Stillstand ist Rückschritt, heißt es. Darum sorgt die Terberg GmbH nicht nur für effektive Bewegung in täglichen intralogistischen Prozessen, sondern auch dafür, dass diese immer effizienter werden. Der marktführende Anbieter für Spezialfahrzeuge entwickelt sich mit hohem Innovationsanspruch stetig weiter. Auf unterschiedlichen Gebieten setzt das Unternehmen sein Know-how für neue Mittel und Wege ein – und ist damit wichtiger Teil der ganzheitlichen Lösung.
Technische Innovation und ökologische Nachhaltigkeit sind heute enger denn je miteinander verbunden. Wenn es um Zukunftsthemen geht, bilden Energiebilanzen, die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und alternative Antriebe übergeordnete Ziele oder mindestens wichtige Wegweiser der Weiterentwicklung.
Darüber hinaus stellen ökonomische Effizienzsteigerung, autonome Prozesse und die digitale Transformation entscheidende Triebfedern neuer Logistiklösungen dar. Die Terberg Entwicklung ist mit neuen Technologien und Lösungen rund um ihre Spezialfahrzeuge breit aufgestellt: Ganz im Sinne effizienter und effektiver Prozesse, die auch auf eine Net Zero Economy hinarbeiten.
Fortschrittlich und nachhaltig: Der emissionsfreie Spezialfuhrpark
Die E-Flotte ist in aller Munde, nicht nur bei Außendienst- oder Lieferfahrzeugen. Auch auf dem Gebiet der Intralogistik sorgt der alternative Antrieb für zeitgemäße Bewegung. Im Terberg Spezialfahrzeug-Portfolio ist darum jede Terminal-Zugmaschine auf Wunsch als Elektro-Alternative verfügbar.
Das erste vollelektrische Terberg Spezialfahrzeug wurde bereits 2013 zur Serienreife geführt, womit der Hidden Hero schon früh eine Vorreiterrolle auf seinem Gebiet einnahm. Nach konsequenter Weiterentwicklung befindet sich diese Maschine heute in der 3. Generation.
Darüber hinaus wird auch das Heavy Duty Segment bei Terberg emissionsfrei: Die Entwicklung von Schwerlastzugmaschinen mit Elektroantrieb läuft auf Hochtouren. Der Machbarkeitsnachweis ist bereits erbracht und die Prototyp-Entwicklung steht in den Startlöchern.
Bewegungen ohne Umwege: Autonomes und teleoperatives Fahren
Inwieweit Autonomie die Intralogistik gestaltet, liegt bei Terberg ganz im Ermessen der Kunden. Die Spezialfahrzeug-Experten aus Hamburg stehen Unternehmen mit hoher Lösungskompetenz zur Verfügung, die sich nach individueller Infrastruktur, Machbarkeit und tatsächlichem Bedarf richtet. Terberg hat dazu ein solides technologisches Fundament geschaffen, um das autonome Fahren sowohl teilweise als auch vollständig in das moderne Betriebsstätten-Management zu integrieren.
Erfolgreiche Implementierungen bei Terberg Partnern zeigen die Praxistauglichkeit und Profitabilität der automatisierten Intralogistik. Vom teleoperativen Fahren mit bis zu 4 Fahrzeugen bis hin zur vollen Autonomie verrichten die innovativen Terberg Maschinen schon heute zuverlässig ihren Dienst. Die Erfahrungswerte des eingespielten Praxisbetriebs bestätigen der Technologie ferner ihre hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit im Intralogistik-Alltag.
Wegbereiter und Wegbegleiter auf Betriebsgeländen und darüber hinaus
In enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Kooperationspartnern ist die Innovationskraft von Terberg besonders ausgeprägt. Neuartige Spezialfahrzeuge und Intralogistik-Konzepte fallen im Terberg Netzwerk auf fruchtbaren Boden und können damit einen signifikanten Beitrag zur Net Zero Economy leisten.
„Wir wissen unser Netzwerk aus zukunftsorientierten Kunden und zielstrebigen Partnern sehr zu schätzen. In diesem Umfeld können auch wir unseren Anspruch erfüllen, ein wirksamer Teil der Lösung zu sein“, betont Terberg Geschäftsführer Arno Ortlieb.
Dies äußert sich nicht zuletzt auch in einem Kundenprojekt der Helrom GmbH, die durch den barrierefreien Transport von nichtkranbaren Lkw-Trailern binnen 3 Jahren 10.000 Tonnen CO₂ einsparen konnte. Diese Bilanz konnten die Trailer Rail Spezialisten auch dank der Terberg Unterstützung mit Elektrofahrzeugen sowie passenden Telematik-Lösungen ziehen.
Ebenfalls konnte Terberg zur Yard Management Optimierung bei Möller Industriedienstleistungen beitragen. Durch das Offenlegen wertvoller Einsparpotenziale konnten Terberg und Möller eine deutliche Effizienzsteigerung bei intralogistischen Bewegungen erreichen.
Technische Innovation und ökologische Nachhaltigkeit sind heute enger denn je miteinander verbunden. Wenn es um Zukunftsthemen geht, bilden Energiebilanzen, die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und alternative Antriebe übergeordnete Ziele oder mindestens wichtige Wegweiser der Weiterentwicklung.
Darüber hinaus stellen ökonomische Effizienzsteigerung, autonome Prozesse und die digitale Transformation entscheidende Triebfedern neuer Logistiklösungen dar. Die Terberg Entwicklung ist mit neuen Technologien und Lösungen rund um ihre Spezialfahrzeuge breit aufgestellt: Ganz im Sinne effizienter und effektiver Prozesse, die auch auf eine Net Zero Economy hinarbeiten.
Fortschrittlich und nachhaltig: Der emissionsfreie Spezialfuhrpark
Die E-Flotte ist in aller Munde, nicht nur bei Außendienst- oder Lieferfahrzeugen. Auch auf dem Gebiet der Intralogistik sorgt der alternative Antrieb für zeitgemäße Bewegung. Im Terberg Spezialfahrzeug-Portfolio ist darum jede Terminal-Zugmaschine auf Wunsch als Elektro-Alternative verfügbar.
Das erste vollelektrische Terberg Spezialfahrzeug wurde bereits 2013 zur Serienreife geführt, womit der Hidden Hero schon früh eine Vorreiterrolle auf seinem Gebiet einnahm. Nach konsequenter Weiterentwicklung befindet sich diese Maschine heute in der 3. Generation.
Darüber hinaus wird auch das Heavy Duty Segment bei Terberg emissionsfrei: Die Entwicklung von Schwerlastzugmaschinen mit Elektroantrieb läuft auf Hochtouren. Der Machbarkeitsnachweis ist bereits erbracht und die Prototyp-Entwicklung steht in den Startlöchern.
Bewegungen ohne Umwege: Autonomes und teleoperatives Fahren
Inwieweit Autonomie die Intralogistik gestaltet, liegt bei Terberg ganz im Ermessen der Kunden. Die Spezialfahrzeug-Experten aus Hamburg stehen Unternehmen mit hoher Lösungskompetenz zur Verfügung, die sich nach individueller Infrastruktur, Machbarkeit und tatsächlichem Bedarf richtet. Terberg hat dazu ein solides technologisches Fundament geschaffen, um das autonome Fahren sowohl teilweise als auch vollständig in das moderne Betriebsstätten-Management zu integrieren.
Erfolgreiche Implementierungen bei Terberg Partnern zeigen die Praxistauglichkeit und Profitabilität der automatisierten Intralogistik. Vom teleoperativen Fahren mit bis zu 4 Fahrzeugen bis hin zur vollen Autonomie verrichten die innovativen Terberg Maschinen schon heute zuverlässig ihren Dienst. Die Erfahrungswerte des eingespielten Praxisbetriebs bestätigen der Technologie ferner ihre hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit im Intralogistik-Alltag.
Wegbereiter und Wegbegleiter auf Betriebsgeländen und darüber hinaus
In enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Kooperationspartnern ist die Innovationskraft von Terberg besonders ausgeprägt. Neuartige Spezialfahrzeuge und Intralogistik-Konzepte fallen im Terberg Netzwerk auf fruchtbaren Boden und können damit einen signifikanten Beitrag zur Net Zero Economy leisten.
„Wir wissen unser Netzwerk aus zukunftsorientierten Kunden und zielstrebigen Partnern sehr zu schätzen. In diesem Umfeld können auch wir unseren Anspruch erfüllen, ein wirksamer Teil der Lösung zu sein“, betont Terberg Geschäftsführer Arno Ortlieb.
Dies äußert sich nicht zuletzt auch in einem Kundenprojekt der Helrom GmbH, die durch den barrierefreien Transport von nichtkranbaren Lkw-Trailern binnen 3 Jahren 10.000 Tonnen CO₂ einsparen konnte. Diese Bilanz konnten die Trailer Rail Spezialisten auch dank der Terberg Unterstützung mit Elektrofahrzeugen sowie passenden Telematik-Lösungen ziehen.
Ebenfalls konnte Terberg zur Yard Management Optimierung bei Möller Industriedienstleistungen beitragen. Durch das Offenlegen wertvoller Einsparpotenziale konnten Terberg und Möller eine deutliche Effizienzsteigerung bei intralogistischen Bewegungen erreichen.
