritt für einen nachhaltigen ÖPNV gehen.“ erklärt der Oberbürgermeister der Stadt Weimar, Peter Kleine.
GRÜNER WASSERSTOFF, LOKAL ERZEUGT
Auf lange Sicht soll auch der Wasserstoff selbst auf dem Gelände der Stadtwerke Weimar, in der Industriestraße 14, erzeugt werden. „Mit Hilfe von erneuerbaren Energien möchten wir in Zukunft den Strom selbst herstellen, der zur Elektrolyse von Wasser und damit der Herstellung von Wasserstoff benötigt wird“, berichtet Jörn Otto. „Bis das so weit ist, beziehen wir den grünen Wasserstoff von außerhalb. Aktuell läuft dazu noch eine öffentliche Ausschreibung.“
WEGWEISENDES PILOTPROJEKT
Weimar ist das Pilotprojekt für Wasserstoff im Nahverkehr in Thüringen. Der Freistaat Thüringen und das Thüringer Ministerium für Umwelt, Energie und Naturschutz unterstützen die Anschaffung der Busse mit rund 1,6 Mio. Euro. Die SWG selbst investiert über 2 Mio. Euro in die neuen Fahrzeuge. „Wenn die Pilotphase erfolgreich abgeschlossen ist, wollen wir perspektivisch unsere gesamte Busflotte auf Wasserstofffahrzeuge umstellen“, erklärt Bernd Wagner.
ZUKUNFTSFÄHIGE BUSSE MIT MEHR FAHRKOMFORT
Die Lieferung der drei bestellten Solobusse erfolgt bis Ende 2023 durch die Firma Solaris aus Bolechowo (Polen), die sich bei der Ausschreibung erfolgreich durchgesetzt hatte. „Wir freuen uns, mit der Firma Solaris einen langjährigen und erfahrenen Partner an unserer Seite zu haben“, sagt Bernd Wagner. „Die Busse sind mit modernster Technik ausgestattet und bieten unter anderem mit USBLadestationen sowie größeren Freiflächen für Kinderwagen oder Rollstühle noch mehr Fahrkomfort für unsere Fahrgäste.“
EMISSIONSFREIER NAHVERKEHR
Für den Antrieb der Fahrzeuge sorgt eine Brennstoffzelle, die aus Wasserstoff in Verbindung mit Sauerstoff Energie in Form von Strom erzeugt – der wiederum den Elektromotor antreibt. Damit sind die ÖPNV-Busse nicht nur CO2-neutral, sondern auch geräuscharm unterwegs. Jörn Otto: „Der Vorteil: Der Bus ist emissionsfrei unterwegs und verursacht während der Fahrt keine Abgase. Es wird lediglich Wasserdampf freigesetzt.“
„Im Vergleich zu E-Fahrzeugen, verfügen die Wasserstoffbusse außerdem über eine größere Reichweite“, ergänzt Bernd Wagner. Mit einer vollen Ladung von 35 Kilogramm Wasserstoff kommt ein Bus ca. 350 Kilometer weit. Eine Wasserstofftankstelle auf dem Betriebsgelände der SWG sorgt für schnellen Nachschub – ein Tankvorgang dauert 15 bis 20 Minuten.
„Mit der Anschaffung der Wasserstoffbusse bekommt unser Pilotprojekt für Wasserstoff im Nahverkehr neuen Vorschub. Ich freue mich, dass wir erste Ergebnisse voraussichtlich schon Ende 2023 auf Weimars Straßen sehen werden und damit einen wichtigen Schritt für einen nachhaltigen ÖPNV gehen.“ erklärt der Oberbürgermeister der Stadt Weimar, Peter Kleine.
GRÜNER WASSERSTOFF, LOKAL ERZEUGT
Auf lange Sicht soll auch der Wasserstoff selbst auf dem Gelände der Stadtwerke Weimar, in der Industriestraße 14, erzeugt werden. „Mit Hilfe von erneuerbaren Energien möchten wir in Zukunft den Strom selbst herstellen, der zur Elektrolyse von Wasser und damit der Herstellung von Wasserstoff benötigt wird“, berichtet Jörn Otto. „Bis das so weit ist, beziehen wir den grünen Wasserstoff von außerhalb. Aktuell läuft dazu noch eine öffentliche Ausschreibung.“
WEGWEISENDES PILOTPROJEKT
Weimar ist das Pilotprojekt für Wasserstoff im Nahverkehr in Thüringen. Der Freistaat Thüringen und das Thüringer Ministerium für Umwelt, Energie und Naturschutz unterstützen die Anschaffung der Busse mit rund 1,6 Mio. Euro. Die SWG selbst investiert über 2 Mio. Euro in die neuen Fahrzeuge. „Wenn die Pilotphase erfolgreich abgeschlossen ist, wollen wir perspektivisch unsere gesamte Busflotte auf Wasserstofffahrzeuge umstellen“, erklärt Bernd Wagner.
