Maßgeschneiderte Kühlung für E-Fahrzeuge: Die technotrans SE präsentiert auf der diesjährigen Battery Show vom 30. November bis 2. Dezember in Stuttgart ihre effizienten Technologien für die Kühlung mobiler Li-Ionen-Batterien. Neben dem Einsatz in Straßen- und Schienenfahrzeugen bietet der Konzern seine Lösungen nun auch verstärkt für elektrische Offroad- und andere Sonderfahrzeuge (für See- und Flughäfen, Baustellen und in Bergwerken) an. Besonderes Augenmerk gilt dabei dem hocheffizienten und kompakten Batteriekühlsystem zeta.road in der Hochvolt-Variante, das der Thermomanagement-Spezialist auf der Messe zeigt. Zusätzlich stellt technotrans leistungsstarke Kühllösungen für Ladekabel und Schnellladestationen aus.
„Die Elektromobilität ist längst nicht mehr nur ein Kernthema des Personenverkehrs. Elektrifizierte Antriebslösungen befinden sich heute zunehmend auch in Transport-, Bau- und Spezialfahrzeugen – und jedes einzelne davon braucht effiziente Batteriekühlsysteme. Denn diese tragen maßgeblich zum Fortschritt und zur Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge bei“, sagt Bastian Thiel, Sales Manager bei technotrans. Das Unternehmen entwickelt bereits seit vielen Jahren kundenspezifische Lösungen für die Batterie- und Ladekabelkühlung und gehört zu den Pionieren auf diesem Gebiet. „Speziell im Bereich der Schienenfahrzeuge gehören wir mit unserer langjährigen Erfahrung zu den führenden Anbietern auf dem Markt“, ergänzt Thiel.
Im Rahmen der neuen Konzernstrategie „Future Ready 2025“ stellt der Bereich E-Mobility einen entscheidenden Teil des Fokusmarkts Energy Management dar. Diesen Geschäftsbereich erweitert technotrans sukzessive und erschließt fortlaufend neue Anwendungsgebiete. Mit dem diesjährigen Auftritt auf der Battery Show möchte technotrans deshalb nicht nur Fahrzeugbauer im Segment Straßen- und Schienenfahrzeuge, sondern insbesondere auch Hersteller unterschiedlicher Sonderfahrzeuge ansprechen.
Batteriekühlung für anspruchsvolle Anwendungen
Zentrales Exponat am technotrans-Messestand ist das Batteriekühlsystem zeta.road in der kompakten Hochvolt-Variante, die ohne DC-DC-Konverter auskommt. Die Lösung sorgt für eine konstante Temperatur der Batterien und damit eine zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer der Hochleistungsakkus in E-Fahrzeugen. Die Systeme der zeta.road-Baureihe zeichnen sich zudem durch eine hohe Energieeffizienz aus, die mit drehzahlgeregelten Komponenten erzielt wird. Dank Plug & Play- System kann es schnell und unkompliziert am Einsatzort montiert werden. Kunden haben die Wahl zwischen der Standard-Variante und einer maßgeschneiderten Option, die individuellen Ansprüchen an Design, Kühl- und Pumpenleistung sowie weiteren Eigenschaften gerecht wird.
Die potenziellen Einsatzgebiete der technotrans-Lösungen sind unter anderem Offroad-Fahrzeuge an See- und Flughäfen, Baustellen und Bergwerken. Dazu zählen beispielsweise Bagger, Mining-Trucks oder Hafenschlepper. Diese Fahrzeuge verrichten ihre Arbeit häufig unter den widrigsten Bedingungen. Geeignete Kühlsysteme müssen unter anderem Umweltbelastungen wie Staub, Schmutz und Feuchtigkeit sowie hohen Transportgewichten standhalten. Deshalb setzt technotrans auf eine robuste und hochwertige Verarbeitung sowie einen zuverlässigen wie auch effizienten Betrieb der Geräte. „In unseren neuesten Batteriekühlsystemen setzten wir bereits Kältemittel mit geringem Global-Warming-Potential (GWP) ein. Wir sind bestrebt, das auch bei zukünftigen Systemen einzusetzen, um den CO2-Footprint unserer Geräte noch weiter zu senken“, sagt Thiel.
Die technotrans SE stellt auf der Battery Show Europe 2021 vom 30. November bis 2. Dezember in Halle 6, Stand 545 aus.
„Die Elektromobilität ist längst nicht mehr nur ein Kernthema des Personenverkehrs. Elektrifizierte Antriebslösungen befinden sich heute zunehmend auch in Transport-, Bau- und Spezialfahrzeugen – und jedes einzelne davon braucht effiziente Batteriekühlsysteme. Denn diese tragen maßgeblich zum Fortschritt und zur Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge bei“, sagt Bastian Thiel, Sales Manager bei technotrans. Das Unternehmen entwickelt bereits seit vielen Jahren kundenspezifische Lösungen für die Batterie- und Ladekabelkühlung und gehört zu den Pionieren auf diesem Gebiet. „Speziell im Bereich der Schienenfahrzeuge gehören wir mit unserer langjährigen Erfahrung zu den führenden Anbietern auf dem Markt“, ergänzt Thiel.
Im Rahmen der neuen Konzernstrategie „Future Ready 2025“ stellt der Bereich E-Mobility einen entscheidenden Teil des Fokusmarkts Energy Management dar. Diesen Geschäftsbereich erweitert technotrans sukzessive und erschließt fortlaufend neue Anwendungsgebiete. Mit dem diesjährigen Auftritt auf der Battery Show möchte technotrans deshalb nicht nur Fahrzeugbauer im Segment Straßen- und Schienenfahrzeuge, sondern insbesondere auch Hersteller unterschiedlicher Sonderfahrzeuge ansprechen.
Batteriekühlung für anspruchsvolle Anwendungen
Zentrales Exponat am technotrans-Messestand ist das Batteriekühlsystem zeta.road in der kompakten Hochvolt-Variante, die ohne DC-DC-Konverter auskommt. Die Lösung sorgt für eine konstante Temperatur der Batterien und damit eine zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer der Hochleistungsakkus in E-Fahrzeugen. Die Systeme der zeta.road-Baureihe zeichnen sich zudem durch eine hohe Energieeffizienz aus, die mit drehzahlgeregelten Komponenten erzielt wird. Dank Plug & Play- System kann es schnell und unkompliziert am Einsatzort montiert werden. Kunden haben die Wahl zwischen der Standard-Variante und einer maßgeschneiderten Option, die individuellen Ansprüchen an Design, Kühl- und Pumpenleistung sowie weiteren Eigenschaften gerecht wird.
Die potenziellen Einsatzgebiete der technotrans-Lösungen sind unter anderem Offroad-Fahrzeuge an See- und Flughäfen, Baustellen und Bergwerken. Dazu zählen beispielsweise Bagger, Mining-Trucks oder Hafenschlepper. Diese Fahrzeuge verrichten ihre Arbeit häufig unter den widrigsten Bedingungen. Geeignete Kühlsysteme müssen unter anderem Umweltbelastungen wie Staub, Schmutz und Feuchtigkeit sowie hohen Transportgewichten standhalten. Deshalb setzt technotrans auf eine robuste und hochwertige Verarbeitung sowie einen zuverlässigen wie auch effizienten Betrieb der Geräte. „In unseren neuesten Batteriekühlsystemen setzten wir bereits Kältemittel mit geringem Global-Warming-Potential (GWP) ein. Wir sind bestrebt, das auch bei zukünftigen Systemen einzusetzen, um den CO2-Footprint unserer Geräte noch weiter zu senken“, sagt Thiel.
Die technotrans SE stellt auf der Battery Show Europe 2021 vom 30. November bis 2. Dezember in Halle 6, Stand 545 aus.
