Immer mehr Unternehmen haben das Potenzial von Routenzuglösungen und einer schlanken Produktion ohne Stapler erkannt: Ob zur Bündelung von ebenerdigen Transporten über lange Strecken oder zur hochfrequenten Versorgung von Produktionslinien, Routenzugsysteme bringen Effizienz in den innerbetrieblichen Materialtransport. Der Hamburger Intralogistiker STILL bietet neben verschiedenen Elektroschleppern mit dem STILL LiftRunner ein komplettes Routenzugsystem aus verschiedenen Rahmen und Trolleys an. Neben Palettentrolleys für Großladungsträger werden zunehmend Kleinladungsträger auf Regaltrolleys transportiert. STILL hat deshalb das Programm an Routenzug-Komponenten um eine Reihe an standardisierten Regaltrolleys mit diversen Ausstattungsoptionen erweitert und den elektrischen 4-Wege-Hubwagen STILL TrolleyMover 4W 15 für die Be- und Entladung von LiftRunner Rahmen entwickelt.
Weltneuheit für ergonomisches 360 Grad-Lasthandling
Der TrolleyMover 4W 15 ist für Lasten bis 1,5 Tonnen konzipiert und ermöglicht dank einfacher Manövrierfähigkeit in alle vier Fahrtrichtungen ein ergonomisches und platzsparendes Lasthandling. Die Innovation hat STILL zusammen mit Kunden entwickelt, um die Be- und Entladung von LiftRunner B- und E-Rahmen mit den passenden STILL Trolleys zu erleichtern und gleichzeitig zu beschleunigen. So lassen sich selbst schwere Trolleys ohne manuellen Kraftaufwand in den Rahmen des Routenzuganhängers schieben. Für die Sicherheit von Mensch und Material sorgt eine automatische Öffnungs- und Verriegelungsfunktion zur Trolleysicherung bei den LiftRunner B- und E-Rahmen. Der TrolleyMover 4W 15 ist auch perfekt für das Handling von überbreiter Last bei engen Platzverhältnissen geeignet. Denn dank seines 4-Wege-Fahrmodus, kann sich der TrolleyMover4W 15 auf der Stelle um 360 Grad drehen und Langgut auch quer zur Fahrtrichtung über längere Distanzen transportieren.
„Bisher war das manuelle Handling von schweren Trolleys auf Dauer mit erheblichem Kraftaufwand verbunden. Mit dem TrolleyMover 4W 15 haben wir ein komplett neues Deichselgerät auf den Markt gebracht, dass die Routenzugbe- und -entladung erleichtert. Durch die einfache Manövrierfähigkeit spielt das Gerät seine Vorteile aber auch beim platzsparenden Transport und Handling von Langgut aus, zum Beispiel in der Produktion oder in der Verladung“, erklärt Herbert A. Fischer, Head of Business Segment Tugger Train bei STILL.
Erweitertes Programm an Standard-Regaltrolleys
Durch die ständig steigende Variantenvielfalt, kürzere Produktlebenszyklen und dem Trend zu kundenindividuell gestalteten Produkten muss auch mehr Material in kleineren Losgrößen bedarfsgerecht an die Produktionslinien geliefert werden. Für den zeitgleichen Transport von vielen Kleinladungsträgern (KLT) hat STILL spezielle Regaltrolleys mit diversen Ausstattungsoptionen entwickelt. Das Programm umfasst sowohl höhenverstellbare Regale aus Aluminium als auch pulverbeschichtete Regale aus Stahl, die nicht höhenverstellbar sind. Alle Regale sind mit zwei bis vier Fachböden und in verschiedenen Ausführungen mit Tragfähigkeiten zwischen 400 bis 800 kg erhältlich. Bei den Aluminium Regalen sind die Böden geschlossen, während die Stahlregale für schwere Lasten mit Gitterböden ausgestattet sind. Für einen optimalen Zugang bei der Beladung und Entladung sind die Regale von allen Seiten offen. Beide Modelle rollen standardmäßig auf ultrastrapazierfähigen, 360 Grad schwenkbaren Polyamid-Rädern und können bei Bedarf optional durch noch leichter laufende Kugellagerrollen ersetzt werden. Weitere zusätzliche Optionen wie Antirutschmatten für eine höhere Ladungssicherung oder feststehende Bremspedale, die immer an der gleichen Position bleiben und deshalb für den Bediener gut erreichbar sind, können ebenfalls bestellt werden.
Weltneuheit für ergonomisches 360 Grad-Lasthandling
Der TrolleyMover 4W 15 ist für Lasten bis 1,5 Tonnen konzipiert und ermöglicht dank einfacher Manövrierfähigkeit in alle vier Fahrtrichtungen ein ergonomisches und platzsparendes Lasthandling. Die Innovation hat STILL zusammen mit Kunden entwickelt, um die Be- und Entladung von LiftRunner B- und E-Rahmen mit den passenden STILL Trolleys zu erleichtern und gleichzeitig zu beschleunigen. So lassen sich selbst schwere Trolleys ohne manuellen Kraftaufwand in den Rahmen des Routenzuganhängers schieben. Für die Sicherheit von Mensch und Material sorgt eine automatische Öffnungs- und Verriegelungsfunktion zur Trolleysicherung bei den LiftRunner B- und E-Rahmen. Der TrolleyMover 4W 15 ist auch perfekt für das Handling von überbreiter Last bei engen Platzverhältnissen geeignet. Denn dank seines 4-Wege-Fahrmodus, kann sich der TrolleyMover4W 15 auf der Stelle um 360 Grad drehen und Langgut auch quer zur Fahrtrichtung über längere Distanzen transportieren.
„Bisher war das manuelle Handling von schweren Trolleys auf Dauer mit erheblichem Kraftaufwand verbunden. Mit dem TrolleyMover 4W 15 haben wir ein komplett neues Deichselgerät auf den Markt gebracht, dass die Routenzugbe- und -entladung erleichtert. Durch die einfache Manövrierfähigkeit spielt das Gerät seine Vorteile aber auch beim platzsparenden Transport und Handling von Langgut aus, zum Beispiel in der Produktion oder in der Verladung“, erklärt Herbert A. Fischer, Head of Business Segment Tugger Train bei STILL.
Erweitertes Programm an Standard-Regaltrolleys
Durch die ständig steigende Variantenvielfalt, kürzere Produktlebenszyklen und dem Trend zu kundenindividuell gestalteten Produkten muss auch mehr Material in kleineren Losgrößen bedarfsgerecht an die Produktionslinien geliefert werden. Für den zeitgleichen Transport von vielen Kleinladungsträgern (KLT) hat STILL spezielle Regaltrolleys mit diversen Ausstattungsoptionen entwickelt. Das Programm umfasst sowohl höhenverstellbare Regale aus Aluminium als auch pulverbeschichtete Regale aus Stahl, die nicht höhenverstellbar sind. Alle Regale sind mit zwei bis vier Fachböden und in verschiedenen Ausführungen mit Tragfähigkeiten zwischen 400 bis 800 kg erhältlich. Bei den Aluminium Regalen sind die Böden geschlossen, während die Stahlregale für schwere Lasten mit Gitterböden ausgestattet sind. Für einen optimalen Zugang bei der Beladung und Entladung sind die Regale von allen Seiten offen. Beide Modelle rollen standardmäßig auf ultrastrapazierfähigen, 360 Grad schwenkbaren Polyamid-Rädern und können bei Bedarf optional durch noch leichter laufende Kugellagerrollen ersetzt werden. Weitere zusätzliche Optionen wie Antirutschmatten für eine höhere Ladungssicherung oder feststehende Bremspedale, die immer an der gleichen Position bleiben und deshalb für den Bediener gut erreichbar sind, können ebenfalls bestellt werden.
